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《數(shù)控車削加工工藝及編程 畢業(yè)設(shè)計》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、摘要數(shù)控機床的加工工藝與普通機床的加工藝雖有諸多相同之處，但也有許多不同之處。為此，分析了數(shù)控車削的加工工藝。數(shù)控機床產(chǎn)生20世紀(jì)40年代，隨著科學(xué)技術(shù)和社會生產(chǎn)的發(fā)展，機械產(chǎn)品的形狀和結(jié)構(gòu)不斷改進，對零件的加工質(zhì)量要求越來越高，零件的形狀越來越復(fù)雜，傳統(tǒng)的機械加工方法已無法達到零件加工的要求，迫切需要新的加工方法。數(shù)控車床又稱為CNC（computernumericalcontrol）車床，即用計算機數(shù)字控制的車床，是國內(nèi)使用量最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床。CNC車床能加工各種形狀不同的軸類、盤類即其它回轉(zhuǎn)體零件。
2、關(guān)鍵詞：數(shù)控車床車削加工工藝工藝分析23目錄第一章緒論3第二章零件圖紙分析62.1零件的特征62.2數(shù)值計算6第三章工件的定位與裝夾83.1加工精度要求83.2定位基準(zhǔn)的選擇83.3裝夾方式93.4工藝過程制定9第四章車削工藝分析104.1選擇夾具104.2工步設(shè)計104.3刀具選擇104.4設(shè)計走刀路線13第五章切削用量165.1切削用量165.2主軸轉(zhuǎn)速的確定16第六章數(shù)控車床的對刀176.1刀位點176.2待加工毛坯的對刀176.3刀偏值的測定17第七章編程18第八章結(jié)論23參考文獻24后記2523數(shù)控車削加工工
3、藝及編程第一章緒論一、數(shù)控車削加工工藝的內(nèi)容 數(shù)控車削加工工藝是采用數(shù)控車床加工零件時所運用的方法和技術(shù)手段的總和。其主要內(nèi)容包括以下幾個方面：（一）選擇并確定零件的數(shù)控車削加工內(nèi)容；（二）對零件圖紙進行數(shù)控車削加工工藝分析；（三）工具、夾具的選擇和調(diào)整設(shè)計；（四）工序、工步的設(shè)計；（五）加工軌跡的計算和優(yōu)化；（六）數(shù)控車削加工程序的編寫、校驗與修改；（七）首件試加工與現(xiàn)場問題的處理；（八）編制數(shù)控加工工藝技術(shù)文件；總之，數(shù)控加工工藝內(nèi)容較多，有些與普通機床加工相似。二、數(shù)控車削加工工藝分析23 工藝分析是數(shù)控車削
4、加工的前期工藝準(zhǔn)備工作。工藝制定得合理與否，對程序的編制、機床的加工效率和零件的加工精度都有重要影響。為了編制出一個合理的、實用的加工程序，要求編程者不僅要了解數(shù)控車床的工作原理、性能特點及結(jié)構(gòu)。掌握編程語言及編程格式，還應(yīng)熟練掌握工件加工工藝，確定合理的切削用量、正確地選用刀具和工件裝夾方法。因此，應(yīng)遵循一般的工藝原則并結(jié)合數(shù)控車床的特點，認真而詳細地進行數(shù)控車削加工工藝分析。其主要內(nèi)容有：根據(jù)圖紙分析零件的加工要求及其合理性；確定工件在數(shù)控車床上的裝夾方式；各表面的加工順序、刀具的進給路線以及刀具、夾具和切削用量的
5、選擇等。（一）零件圖分析零件圖分析是制定數(shù)控車削工藝的首要任務(wù)。主要進行尺寸標(biāo)注方法分析、輪廓幾何要素分析以及精度和技術(shù)要求分析。此外還應(yīng)分析零件結(jié)構(gòu)和加工要求的合理性，選擇工藝基準(zhǔn)。1．尺寸標(biāo)注方法分析零件圖上的尺寸標(biāo)注方法應(yīng)適應(yīng)數(shù)控車床的加工特點，以同一基準(zhǔn)標(biāo)注尺寸或直接給出坐標(biāo)尺寸。這種標(biāo)注方法既便于編程，又有利于設(shè)計基準(zhǔn)、工藝基準(zhǔn)、測量基準(zhǔn)和編程原點的統(tǒng)一。如果零件圖上各方向的尺寸沒有統(tǒng)一的設(shè)計基準(zhǔn)，可考慮在不影響零件精度的前提下選擇統(tǒng)一的工藝基準(zhǔn)。計算轉(zhuǎn)化各尺寸，以簡化編程計算。2．輪廓幾何要素分析在手工編程
6、時，要計算每個節(jié)點坐標(biāo)。在自動編程時要對零件輪廓的所有幾何元素進行定義。因此在零件圖分析時，要分析幾何元素的給定條件是否充分。3．精度和技術(shù)要求分析對被加工零件的精度和技術(shù)進行分析，是零件工藝性分析的重要內(nèi)容，只有在分析零件尺寸精度和表面粗糙度的基礎(chǔ)上，才能正確合理地選擇加工方法、裝夾方式、刀具及切削用量等。其主要內(nèi)容包括：分析精度及各項技術(shù)要求是否齊全、是否合理；分析本工序的數(shù)控車削加工精度能否達到圖紙要求，若達不到，允許采取其他加工方式彌補時，應(yīng)給后續(xù)工序留有余量；對圖紙上有位置精度要求的表面，應(yīng)保證在一次裝夾下完
7、成；對表面粗糙度要求較高的表面，應(yīng)采用恒線速度切削（注意：在車削端面時，應(yīng)限制主軸最高轉(zhuǎn)速)。23（二）夾具和刀具的選擇1．工件的裝夾與定位數(shù)控車削加工中盡可能做到一次裝夾后能加工出全部或大部分代加工表面，盡量減少裝夾次數(shù)，以提高加工效率、保證加工精度。對于軸類零件，通常以零件自身的外圓柱面作定位基準(zhǔn)；對于套類零件，則以內(nèi)孔為定位基準(zhǔn)。數(shù)控車床夾具除了使用通用的三爪自動定心卡盤、四爪卡盤、液壓、電動及氣動夾具外，還有多種通用性較好的專用夾具。實際操作時應(yīng)合理選擇。2．刀具選擇刀具的使用壽命除與刀具材料相關(guān)外，還與刀具的
8、直徑有很大的關(guān)系。刀具直徑越大，能承受的切削用量也越大。所以在零件形狀允許的情況下，采用盡可能大的刀具直徑是延長刀具壽命，提高生產(chǎn)率的有效措施。23第二章零件圖紙分析2.1零件的特征一、零件材料該零件是一回轉(zhuǎn)體零件（單位：mm），以45#調(diào)質(zhì)處理的毛坯，毛坯尺寸Φ70×112mm。二、零件特點從圖紙中我們可以看出該零件輪廓由直線、
