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質量術語大全SGMDY質量部QD

1術語解釋目錄GCA--------------1GCASCORE---5GCAPPH----------6WDPV-------------7SPA----------------8GDS---------------9S&R--------------10PCR---------------11FTQ---------------12DRL---------------13DR-----------------14SOS/JIS---------15CPIP--------------16SIL---------------17PTR---------------18PRR---------------19PAA---------------20EWO--------------21CVIS-------------22PDI----------------23IPTV--------------24CPV---------------25QD

2術語解釋GCA－1GlobalCustomerAudit全球顧客評審規(guī)范模擬顧客的眼光，對可售車輛的質量狀況進行評定。GCA規(guī)范僅適合于全球GM系統(tǒng)所有汽車制造廠，它規(guī)定了車輛抽樣方案、設施要求、評審項目、評定方法、判定標準等。在規(guī)定的時間內對每輛車進行下述項目的評審：◆靜態(tài)評審外觀、油漆、配合、功能◆動態(tài)評審起動、加速、制動、異響、風噪、操縱性等◆雨淋試驗8分鐘水密封試驗◆電器評審電器、空調等功能QD-1-

3術語解釋GCA－2GCA最小抽樣方案日產(chǎn)量日最小評審數(shù)量<2504251–5008501–75012>75020取樣要求所有被GCA抽出的車輛必須：1.可銷售的車輛2.隨機性3.由評審員本人取樣.QD-2-

4術語解釋GCA－3GCA缺陷分類與縮寫1Paint(P)2Metal(M)3BodyFit(BF)4InteriorTrim(IT)5ExteriorTrim(ET)6Electrical(E)7Waterleak(W)8Noise(N)9Underbody/Underhood(UB/UH)10Driveability(D)QD-3-

5術語解釋GCA－4GCA工作流程(時間：130min)車輛取樣5min靜態(tài)評審30min發(fā)動機倉檢查5min動態(tài)評審50min8分鐘雨淋試驗15min底盤檢查8min大燈光束、冷媒測試8min電器4min報告整理5minQD-4-

6術語解釋GCASCORE根據(jù)缺陷的嚴重程度，分別賦予不同的扣分值。GCA扣分值一般分為以下4種：◆0.5：零部件外觀◆1.0：在外觀上的GDS或PDI外觀◆10：功能、電器、噪音、漏水和可靠性/索貼問題◆50：半路拋錨，違反法規(guī)和安全※凡是扣分值為0.5或1.0分的缺陷通稱為非優(yōu)先級問題（NP）※凡是扣分值為10分或50分的缺陷通稱為優(yōu)先級問題（P）QD-5-

7AUDIT術語解釋GCAPPHProblemPerVehilce每100輛車出現(xiàn)的缺陷數(shù)量，PPH和SCORE均是評價車輛質量水平的重要指標。EXAMPLE:GCA共檢查6輛車，發(fā)現(xiàn)的缺陷總數(shù)為60個，則PPH值為：100X60/6＝1000▲Score表示缺陷的嚴重程度▲PPH表示缺陷的數(shù)量QD-6-

8術語解釋WDPVWeightedDiscrepanciesPerVehicle平均每輛車不符合項與權重乘積的總和（平均每輛車扣分值）ΣDiscrepancyXFactor=totalamountofinspectedunits例：113輛車GCA評審結果為則：WDPV=(93X0,5+107X1+14X10+0X50)/113＝2.06QD-7-

9術語解釋SPA發(fā)運前檢查Shippingpriorityaudit發(fā)運前對高關注問題檢查目的：同GDS評審標準比GDS嚴格。目前GM系統(tǒng)已經(jīng)用SPA代替了GDS。SGM計劃今年開始取消GDS?！魳颖救萘浚河芍圃鞆S自定。◆評審內容：與GDS基本相同◆評審時間：根據(jù)車型不同約為20MIN▲所有SPA問題均為A類缺陷，責任部門需前后重新檢查車輛。QD-8-

10術語解釋GDS全球交付審查GlobalDeliverySurvey目的：提供一種統(tǒng)一方法用于在已發(fā)運給分銷商車輛上辯別那些可能導致立即保修的高可視不符合項。缺陷信息報告總裝廠便于立即采取控制措施及解決措施。◆樣本容量：由制造廠自定?，F(xiàn)為20輛◆評審內容：靜態(tài)評審和動態(tài)評審◆評審時間：根據(jù)車型不同約為20MIN▲所有GDS問題均為A類缺陷，責任部門需前后重新檢查車輛。QD-9-

