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1、淺析瀝青混凝土路面施工接縫處理技術摘要：要認真的、科學的對待，做到材料選用優(yōu)良，設備配置先進合理，施工工藝先進，施工組織嚴密，全員質(zhì)量意識增強，各個環(huán)節(jié)不松懈。本文從瀝青混凝土路面施工接縫處理技術注意事項出發(fā)，探討了瀝青混凝土路面施工的接縫技術，關鍵字：瀝青混凝土路面施工接縫處理技術中圖分類號：TU528文獻標識碼：A引言：瀝青混凝土路面接縫是路面質(zhì)量的關鍵，路線越長接縫越多，路面的縱、橫向接縫仍是一個薄弱環(huán)節(jié)，處理好接縫對路面表面質(zhì)量和工程效益具有重大意義。在施工時應該綜合考慮現(xiàn)有的具體施工條件、路面寬度、路面厚
2、度、混合料特性等，經(jīng)過多次試驗，不斷總結經(jīng)驗，控制好瀝青混凝土路面施工接縫處理質(zhì)量，從而保證路面施工平整度。1.瀝青混凝土路面施工接縫處理技術注意事項8接縫應避開結構物及下面層的接縫位置，該位置應保持碾壓不受阻擋。接縫處切割不宜太整齊，否則容易粘結成為一個整體，尤其是在切割后不要用水清洗干凈就鋪筑混合料，這樣很難與老瀝青層粘結牢。在接縫上鉆孔往往可以發(fā)現(xiàn)接縫兩倒是分開的。若用鑿巖機等在尚未硬化的瀝青層上鑿成凹凸不平的橫向縫，則便于工作縫的接茬牢固，不易開裂。攤鋪機在攤鋪前必須預熱充分，頭車料溫提高到150℃左右，起
3、步攤鋪速度達到25m／min（正常攤鋪速度），不能太慢，否則會使新鋪路面出現(xiàn)拖痕，影響結構厚度。攤鋪機振搗器振動必須與攤鋪機起步同步進行，嚴禁停在接縫處原地不動，從而造成接縫處的混合料與前進方向攤鋪的混合料密實度不平衡。攤鋪前施工人員需將接縫用的耙子、鐵鍬等工具上粘附上的殘渣清理干凈，及時整平不影響壓路機的碾壓。接縫攤鋪層施工結束后再用3m直尺檢查平整度。當有不符合要求的情況應趁混合料尚未冷卻時立即處理，以保證橫向接縫處的路面平整。選用高性能的振動壓路機碾壓，碾壓時速度一定要慢，需要壓路機司機一定要精心操作，在轉(zhuǎn)向
4、、換向時要平穩(wěn)，不得急躁。在老路面錯輪后再以同樣方式碾壓接縫，直至壓完整個接縫斷面后再恢復正常速度碾壓。瀝青混凝土路面接縫是路面質(zhì)量的關鍵，路線越長接縫越多，路面的縱、橫向接縫仍是一個薄弱環(huán)節(jié)，處理好接縫對路面質(zhì)量和工程效益具有重大意義。在選用接縫技術時，應該綜合考慮現(xiàn)有的具體施工條件、路面寬度、路面厚度、混合料特性等。多次試驗，不斷吸取經(jīng)驗，控制好瀝青混凝土路面施工接縫處理質(zhì)量，保證路面施工平整度。2.瀝青混凝土路面施工的接縫技術2.1瀝青混凝土路面施工中常見的接縫技術。8（1）熱接縫技術熱接縫技術。一般是在使用
5、兩臺以上攤鋪機并列同時施工時采用的，此時兩條毗鄰攤鋪帶的混合料都還處于壓實前的熱狀態(tài)，碾壓時碾輪的大部分在熱料車道上，在未壓實車道鄰近接縫處多加一些料，這樣碾壓后就有一個較高的密度。同時大約152mm重疊在冷料車道上。初壓采用振動壓路機壓實兩遍（前進和后退），碾輪都要與冷料車道重疊152mm，輪碾機從未壓實車道一側(cè)進行碾壓。所以縱向接縫易于處理得好，連接強度較好，毗鄰攤鋪帶的搭接寬度可較小。在接縫處理中，采用全幅攤鋪，雖然可以消除縱向接縫，但瀝青混合料容易產(chǎn)生離析，且容易受供料水平的限制，并不是實用的辦法。梯隊作業(yè)
6、時縱縫采用熱接縫，如果現(xiàn)場條件允許，在碾壓及時、連續(xù)的條件下，確為一理想的縱縫處理技術，被認為是最有效的方式。（2）冷接縫技術冷接縫技術。是指新鋪層與經(jīng)過壓實后的已鋪層進行拼接，當半幅施工不能采用熱接縫時方采用。第一遍碾壓采用靜壓模式，只碾壓到離前一條攤鋪帶邊緣約20cm～30cm處，碾輪大約壓上熱料車道152mm，這種方法被認為在接縫處產(chǎn)生“擠壓”效果。第二遍（后退）在原路線上采用振動壓實模式。在攤鋪新鋪層時，對已鋪的攤鋪帶接縫處邊緣應整修垂直。碾壓新攤鋪帶時，也要事前將其接縫邊緣鏟齊。8（3）接縫機技術它是一種
7、自動接縫技術。是接縫技術的一次革新，它由一個約75mm的靴形設備組成，安裝在熨平板的側(cè)面，用于將接縫處的多余混合料擠到熨平板前面。在攤鋪機的一側(cè)安裝一個反沖板，即可自動完成混合料的搭接。這種方法也是從未壓實車道進行接縫的碾壓。如果正確使用接縫機可確保高密度和在接縫處良好的集料嵌鎖。（4）切削盤技術切削盤技術。是在混合料還是塑性的時候，將已壓實車道的無側(cè)限的低密度邊切削20-50mm。一個直徑254mm的切削盤可以安裝在一個中間的碾輪上，也可以安裝在平地機上。切削得到的邊緣垂直面要在鋪設相鄰的混合料之前加一粘層，這種
8、技術可以使縱縫密度提高，但是，抗拉強度并沒有明顯提高。2.2瀝青混凝土路面施工中的縱向接縫。兩條攤鋪帶相接處必須有一部分搭接，才能保證該處與其他部分具有相同的厚度。搭接的寬度應前后一致。在較寬的路面攤鋪8及變幅段的施工中為保證整個路面的平整、美觀，必須采用2臺或多臺攤鋪機聯(lián)合作業(yè)的方法。縱向接縫有熱接縫和冷接縫兩種，目前，高速公路均采用熱接縫，部分一級公路和
