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1、銀泰至航華地下人行通道工程橋樁保護(hù)復(fù)合錨桿樁施工方案編制：審核：審批：中鐵十六局集團(tuán)北京軌道交通工程公司銀航通道工程項(xiàng)目經(jīng)理部2007年12月目錄一、工程概況1二、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)21、地質(zhì)條件22、水文條件2三、橫通道馬頭門(mén)施工31、施工放線32、超前支護(hù)33、豎井馬頭門(mén)施工4四、橫通道開(kāi)挖初期支護(hù)施工51、橫通道開(kāi)挖支護(hù)施工72、監(jiān)控量測(cè)13五、橫通道復(fù)合初支施工131、概況132、施工順序16六、監(jiān)測(cè)施工221、洞內(nèi)拱頂下沉及凈空收斂監(jiān)測(cè)222、地表沉降23七、質(zhì)量保證措施251、準(zhǔn)確定位252、格柵鋼筋加工和安裝25
2、3、噴射混凝土254、嚴(yán)格按照“管超前、嚴(yán)注漿、短開(kāi)挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”的十八字方針施工。25八、安全保證措施251、橫通道開(kāi)挖初支安全措施252、橫通道復(fù)合初支安全措施26一、工程概況（一）工程簡(jiǎn)介銀泰至航華地下人行通道工程地處北京中央商務(wù)區(qū)國(guó)貿(mào)立交橋十字路口國(guó)貿(mào)橋的南邊，包括跨東三環(huán)連接銀泰至航華的主通道（以下簡(jiǎn)稱(chēng)主通道），呈東西走向,總長(zhǎng)170.8m，其中暗挖部分161.2m，明挖部分9.6m；從主通道側(cè)墻開(kāi)洞連接十號(hào)線國(guó)貿(mào)站的輔通道（以下簡(jiǎn)稱(chēng)輔通道），與地鐵十號(hào)線國(guó)貿(mào)站連接,呈南北走向,總長(zhǎng)126.4m；2號(hào)出
3、入口位于國(guó)貿(mào)橋下公交總站內(nèi)，呈南北走向,總長(zhǎng)約43.14m；3號(hào)出入口位于航華大廈前現(xiàn)狀綠地內(nèi)呈南北走向,總長(zhǎng)約49.81m。(見(jiàn)圖1銀泰至航華地下人行通道工程平面圖)圖1銀泰至航華地下人行通道工程平面圖主通道總長(zhǎng)170.8m，有14種斷面,開(kāi)挖寬度10.1m～10.9m，開(kāi)挖高度為6.4m～12.12m不等，采用淺埋暗挖CRD工法施工。主通道下穿雨、污水管線段為平頂直墻矩形斷面形式，其余地段為拱頂直墻斷面形式。主通道底板埋深約15.77m，平頂直墻頂板覆土約9.6m，拱頂直墻頂板覆土約7.3m。（二）橋樁現(xiàn)狀調(diào)查與通道關(guān)系主
4、通道與現(xiàn)狀8處共32根橋樁距離較近，其中通道下穿國(guó)貿(mào)西南、東南匝道橋，該橋橋梁上部結(jié)構(gòu)為混凝土簡(jiǎn)支梁結(jié)構(gòu)，下部結(jié)構(gòu)為"T"型墩柱，墩柱基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁；通道下穿國(guó)貿(mào)橋三環(huán)路主橋，該橋橋梁上部結(jié)構(gòu)為混凝土簡(jiǎn)支梁結(jié)構(gòu)，下部結(jié)構(gòu)為"門(mén)"型邊蓋梁墩柱，墩柱基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁。結(jié)構(gòu)關(guān)系見(jiàn)圖2主通道與國(guó)貿(mào)橋主橋樁及西南、東南匝道橋樁的相對(duì)關(guān)系圖。主通道穿越橋樁樁基詳細(xì)資料表風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)編組風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)編號(hào)橋墩號(hào)墩底高程橋樁數(shù)量樁墩形式樁頂高程樁底高程橋樁直徑1125—336.724四樁承臺(tái)34.3219.32Φ1200226—337.024四樁承臺(tái)34
5、.6219.62Φ12002311西37.551四樁承臺(tái)35.554.01Φ120015.3115.21412西37.7417.1144.113511東37.552四樁承臺(tái)35.744.72Φ120025.6215.12612東37.7415.9215.6216.424725—436.724四樁承臺(tái)34.3219.32Φ1200826—437.024四樁承臺(tái)34.6219.62Φ1200（三）橋樁等級(jí)劃分根據(jù)北京地鐵有關(guān)規(guī)定及橋樁基礎(chǔ)保護(hù)成功經(jīng)驗(yàn)，橋梁基礎(chǔ)保護(hù)等級(jí)分為A、B、C三級(jí)。A級(jí)為隧道外皮與橋樁凈距小于、等于3m的橋梁
6、基礎(chǔ)，或1/2的樁長(zhǎng)位于破裂面以上，B級(jí)為隧道外皮與橋樁凈距大于3m的橋梁基礎(chǔ)，或1/3~1/2的樁長(zhǎng)位于破裂面以上，C級(jí)為隧道外皮與橋樁凈距遠(yuǎn)大于3m的橋梁基礎(chǔ)，或小于1/3的樁長(zhǎng)位于破裂面以上的情況，根據(jù)上述經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合本工程具體情況及專(zhuān)家會(huì)議精神，本通道施工風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)擬定如下：橋樁施工風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分表風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)編組風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)編號(hào)橋墩號(hào)各橋墩樁數(shù)各橋墩的樁基與通道最近距離及樁數(shù)（m）保護(hù)等級(jí)備注1125—344.75/2A226—344.82/2A2311西43.99/2B412西46.461/2B3511東44.21/2B612東46
7、.21/2B4725—447.01/2A826—443.41/2A考慮到25-3、26-3、25-4、26-4樁長(zhǎng)度較短，列為A級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源，為確保開(kāi)挖順利通過(guò)，在每個(gè)橋墩基礎(chǔ)周?chē)捎?2根φ150mm的內(nèi)外雙排復(fù)合錨桿樁進(jìn)行注漿加固，作為橋樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)。每根復(fù)合錨桿樁長(zhǎng)22.18米，間距800mm×800mm，加固深度至樁底4m，開(kāi)挖前在對(duì)樁底周?chē)M(jìn)行長(zhǎng)導(dǎo)管注漿。圖2主通道與國(guó)貿(mào)橋主橋樁及西南、東南匝道橋樁的相對(duì)關(guān)系圖二、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)（一）工程地質(zhì)主通道過(guò)橋樁范圍內(nèi)共有土層以下幾種：⑴人工填土地層粉質(zhì)粘土粘質(zhì)粉土素填土①層：
8、暗褐色，稍濕，松散，含磚渣、白灰等。雜填土①1層：雜色，稍濕，松散，以混凝土塊、路基土為主，含少量白灰、礫石。卵石填土①2層：雜色，稍濕，稍密，一般粒徑20-40mm，含磚渣、白灰等。該層底標(biāo)高為34.45～37.26m。⑵第四紀(jì)全新世沖洪積地層砂質(zhì)粉土粘質(zhì)粉土②層：褐黃色，