11術語解釋S&RSqueak&RattleSqueak&Rattle(車輛行駛時摩擦、振動噪音，泛指異響)目的：通過發(fā)現(xiàn)、消除和預防整車噪聲提高用戶的滿意水平?！魳颖救萘浚河芍圃鞆S自定?，F(xiàn)為20輛◆評審區(qū)域：碎石路、扭曲路、橡膠塊路、條形路等◆評審時間：約為20MIN◆評審方式：模擬顧客滿意程度。GMUTS值小于6，即為缺陷▲所有S&R問題均為A類缺陷，責任部門需前后重新檢查車輛。QD-10-

12術語解釋PCR問題交流報告ProblemCommunicationReportPCR報告是對一個問題所有相關事實因素的綜合陳述，它有助于我們說明問題的WhoWhatWhenWhereWhy五個方面。它為記錄問題的解決措施提供了書面格式。公司級PCR發(fā)布：AUDITPCR發(fā)布原則：出現(xiàn)下述缺陷，進行PCR發(fā)布●GCA優(yōu)先級問題●GCA高頻次的非優(yōu)先級問題●GDSA類缺陷●S&R異響PCR主要內容●問題定義和描述●當場控制辦法●根本原因分析●解決辦法●驗證方法和結果PCR跟蹤GCA對PCR跟蹤3周（15個工作日），若3周內缺陷未發(fā)生，自動進行關閉，否則PCR重新開啟QD-11-

13FTQ：第一次通過此質檢工位的車輛數(shù)－第一次需返修的車輛數(shù)/第一次通過此質檢工位的車輛數(shù)。FTQ一次質量合格率FirstTimeQuality術語解釋QD-12-

14DRL：所有通過此質檢工位車輛的缺陷總數(shù)/第一次通過總裝報交工位的車輛數(shù)。DRL一次生產(chǎn)通過率損失DirectRunLoss術語解釋QD-13-

15DR(1)等于板鏈報交、DVT、排放、雨淋和CARE報交5個崗位的FTQ相乘。DR(2)等于板鏈報交、DVT和CARE報交3個崗位的FTQ相乘。DR生產(chǎn)質量綜合指數(shù)DirectRun術語解釋QD-14-

16SOS:Standardizedoperationsheets標準作業(yè)單JIS:JobInstructionsheets作業(yè)指導書1.工段長負責確保作業(yè)現(xiàn)場有最新版本的作業(yè)文件。2.班長/工段長負責其所轄范圍內所需作業(yè)文件的編制。包括文件的起草及其分發(fā)后的更新。3.組員負責按作業(yè)文件的規(guī)定實施裝配作業(yè)和/或驗證工作。4.SOS/JIS的最后主版文件至少保存一年作為更改歷史記錄。SOS和JIS術語解釋QD-15-

17術語解釋CPIP現(xiàn)行產(chǎn)品改進程序CurrentProductImprovementProcessCPIP的目標是通過兩種方法實現(xiàn)業(yè)務計劃制定的目標：（1）問題優(yōu)先級定義（2）從問題確定、根本原因分析到短期措施和長期措施實施、反饋、預防和最終驗證的跟蹤過程。業(yè)務計劃著重于滿足顧客期望。QD-16-

18術語解釋SIL單一問題清單SingleIssuesListSIL是經(jīng)PCRDATABANK系統(tǒng)匯總按照問題優(yōu)先級排序的清單。它包括了PCRDATABANK內的所有從問題定義到解決的狀態(tài)。SIL是最嚴重質量問題的最終匯總和整體狀態(tài)的跟蹤QD-17-

19術語解釋PTR生產(chǎn)試運行ProductionTrialRunPTR：新零件或更改過的零件投入到制造系統(tǒng)前的受控的先期試生產(chǎn)。PTR過程：申請人填寫PTR通知單，由PC&L物料控制工程師簽發(fā)PTR通知單，采購PTR零件，與車間確定PTR時間，制造車間的工程師決定PTR的零件數(shù)量，并且提供生產(chǎn)現(xiàn)場的實施準備，質量工程師和制造工程師共同跟蹤PTR的實施過程，由質量工程師評估結果（要考慮制造車間的意見），出具PTR報告。QD-18-

