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1、大學(xué)物流畢業(yè)論文開題報告論文題目：家電連鎖企業(yè)城市配送的模式分析及改進(jìn) 一、立題意義及國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀與存在問題，主要研究內(nèi)容及擬解決的關(guān)鍵性問題(含文獻(xiàn)綜述) (一)立題意義及在國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀與存在的問題 1、本題研究的意義 家電連鎖作為一種較為先進(jìn)的業(yè)態(tài)，其連鎖規(guī)模不斷擴(kuò)大，市場進(jìn)一步細(xì)分，經(jīng)營地位日益突出。尤其是近幾年來豐富的家電產(chǎn)品、低廉的價格以及獨(dú)特的購物環(huán)境，使其發(fā)展極為迅速。以國美、蘇寧、五星為代表的家電連鎖業(yè)態(tài)，成為家電業(yè)價值鏈中最強(qiáng)勢的一方。家電連鎖業(yè)態(tài)的快速發(fā)展致使家電連鎖企業(yè)市場規(guī)模不斷擴(kuò)大，配送在其規(guī)模擴(kuò)大的腳步中的作用也日益突出，如今配送成為企業(yè)降
2、低經(jīng)營成本的重要源泉之一，企業(yè)也越來越重視配送這一環(huán)節(jié)[1]。然而在物流配送這一大的系統(tǒng)中城市配送又有著非常重要的作用，它完成了最后一公里的配送業(yè)務(wù)，是家電連鎖企業(yè)配送現(xiàn)代化、專業(yè)化的必然要求[2]?！ ∧壳?我國家電連鎖企業(yè)的城市配送模式主要有四種。自營的配送模式、第三方物流配送模式、供應(yīng)商配送模式、共同化配送模式[3]。其上述四種物流配送模式各有自己的優(yōu)劣，本題在我國家電連鎖城市配送模式上選取國內(nèi)主要的兩個家電連鎖企業(yè)(蘇寧、國美)對其各自的城市配送模式進(jìn)行分析比較。在經(jīng)過價格這一戰(zhàn)之后,各大型家電連鎖企業(yè)開始關(guān)注在城市配送作用日益顯著的同時也存在著很多問題，比如說城市配送的總體
3、發(fā)展水平仍然比較低，經(jīng)營分散物流布局不合理，城市配送的基礎(chǔ)設(shè)施和相關(guān)建設(shè)還不夠完善，沒有形成完全符合現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)要求的城市配送網(wǎng)絡(luò)服務(wù)等，這些因素都制約著家電連鎖企業(yè)城市配送的有效實施。因此我們需要提出改進(jìn)的對策[4]。 2、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 2.1國內(nèi)研究現(xiàn)狀 2.1.1我國家電連鎖企業(yè)城市配送模式的分析 在對家電連鎖企業(yè)城市配送方面在我國很多專家學(xué)者會選取比較有代表性的家電連鎖企業(yè)(蘇寧、國美)作為研究的對象，研究其主要的城市配送的模式，而且大部分學(xué)者在研究時會對城市配送的模式進(jìn)行分類對其各個模式的優(yōu)劣勢進(jìn)行分析比較。例如耿松濤等學(xué)者將城市配送的模式分為四塊：商流、物流一體化的
4、(自營)的配送模式，指出目前大型的家電連鎖企業(yè)多采用以自建為主的城市配送的發(fā)展戰(zhàn)略[5]。王寶琴、吳清一等學(xué)者從家電連鎖企業(yè)城市配送的特點及發(fā)展的趨勢開始研究，指出這些特點在某一方面決定了城市配送模式的建立，配送的范圍，配送的效率等。因此家電連鎖企業(yè)的城市配送是靠近消費(fèi)者的物流活動，是家電連鎖企業(yè)管理控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，而不是簡單的運(yùn)輸[6]?！ ?.1.2我國家電連鎖企業(yè)城市配送中存在的問題 隨著電子商務(wù)時代的迅猛到來，城市配送，它不僅是第三方物流的靈魂，而且一躍而成為城市現(xiàn)代商業(yè)發(fā)展的靈魂[4]。城市配送在不斷發(fā)展的同時也存在著許多的問題。何海軍、王先慶，等學(xué)者指出的存在的幾個問題
5、：一是，體制上的障礙，城市配送是連接商業(yè)與消費(fèi)的最基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，也是城市經(jīng)濟(jì)活動中最復(fù)雜的特殊組織部分，因此，城市配送管理涉及面廣，協(xié)調(diào)管理難度較大[4][13]。由于缺少總體協(xié)調(diào)，各部門都從，自身角度出臺相關(guān)規(guī)定，難免導(dǎo)致政策沖突或矛盾。這種體制上的障礙，已經(jīng)嚴(yán)重阻礙著配送業(yè)的發(fā)展，成為現(xiàn)代城市配送的最大難題之一。二是，缺乏這方面的人才，高素質(zhì)人才是現(xiàn)代物流配送發(fā)展的關(guān)鍵因素。也是家電連鎖企業(yè)城市配送發(fā)展的關(guān)鍵因素。三是，政策障礙，由于城市配送是一個新興行業(yè)，許多問題才剛剛開始引起決策層的關(guān)注[6]，因此，城市配送發(fā)展政策滯后難以避免。四是，規(guī)劃上的障礙，正是由于城市規(guī)劃的缺陷，導(dǎo)致城
6、市配送網(wǎng)絡(luò)體系的建立缺少基本的道路和空間保障[8]。配送同交通原本應(yīng)該是唇齒相依的關(guān)系，然而，現(xiàn)實情況是，錯綜復(fù)雜的交通問題已經(jīng)成為許多配送企業(yè)的一大瓶頸，城市通行限制是行業(yè)面對的一大困境[7]。 高亞凡學(xué)者還指出家電連鎖企業(yè)自身原因牽絆著城市配送，比如配送中心選址和建設(shè)規(guī)模，配送中心外部、內(nèi)部建設(shè)規(guī)劃問題，物流配送中心機(jī)械化、自動化程度低，人員素質(zhì)不高，導(dǎo)致采購入庫、訂單處理、揀貨與復(fù)核、發(fā)貨配送等效率不高。、季節(jié)性差異及假日經(jīng)濟(jì)需求劇增和物流配送及時性矛盾日益突出，導(dǎo)致客戶滿意度下降[7]?！?.1.3家電連鎖企業(yè)城市配送的改進(jìn)措施 事實上，家電連鎖企業(yè)早已意識到“成功來自背
7、后的力量”。我國家電連鎖店在激烈的市場競爭中既面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，也迎來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇[11]。家電連鎖店要在激烈的市場競爭中脫穎而出，健康而又快速的發(fā)展，就必須創(chuàng)新經(jīng)營理念，加強(qiáng)管理，完善機(jī)制，提高更多高質(zhì)量、優(yōu)服務(wù)的產(chǎn)品，優(yōu)化利潤模式[3]?！ ⊥跷ⅰ㈥悅サ葘W(xué)者的建議是讓共同配送成為城市配送的主旋律，開辟城市配送綠色通道[12][14]。主要思路是：在城市里，為使物流合理化，在幾個有定期物流需求的貨主合作下，由一個卡車運(yùn)輸者，使用一個運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行的配
