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《車輛工程畢業(yè)設(shè)計（論文）-汽車超速報警系統(tǒng)設(shè)計【全套圖紙】》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學術(shù)論文-天天文庫。
1、本科學生畢業(yè)設(shè)計汽車超速報警系統(tǒng)設(shè)計院系名稱：汽車與交通工程學院專業(yè)班級：車輛工程學生姓名：指導教師：職稱：實驗師TheGraduationDesignforBachelor'sDegreeDesignOfAutomotiveOverspeedAlarmSystemCandidate：WeiZhaoSpecialty：VehicleEngineeringClass：B07-3Supervisor：ExperimentalistDivision.QiYiqiangHeilongjiangInstituteofTechnology黑龍江工程學院本
2、科生畢業(yè)設(shè)計摘要近年來，隨著汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，我國的汽車數(shù)量正逐年增加。同時汽車駕駛?cè)藛T中非職業(yè)汽車駕駛?cè)藛T的比例也逐年增加。并且隨著人民生活水平的不斷提高，私家車已經(jīng)走入千家萬戶，成為主要的交通工具。然而，私家車主由于不是專業(yè)的司機，熟練程度、速度的感覺不是特別好，車速往往根據(jù)偏好，隨意提速、超速行駛，當汽車處于超速行駛狀態(tài)下，其穩(wěn)定性與安全性大大降低，一旦出現(xiàn)緊急情況，往往會導致車毀人亡的重大交通事故發(fā)生。綜上所述，有必要開發(fā)一套超速報警系統(tǒng)，輔助提醒駕駛員以達到控制車速的目的。全套圖紙，加本系統(tǒng)從汽車行駛的安全
3、角度出發(fā)，在不改變汽車原有結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，對汽車行駛的速度及其它車況參數(shù)進行采樣、測量、計算，利用AT89S51型單片機對數(shù)據(jù)進行有效的分析，提高了系統(tǒng)對復雜路況處理能力。并且采用實時報警、延時控制等方法實現(xiàn)督促駕駛員在道路允許車速范圍內(nèi)安全行駛，從而實現(xiàn)超速報警、提高人車安全的重要功能。在實際設(shè)計過程中，利用一個6V直流電動機串聯(lián)電位器來模擬車輪的轉(zhuǎn)速和線性加速，直觀的展示了整個系統(tǒng)的運行過程。關(guān)鍵詞：報警；AT89S51；調(diào)試；設(shè)計；光電開關(guān)ABSTRACTInrecentyears,withtherapiddevelopmentofaut
4、oindustryandpeoplelivingstandardriseceaselessly,thenumberofcarsinChinaisincreasesyearbyyear.Whiledrivingacardrivingchina-africaprofessionalpersonnelhasbeenincreasingproportionofpersonnel.Andaspeoplelivingstandardriseceaselessly,carshadwalkedintothethousands,andbecomethemain
5、modeoftransport.However,privateownersbecausethedriverisnotaprofessionalproficiency,speed,thefeelingisnotparticularlygood,speedoftenpreferences,optionalspeed,accordingtoaspeeding,whencarisinspeedingstate,itsstabilityandsecurityreducedgreatly,onceinanemergency,oftenleadstoser
6、ioustrafficaccidenttheelderly.Tosumup,itisnecessarytodevelopasetofspeedingalarmsystem,auxiliaryreminddriversinordertoachievethepurposeofcontrollingthespeed.ThesystemofthecarsafetyfromAngle,notchangingthecar,onthebasisoforiginalstructuretothespeedoftheautomobileandothersampl
7、ing,themeasurementconditionparameters,calculationof,useofthedatatypeAT89S51single-chipeffectiveanalysisofcomplexsystemwasimprovedroadsprocessingability.Andusingreal-timealarm,delaycontrolmethodtourgetheroadssafedrivingspeedrangeallowed,thusspeedingcaralarm,improvetheimporta
8、ntfunctionpeoplesafe.Inactualdesignprocess,useatandempotentiometerfordc6Vtosimulat