20術語解釋PRR問題交流與解決程序ProblemResolutionReport質量工程師為QPRR的發(fā)布者.供應商質量工程師為MMPR&R的發(fā)布者,負責將質量部發(fā)來的QPRR和SQE在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的質量問題匯總后向供應商發(fā)出MMPR&R，并且負責對糾正措施的跟蹤和驗證。國產(chǎn)化零件供應商應在接到通知24小時內遞交如何處理此問題的初步答復(書面)，并在10個工作日內提供最終答復(書面)。CKD件供應商應在接到通知48小時內遞交如何處理此問題的初步答復(書面),并在10個工作日內提供最終答復SQE應在供應商糾正措施更改生效期后,驗證其有效性并在PR&R(問題反饋)上簽署意見。最后由PR&R的發(fā)布人作出是否關閉PR&R的結論,并在PR&R(問題反饋)結案欄上簽署意見QD-19-

21術語解釋PAA生產(chǎn)行動授權ProductionActionAuthorizationPAA是一種授權進行臨時性的有時間或數(shù)量限定的生產(chǎn)行為，主要用于：?臨時性零件替換?放寬技術要求偏差使用?過時零件回用?特別項目/訂單?對現(xiàn)有零件進行返工?工程或制造試裝PAA的申請、審批和通告及歸檔都在PAAONLINE系統(tǒng)中完成，PAA的最長有效時間是90天。QD-20-

22術語解釋EWO工程更改ENGINEERINGWORKORDEREWO工程更改在WO-online電子系統(tǒng)中進行更改申請、交流、審批、發(fā)布和歸檔。泛亞工程師提出產(chǎn)品更改申請后由相關專業(yè)工程師及產(chǎn)品數(shù)據(jù)編寫工程師將對其再次進行技術和綜合評審和數(shù)據(jù)輸入，在系統(tǒng)中提交各相關部門會簽，并且需在每周EWO例會上，由工程更改評審委員會（由泛亞、SGM各功能部門的代表組成）負責，對成本、質量、工具、工藝、供應商、產(chǎn)品、進度、目標斷點及準備狀況等方面的更改情況進行認可。EWO批準后發(fā)布相關部門實施QD-21-

23術語解釋CVIS整車檢驗標準COMPLETEVEHICLEINSPECTIONSTANDARDCVIS整車檢驗標準－整車質量標準的唯一來源各制造車間知曉并理解整車檢驗標準，將其體現(xiàn)在裝配操作的SOS/JIS中CVIS由質量部的質量工程編制、控制、發(fā)放質量部的整車質量（VQ）知曉并理解整車檢驗標準，將其體現(xiàn)在檢驗操作的SOS/JIS中QD-22-

24術語解釋PDI發(fā)運前檢查PRE-DELIVERYINSPECTION目的各VDC/VSC（車輛發(fā)運倉儲中心）通過PDI檢查發(fā)現(xiàn)質量問題，快速反饋至相關部門，利于質量問題的早期發(fā)現(xiàn)和解決QD流程1.SGM質量部編制整車發(fā)運前檢查程序，并負責全國各地VDC/VSCPDI活動的開展和監(jiān)控2.各VDC/VSC按照規(guī)定的程序開展PDI活動并按質損標準判定各類缺陷，及時反饋信息至SGM質量部3.SGM質量部負責定期收集各地PDI信息，統(tǒng)計分析后反饋至相關部門并跟蹤問題的解決狀態(tài)4.DY質量部負責SCAR的PDI問題初步調查分析，將信息反饋至相關責任部門解決，并跟蹤解決狀態(tài)-23-

25術語解釋IPTV千輛車故障率INCIDENTSPERTHOUSANDVEHICLESQD定義：是某一制造月生產(chǎn)的已銷售車在使用了一定時間（如2個月，6個月，12個月）后，統(tǒng)計該時段內所發(fā)生的質量抱怨次數(shù)的千分比。公式：IPTV60=0～60天內發(fā)生的抱怨次數(shù)某制造月生產(chǎn)的車子在市場上服務滿60天的車輛數(shù)×1000-24-

26術語解釋CPV每輛車索賠費用COSTPERVEHICLE定義：每輛車索賠費用,是以某一制造月生產(chǎn)的已銷售車在使用了一定時間（如2個月，6個月，12個月）后，統(tǒng)計該時段內發(fā)生的質量抱怨維修所產(chǎn)生的總費用平均到每輛已銷售車上的費用。QD公式：CPV60=0~60天內發(fā)生的質量抱怨維修總費用某制造月生產(chǎn)的車子在市場上服務滿60天的車輛數(shù)-25-