交通信號系統(tǒng)施工方案

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1、交通信號系統(tǒng)施工方案4、集中協(xié)調(diào)式聯(lián)網(wǎng)交通信號機技術(shù)參數(shù)要求4.1主要技術(shù)指標(biāo)（1）具備區(qū)域聯(lián)控和單點自控（單點優(yōu)化、線控、單點無電纜線控、感應(yīng)、多時段、閃燈、全紅、關(guān)燈、手控）等多種工作方式；（2）具有良好的防電網(wǎng)浪涌、防雷擊措施；具有漏電保護(hù)功能；（3）全天候室外機箱，整機全模塊化（插件單元）設(shè)計，系統(tǒng)的硬件配置可作彈性調(diào)整，機器維修能簡化為功能模塊現(xiàn)場快速代換；（4）16相位控制，相序、相位含義可由用戶設(shè)置；信號機按普通日，星期和節(jié)假日三種日期類型，每種日期類型具有16個時段（共48個時段）；具有20個控制方案，每種類

2、型將每天24個小時劃分為16個時段，根據(jù)不同的時段選擇相應(yīng)的控制方案；（5）基本48路燈控輸出，可擴充到108路燈控輸出，單臺信號機可同時控制2～4個路口；用戶可根據(jù)路口情況配置燈驅(qū)動板數(shù)量，1塊燈驅(qū)動板提供18路燈輸出；（6）自帶16路線圈檢測器輸入，可擴充到32路，每路檢測器具有自適應(yīng)、自調(diào)協(xié)、自恢復(fù)功能，具有高穩(wěn)定性、高適應(yīng)性特點；不用中繼，最大饋線長度可到500米；同時設(shè)備可接二種以上類型的車輛檢測器（環(huán)形線圈、微波、雷達(dá)、視頻等多種車輛檢測器）；（7）通信接口豐富，包括10MBits/100MBits以太網(wǎng)接口（隔

3、離變壓器防雷）、USB主機端口(與USBV2.0全速及低速規(guī)范兼容)、多個Rs232/Rs485通用異步串口、多個高隔離并行通信接口；可以實現(xiàn)與符合TCPIP協(xié)議的局域網(wǎng)、PDA型手持終端、筆記本電腦、區(qū)域機、串口服務(wù)器、交換機、光端機等多種外設(shè)無縫連接；（8）至少可控制4塊通信式三色倒計時顯示屏，并可擴充至16塊；為適應(yīng)優(yōu)化或線控的需要，可以使倒計時顯示屏變頻顯示；（9）信號機具有單信號控制器控制多路口倒計時屏設(shè)備；所有的倒計時通信接口具有3級信號防雷功能；（10）可設(shè)“特殊日”、“星期”和“普通”三種模式，可指定多于3

4、2個特殊日配時方案，可設(shè)99天特殊日，每天可設(shè)16個時段和20種配時方案；（11）選配GPS模塊，可實現(xiàn)對時功能，同步多個整機設(shè)備實現(xiàn)無電纜線控；（12）可根據(jù)用戶的合理需求修改相應(yīng)功能。（13）集中協(xié)調(diào)式聯(lián)網(wǎng)交通信號機符合《道路交通信號控制機》（GB25280-2010）國家標(biāo)準(zhǔn)。4.2其他功能技術(shù)指標(biāo)（1）具有4個行人過街請求按鈕，1個警察手動按鈕；（2）配時方案、相位差可設(shè)置三位數(shù)；（3）工作方式變化時，紅綠燈信號自動平滑過渡；（4）具有掉電保護(hù)功能，工作參數(shù)可保存十年不丟失，時鐘至少可保持三個月不丟失；（5）信號機內(nèi)

5、部使用漢字顯示系統(tǒng)；（6）能向區(qū)域計算機傳送多種狀態(tài)故障信息和車輛檢測信息，能接收執(zhí)行定相控制、模擬手動、綠波控制、信號配時、指定燈色等中心計算機、區(qū)域計算機、終端計算機發(fā)送的各種控制指令；（7）通過手持終端、掌上電腦、筆記本計算機，能對信號機的主要參數(shù)進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)看和設(shè)置；（8）通過區(qū)域計算機和終端計算機，能對信號機的主要參數(shù)進(jìn)行遠(yuǎn)程調(diào)看和設(shè)置。（9）能和現(xiàn)有正常工作的分系統(tǒng)如電子警察系統(tǒng)協(xié)調(diào)工作。管道敷設(shè)時均考慮到信號燈、龍門架的位置，避免發(fā)生沖突。未與燈具相連接的預(yù)留管道均做好密封措施。（1）燈桿：所有燈桿用鋼管加工完成

6、后整桿熱鍍鋅處理，噴戶外耐用涂，燈臂用同樣的方法加工處理。燈臂與燈桿現(xiàn)場裝配，燈臂與桿頭裝配后外表平滑。八棱柱燈桿立柱壁厚8mm,高6800mm，懸臂壁厚6mm，長6000mm,基礎(chǔ)1.8m×1.8m×2.0m,地腳步螺絲1.5m,熱鍍鋅噴塑。無臂燈桿立柱壁厚5mm,高5500mm，,基礎(chǔ)1.5m×1.5m×1.80m,地腳步螺絲1.5m,熱鍍鋅噴塑（2）燈具：為行車燈?400mm圓頭燈組3頭（帶數(shù)顯器鋁鑄殼）數(shù)顯黃滿屏。?400mm箭頭燈組三色一體4頭（帶數(shù)顯器鋁鑄殼）數(shù)顯黃滿屏。人行燈?300mm2頭（帶數(shù)顯器鋁鑄殼）（

7、3）光源：所有信號燈采用戶外超高亮度LED燈管，其顏色由自身決定，配光系統(tǒng)應(yīng)作成無色透明，并不含反光裝置，以防止假顯示現(xiàn)象出現(xiàn)。（4）接地：電纜為VV1×16mm2做接地線，與控制電線同管敷設(shè)，與變壓器地網(wǎng)連接，再與每支燈桿連接。燈桿的防雷接地共同一接地體。地極采用L50*5*1.5m熱鍍鋅角鋼。地極與燈桿應(yīng)可靠連接，單支地極含（配電箱、控制箱）小于10歐姆，接地網(wǎng)電阻小于4歐姆。（5）電纜：電纜為RVV6×1.5mm2、RVV-4×1.5mm2從該路口的控制機（箱）分別直接引至各相應(yīng)燈頭。PVC-110，89管埋地敷設(shè)時，

8、機動車道、綠化帶上最高管頂埋地深≥0.6m，行人道埋地敷設(shè)時最高管頂深度≥0.4m。同一電纜溝里，回填時均用混凝土。（6）基礎(chǔ)：電子交通信號設(shè)施基礎(chǔ)采用C25砼現(xiàn)場澆制，基礎(chǔ)頂面低于路牙石面150mm。當(dāng)燈桿立好后，在地腳鏍栓頭涂抹黃油，再用軟塑管套套好，用粘膠帶包扎后方可回填混凝土。（7