交通信號系統(tǒng)施工

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1、第三節(jié)交通信號系統(tǒng)施工1、路門交通信號燈選擇及要求：所有交通信號燈光源均選用超高亮度LED。全部含有行人信號組的桿體，桿體內(nèi)必須安裝音頻交通信號器。管道敷設(shè)時(shí)應(yīng)考慮到信號燈、龍門架的位置，避免發(fā)生沖突。未與燈具和連接的預(yù)留管道，應(yīng)做好密封措施。燈桿：燈桿整體上有3種型式：12mX6.5m、6mX6.5m、3.2m。所有燈桿用鋼管加工完成后整桿熱鍍梓處理，噴戶外耐用涂，燈臂用同樣的方法加工處理。燈臂與燈桿現(xiàn)場裝配，燈臂與桿頭裝配后外表平滑。燈具：為4>400燈具，燈殼前蓋使用2mm厚鋁質(zhì)材料，顏色為黑色。透明色

2、片使用有抗紫外線PC材料，高透光率，防護(hù)等級為IP65以上。光源：所有信號燈采用戶外超高亮度LIW燈管，其顏色由自身決定，配光系統(tǒng)應(yīng)作成無色透明，并不含反光裝置，以防止假顯示現(xiàn)象出現(xiàn)。接地：電纜為VVlX16mm2做接地線，與控制電線同管敷設(shè)，與變壓器地網(wǎng)連接，再與每支燈桿連接。燈桿的防雷接地井同一接地體。地極采用20X2m熱鍍鋅圓鋼。地極與燈桿應(yīng)可靠連接，單支地極含（配電箱、控制箱）小于10歐姆，接地網(wǎng)電阻小于4歐姆。電纜：電纜為RVV6X1.5mm2、RVV-4X1.5mm2從該路門的控制機(jī)（箱）分

3、別直接引至各相應(yīng)燈頭。PVC-114、75管埋地敷設(shè)吋，機(jī)動車道、綠化帶上最高管頂埋地深彡0.7m，地行人道埋地敷設(shè)時(shí)最高管頂深度彡0.5m。同一電纜溝里，保護(hù)管與保護(hù)管之間的距離應(yīng)>30mm。［H］填時(shí)應(yīng)用細(xì)砂（或混凝土）?；A(chǔ)：電子交通信號設(shè)施基礎(chǔ)采用C25砼現(xiàn)場澆制，基礎(chǔ)頂而低于路牙石而150mm。當(dāng)燈桿立好后，在地腳鏍栓頭涂抹黃油，再用軟塑管套套好，用粘膠帶包扎后方可冋填混凝土。沙井在電纜轉(zhuǎn)彎、分支處設(shè)一個(gè)沙井，規(guī)格為600X800X1600（與600X800井蓋作配合）或（1）500X1100（（1

4、）500井蓋作配合）。交叉口與交叉口之間用2XPVC-114管連接，每50m?60m處設(shè)一檢查沙井，規(guī)格為600X800X1100（與600X800井蓋作配合）。沙井用磚砌完后內(nèi)壁粗批，井蓋要與路面相平。井內(nèi)最低層管底與井底頂面最少距離為300mm。2、施工要求2.1、PVC管預(yù)埋：本工程埋地電纜保護(hù)管采用PVC管及其配件必須由阻燃處理的材料制成，PVC管管口應(yīng)平整、光滑、管與管、管與盒（箱）等器件應(yīng)采用插入法連接，連接處結(jié)合面應(yīng)涂專用膠合劑，接口應(yīng)牢固密封；管與管連接時(shí)，套管長度宜為管外徑的1.5?3倍，管

5、與管的對口處應(yīng)位于套管的中心；管與器件連接時(shí)，插入深度宜為管外徑1.1?1.8倍。管道開挖和冋填施工管道和基礎(chǔ)應(yīng)按施工圖規(guī)定的范圍內(nèi)開挖并嚴(yán)格按圖中所示線型和標(biāo)高或按業(yè)主、工程師要求施工。管溝開挖完成后，須將溝底整平，并鋪設(shè)一層10cm厚石粉并壓實(shí)?；靥畋仨氈辽倩謴?fù)到原來地面，回填用砂性土，水泥穩(wěn)定層用道路路面結(jié)構(gòu)相同的材料，每層回填均耍保證平整密實(shí)。2.2、路燈桿基礎(chǔ)：路燈燈桿基礎(chǔ)采用C25混凝土澆筑，基礎(chǔ)開挖前先用測量儀器放線，定出基礎(chǔ)位置，經(jīng)復(fù)核無誤后才進(jìn)行基礎(chǔ)土方開挖。要求基礎(chǔ)置于原狀土上，地基承載力

6、大于200kpa,如遇不良地質(zhì)應(yīng)進(jìn)行地基處理?；A(chǔ)周圍IhJ填土應(yīng)按道路人行道壓實(shí)度要求處理。2.3、信號燈桿防雷利用鋼筋混凝土基礎(chǔ)作為接地體，接地（b20X2m熱鍍鋅圓鋼一端用螺母固定在螺桿上，另一端與燈桿基礎(chǔ)鋼筋焊接，焊縫至少長于100mm。確保接線盒在不同冋路和各自的地線可靠連接；全路防雷保安接地均貫通；零線在變壓器處均應(yīng)重復(fù)接地；從變壓器單獨(dú)接地芯35mm2的公用保護(hù)零線至每桿，接線盒等所有電器鐵件外殼均應(yīng)接地：路燈預(yù)埋過街鋼管一端須與接地線可靠連接.零線上的重復(fù)接地，接地電阻RS4Q;低壓電力設(shè)備接

7、地裝置R^4Q；凡接地焊接處均刷瀝青油防腐。2.4、電纜交通信號系統(tǒng)的電纜，將采用地下敷設(shè)，施工時(shí)則需裝罝硬塑料管，以便穿放電纜。按設(shè)計(jì)和實(shí)際路徑計(jì)算電纜長度；合理安排每個(gè)回路電纜的使用量，減少屮間接失電纜敷設(shè)時(shí)要使用電纜放線架；電纜放線穿管時(shí)，一端有人送線，另一端有人拉線.電纜穿管前，管口要銼圓，管中雜物清除干浄，鋼管出口要使用塑料護(hù)U;電纜敷設(shè)時(shí)不準(zhǔn)強(qiáng)拉，拐角和管U要加設(shè)保護(hù)墊，防止電纜變形和絕緣皮劃破：采用熱縮管保護(hù)：單和制配線時(shí)，應(yīng)按規(guī)定使用色線。交通信號控制電纜分別連接到信號燈和信號機(jī)的接線柱上電線

8、絕緣i無接頭，并用有號碼的套管編碼以便H后的維修。除所需長度外每根電纜線應(yīng)留有余量于最靠近立柱的拉線井內(nèi)，人行燈立柱應(yīng)留2m電纜車道燈立柱應(yīng)留2m電纜＞在信號機(jī)端，每根電纜應(yīng)留有2m長的余量電纜整齊地放于信號機(jī)基礎(chǔ)旁邊的接線井內(nèi)。連線要求有足夠的導(dǎo)體，能保證信號系統(tǒng)的全負(fù)載操作。放線后每根電纜線尾斷門應(yīng)獨(dú)立密封，防止水份滲入線內(nèi)。所有外部非帶電的金屬部件用銅線連成一個(gè)連續(xù)的接地系統(tǒng)用一絕緣銅線分別連