快速鐵路線路維修規(guī)則

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1、快速鐵路線路維修規(guī)則（試行）中華人民共和國鐵道部工綜技[1997]14號(hào)發(fā)布自1997年6月3日起施行?目錄第一章總則……………………………………………………1第二章線路維修工作組織……………………………………2第一節(jié)維修工作內(nèi)容……………………………………2第二節(jié)維修管理組織……………………………………4第三節(jié)維修工作計(jì)劃……………………………………5第三章線路設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)和維修要求……………………………7第一節(jié)路基………………………………………………7第二節(jié)道床………………………………………………8第三節(jié)軌枕………………………………………………9第四節(jié)鋼軌………………

2、………………………………11第五節(jié)聯(lián)結(jié)零件…………………………………………15第六節(jié)曲線………………………………………………17第七節(jié)道岔………………………………………………19第八節(jié)跨區(qū)間無縫線路和區(qū)間無縫線路………………25第九節(jié)道口、標(biāo)志及隔離柵欄…………………………28第四章線路維修主工作業(yè)要求………………………………30第一節(jié)大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)………………………………30第二節(jié)搗固、墊碴、墊板作業(yè)…………………………31第三節(jié)撥道和改道作業(yè)………………………………32第四節(jié)無縫線路作業(yè)…………………………………33第五節(jié)可動(dòng)心軌轍叉道岔作業(yè)………………………42第六節(jié)鋼軌釘磨和焊

3、修………………………………43第七節(jié)凍害墊板作業(yè)…………………………………45第五章線路維修標(biāo)準(zhǔn)………………………………………48第一節(jié)軌道靜態(tài)幾何尺寸允許偏差管理值…………48第二節(jié)綜合維修驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)……………………………49第三節(jié)綜合維修驗(yàn)收辦法……………………………55第四節(jié)經(jīng)常保養(yǎng)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及辦法……………………57第六章線路質(zhì)量評(píng)定………………………………………58第一節(jié)線路設(shè)備狀態(tài)評(píng)定……………………………58第二節(jié)線路設(shè)備保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定………………………59第七章線路設(shè)備檢查………………………………………64第一節(jié)線路靜態(tài)檢查…………………………………64第二節(jié)線路動(dòng)態(tài)檢查………

4、…………………………64第三節(jié)鋼軌檢查………………………………………68第四節(jié)春秋季檢查……………………………………69第五節(jié)量具檢查………………………………………69第八章巡守工作……………………………………………71第一節(jié)巡守制度………………………………………71第二節(jié)巡道……………………………………………71第三節(jié)道口看守………………………………………72??第一章總則第1.0.1條線路維修工作的基本任務(wù)是經(jīng)常保持線路設(shè)備完整和質(zhì)量均衡，使列車能以規(guī)定速度安全、平穩(wěn)和不間斷地運(yùn)行，并盡量延長設(shè)備使用壽命。第1.0.2條線路維修工作，必須貫徹“

5、預(yù)防為主，防治結(jié)合，修養(yǎng)并重”的原則，并按線路技術(shù)狀態(tài)的變化的規(guī)律和程度，相應(yīng)地進(jìn)行綜合維修、經(jīng)常保養(yǎng)和臨時(shí)補(bǔ)修，有計(jì)劃地補(bǔ)償線路損耗，有效地預(yù)防和整治線路病害，以取得較好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。第1.0.3條線路維修工作要實(shí)行科學(xué)管理，開展標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，推行大型機(jī)械開“天窗”維修，改進(jìn)檢測(cè)手段，建立和健全責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行檢查驗(yàn)收制度。并積極采用新技術(shù)，推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，改革作業(yè)方法和勞動(dòng)組織，不斷提高線路設(shè)備質(zhì)量。第1.0.4條線路維修工作，應(yīng)按運(yùn)量及線路設(shè)備條件，額定人力、物力、財(cái)力，并予以保證。第1.0.5條本規(guī)則適用于國家鐵路1435mm標(biāo)準(zhǔn)軌距和車速度為120km/h以上至160km/h的快

6、速線路養(yǎng)護(hù)維修。第1.0.6條快速鐵路線路維修工作，應(yīng)遵守本規(guī)則的規(guī)定。本規(guī)則未做規(guī)定的，鐵路局可根據(jù)需要自行規(guī)定。采用新型線路設(shè)備，在設(shè)計(jì)文件中應(yīng)有設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)和維修要求，并經(jīng)鐵道部（或鐵路局）批準(zhǔn)。第二章線路維修工作組織第一節(jié)維修工作內(nèi)容第2.1.1條快速線路養(yǎng)護(hù)維修分為綜合維修、經(jīng)常保養(yǎng)和臨時(shí)補(bǔ)修。綜合維修是根據(jù)線路變化規(guī)律和特點(diǎn)，采用大型養(yǎng)路機(jī)械，按周期、有計(jì)劃地對(duì)線路進(jìn)行綜合性修理。通過綜合維修，改善軌道彈性，調(diào)整軌道幾何尺寸，整修和更換設(shè)備零部件，以恢復(fù)線路完好技術(shù)狀態(tài)。經(jīng)常保養(yǎng)是采用小型養(yǎng)路機(jī)械，根據(jù)線路變化情況和季節(jié)特點(diǎn)，在全年度和線路全長范圍內(nèi)進(jìn)行的有計(jì)劃、有重點(diǎn)的養(yǎng)護(hù)，以

7、保持線路質(zhì)量經(jīng)常處于均衡狀態(tài)。臨時(shí)補(bǔ)修是及時(shí)整修超過臨時(shí)補(bǔ)修容許偏差管理值及其他不良處所的臨時(shí)性修理，以保證行車平穩(wěn)和安全。第2.1.2條大型養(yǎng)路機(jī)械維修線路的周期，原則上為1年。軌道狀態(tài)穩(wěn)定的線路，可適當(dāng)延長，但不宜超過2年。正線道岔應(yīng)采用大型機(jī)械維修，暫無條件的可采用小型機(jī)械維修。其維修周期不超過線路維修周期。第2.1.3條線路、道岔綜合維修基本內(nèi)容一、全面撤除調(diào)高墊板和全面起道搗固，對(duì)橋梁上、隧道內(nèi)、道口、道岔兩端、橋頭、有縫