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1、奧迪常見車型歷史簡介Audi屬于VW德國大眾汽車集團旗下,因此,Audi車系的代號命名方式基本與VW一樣。字母代表車型級別：AOO:微型車AO:小型車A:緊湊型車B:中級轎車C:中大型轎車D:大型豪華轎車數(shù)字為款型代碼：以下將為大家一一列出：A4Audi80（B11972年-1978年）1972年，正值大眾集團開發(fā)出了新的中型車平臺B1，奧迪決定采用B1平臺打造一款一款新車用來取代之前的奧迪F103車型。而這款新車就是奧迪80。1972年9月奧迪正式發(fā)布了奧迪80。有一個比較有趣的現(xiàn)象，大眾集團的車型在歐洲和歐洲以外的地區(qū)采用不同的命名方式。如同第一代Passat在北美
2、叫做Dasher一樣。奧迪80進入北美市場后，也沒有采用80的稱謂，而是改名為奧迪Fox。奧迪80、90（B21978年-1986年）1978年，奧迪推出了基于全新平臺的代號為B2的奧迪80，第二代奧迪80的外觀由意大利著名設計師喬蓋托·喬治亞羅主筆設計。喬治亞羅用線條和棱角打造了這一代奧迪80的車身。當然細心的朋友會發(fā)現(xiàn)這款車很像第二代帕薩特（國內桑塔納），這是因為當時的奧迪80和大眾的帕薩特共用平臺，為了節(jié)約成本，外觀設計也采用了相同的設計理念。第二代奧迪80展現(xiàn)了寬泛的平臺延展性（奧迪80擁有Coupe、quattro等車型）。同時奧迪將在賽事中表現(xiàn)完美的quat
3、tro全時四驅系統(tǒng)裝備在奧迪80上，使奧迪80的整體性能和消費者關注度都得到了大幅提高。此外運動版車型的推出受到了很多年輕消費者的青睞90第三代奧迪80（B31986年-1991年）這一代奧迪開始使用獨立開發(fā)的平臺，使奧迪車系真正的與大眾車系分離成為更加高檔的車型。而quattro系統(tǒng)以及多種發(fā)動機配置和大量安全設備的應用，使得奧迪80的各項性能都達到了非常高的水準。第四代奧迪80（B41991年-1996年）經過3代車型的衍變，奧迪80系列在第四代完成了蛻變，更長的軸距、更強勁的發(fā)動機、更安全的設備和更舒適的配置，使得奧迪80系列成功躋身入門級豪華中型車，良好的基礎也
4、為奧迪A4的推出奠定了基礎。第一代奧迪A4（B51994年-2001年）1994年，統(tǒng)一的平臺戰(zhàn)略再次將奧迪拉回到大眾麾下，基于大眾B5平臺的奧迪80系列正式更名為奧迪A4并推向市場。第二代奧迪A4（B62000年-2005年）2000年第二代奧迪A4亮相，全新奧迪A4采用了代號B6的大眾PL46平臺，這個平臺為A4提供了更優(yōu)秀的底盤結構。2003年一汽奧迪將第二代奧迪A4引入國產，2005年一汽奧迪正式同步引入了第三代奧迪A4。動力方面國產A4采用1.8T、2.4和3.0三種排量發(fā)動機，隨后又將2.0TFSI發(fā)動機配備于國產第三代奧迪A4。?第三代奧迪A4（B7200
5、5年-2008年）2005年代號B7的奧迪A4上市，這款車實際上就是第二代A4的大改款車型，因為這一代車型同樣基于PL46平臺打造。但是奧迪工程師為這款車賦予了更大的改動。奧迪將新開發(fā)的動態(tài)底盤系統(tǒng)引入了第三代奧迪A4，顯著提升了車輛的操控性能。第三代A4在動力方面也做了更多的改進，全新的第二代3.2L?FSI汽油直噴發(fā)動機替代了上代車型中的3.0LV6發(fā)動機為頂配A4提供動力。隨后的2007年，2.0TFSI直噴渦輪增壓發(fā)動機開始配備奧迪A4。第四代奧迪A4（B82008年至今）第四代A4集于全新的B8平臺打造，這個平臺就是奧迪開發(fā)的MLB（縱向發(fā)動機標準化平臺）。新
6、A4前軸向前移動了154mm，發(fā)動機重心更為靠后，帶來全車重心后移，使得全車配重前后更加平衡，操控性得到了明顯提升。2008年11月，一汽奧迪推出了國產版奧迪A4L，相比進口車型，國產版采用了加長的設計，軸距相比歐洲版車型加長了60mm進一步增加了后排空間。此外，采用了舒適性地盤，離地間隙比歐洲版車型升高了13毫米，從而達到了更好的舒適性和通過性。A6?奧迪A6起源于奧迪C系列平臺。奧迪C1（奧迪1001968年-1976年）奧迪100作為大眾收購奧迪之后第一款中型轎車取得了空前的成功奧迪C2（奧迪1001976年-1982年）直列五缸發(fā)動機、渦輪增壓發(fā)動機等一系列新技
7、術的更新和改進，表明基于C級平臺的中型轎車奧迪100已經成為奧迪旗下最重要的車型奧迪C3（第三代奧迪100/2001982年-1991年）相信大部分朋友看到第三代車型都感覺很熟悉，是的，第三代車型是奧迪在國內車生產的第一款車型。1988年奧迪公司授予中國一汽生產許可證，中國一汽開始生產奧迪100，并于當年組裝499輛汽車。1995年國產奧迪100正式停產。Audi2001997年奧迪2001.8L渦輪增壓型轎車在一汽-大眾投產。1998?奧迪在中國成功售出10多萬輛轎車。1999年奧迪200停產。第三代車型對于國人來說再熟悉不過，這款車樹
