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1、淺談混凝土施工技術在市政路橋建設中應用 摘要：混凝土施工技術在市政路橋建設工程中起著舉足輕重的作用，可以說，混凝土施工技術直接關系到市政路橋建設工程的質(zhì)量與使用壽命。然而在市政路橋建設過程中，使用普通混凝土往往會出現(xiàn)裂縫等質(zhì)量問題，嚴重的甚至會引發(fā)坍塌。因此，目前將高性能混凝土施工技術應用于市政路橋建設中成為了主要的發(fā)展方向。本文通過普通混凝土與高性能混凝土（鋼纖維混凝土）施工技術在市政路橋建設中的應用進行簡單論述。關鍵詞：混凝土施工技術；高性能混凝土；市政路橋建設；應用Abstract:ConcreteConstructionTechnologyplaysanimporta
2、ntroleinthemunicipalroadandbridgeconstructionprojects,wecansay,theconcreteconstructiontechnologyisdirectlyrelatedtothequalityandservicelifeofthemunicipalroadandbridgeconstructionprojects.However,intheprocessofmunicipalroadandbridgeconstruction,theuseofordinaryconcreteoftencracksandotherquali
3、typroblems,serious7andevenleadtocollapse.Therefore,thehigh-performanceconcreteconstructiontechnologyusedinmunicipalroadandbridgeconstruction,hasbecomethemaindevelopmentdirection.Thisarticlebrieflyordinaryconcreteandhighperformanceconcrete(steelfiberreinforcedconcrete)constructionofmunicipalr
4、oadandbridgeconstruction.Keywords:concreteconstructiontechnology;performanceconcrete;municipalroadandbridgeconstruction;application中圖分類號：TU74隨著我國城市化發(fā)展的步伐越來越快，市政路橋建設的速度也正以前所未有的速度在往前發(fā)展。然而，近年來不斷有市政路橋工程因質(zhì)量問題而頻頻造成安全事故，甚至對人民群眾的生命財產(chǎn)安全構成嚴重的威脅，因此，如何使市政路橋建設中的混凝土施工技術的應用更為合理、有效、安全，成了市政路橋施工單位日益重視的問題，而高性能
5、混凝土正是為了滿足市政路橋建設越來越高的質(zhì)量要求而發(fā)展起來的。一、市政路橋建設中普通混凝土的常見問題與施工技術分析7在市政路橋工程的施工以及運營過程中，最為常見的就是裂縫病害，嚴重的甚至可導致路橋垮塌事故。這是由于普通混凝土是由水、砂石、石子、水泥拌合后，再經(jīng)硬化而得到的施工材料，但其中砂礫、碎石與水泥都具有較大的脆性，相應的抗拉力卻非常有限。如果受到彎力或是張拉力影響時，就會因拉應力太小而產(chǎn)生開裂。另外，普通混凝土極易受到熱脹冷縮的影響而導致變形，如變形受約束且應力大于抗拉強度，就會出現(xiàn)溫度裂縫。普通混凝土的抗侵蝕性較差也是導致裂縫的一大因素。而在市政路橋建設中應用的普通混凝
6、土施工技術則包括制定吊裝方案，即利用架橋機安裝或是利用纜索吊裝。在挖孔過程中，做好防護流砂以及孔壁的支護，為使開挖安全得到保證，應利用混凝土護壁方式，其壁厚則必須以工程實際情況來確定，同時利用鋼筋支護。在開挖過程中，應及時處理側(cè)壁涌沙，沿開挖孔壁向地下打入鋼筋，以起到臨時支護的作用，并將土工布鋪設于鋼筋外側(cè)，阻止細砂隨著水流向井內(nèi)流入，再實施混凝土護壁。另外，還要做好相應的橋臺的混凝土底板溫度控制工作。二、市政路橋建設中高性能混凝土的性能與應用分析（一）高性能混凝土性能分析7鋼纖維如果按制造方式來劃分，則包括四類，即熔抽鋼纖維、切削鋼纖維、剪切鋼纖維以及切斷鋼纖維。其在混凝土中
7、的作用主要是對外力作用下的基體裂縫擴展進行限制。在受到彎力、拉力荷載的初期，鋼纖維與水泥基料一起承受外力，其中水泥基料是主要承受方，當基料開裂后，橫跨的鋼纖維就成了主要承受方。如果鋼纖維的體積摻量大于某臨界值時，材料整體則可繼續(xù)承受較大的荷載，直至鋼纖維被拔出基料或是被拉斷。所謂鋼纖維混凝土，其實就是將鋼纖維亂向均勻地分布于普通混凝土中，相較于普通混凝土，其抗彎、抗壓、抗壓性均有較大程度的提升。適量鋼纖維的摻入，可提高40至50%的單軸抗拉強度，50至150%的抗彎極限強度。鋼纖維摻量在0.
