表孔弧門液壓?jiǎn)㈤]機(jī)雙吊點(diǎn)同步的方法和措施

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1、表孔弧門液壓?jiǎn)㈤]機(jī)雙吊點(diǎn)同步的方法和措施第30卷水利水電技術(shù)1999年第9期表孔弧門液壓?jiǎn)㈤]機(jī)雙吊點(diǎn)同步的方法和措施rf)一0.皮仙槎(=L京勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院.jL京市,100024)【關(guān)鍵詞】±.蘭墨生盟.鹽蘭立韭}嘖液壓?jiǎn)㈤]機(jī)具有傳動(dòng)效率高.結(jié)構(gòu)緊湊.便于現(xiàn)場(chǎng)操作和遠(yuǎn)控,集控,對(duì)溢洪道大孔口表孔孤門.啟閉機(jī)可置于閘墩上,不需架設(shè)機(jī)架橋,使壩面布置美觀,有利土建施工等一系列優(yōu)點(diǎn).故近年來(lái)國(guó)內(nèi)水利水電工程的溢洪道表孔孤門.又借鑒弧門f]葉結(jié)構(gòu)的副度及鉸座對(duì)門葉結(jié)構(gòu)運(yùn)行的限制,大可能固吊在啟閉過(guò)程中的同步偏差而出現(xiàn)卡阻現(xiàn)象.已開(kāi)始采用液壓?jiǎn)㈤]機(jī)而不專設(shè)同步裝置.通過(guò)幾十工程的實(shí)踐運(yùn)行.雖基本

2、上可行.但也或多或步地出現(xiàn)一些問(wèn)題,從而感到在雙吊點(diǎn)同步問(wèn)題上尚不略理想的情況.叉再度引起人們的疑慮和關(guān)注筆者認(rèn)為.影響鎰洪道表孔弧門液壓?jiǎn)㈤]機(jī)雙吊氨同步的固素較多.需系境分析,不能簡(jiǎn)單地歸咎于某一方面而忽略了另一方面.水利水電工程閘門,啟閉機(jī)設(shè)計(jì),制造,安裝規(guī)程規(guī)范.在這方面均怍了原則性指導(dǎo)與要求一應(yīng)該說(shuō)是正確的.問(wèn)題主要在于在設(shè)計(jì),制造,安裝,運(yùn)行實(shí)施過(guò)程中.是否考慮到這是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,進(jìn)而全面分析,綜合考慮.抓住主要環(huán)節(jié),實(shí)事求是,針對(duì)性的提出要求井進(jìn)行全過(guò)程質(zhì)量控制.1994～1998年.筆者有機(jī)會(huì)從事某工程建設(shè)監(jiān)理,參加了方案設(shè)計(jì)審查,制造,安裝調(diào)試全過(guò)程(該工程溢洪道設(shè)置了1

3、1L15m×155m表孔弧門及11臺(tái)啟門力為2×1600kN液壓?jiǎn)㈤]機(jī)t以下簡(jiǎn)稱某工程).從實(shí)踐中.感到有以下問(wèn)題.應(yīng)引起關(guān)注.如能妥善考慮并處理.雙吊點(diǎn)同步問(wèn)題是完全可能解決得好一些.從而滿足運(yùn)行要求.1弧門設(shè)計(jì),制造,安裝中應(yīng)注意的問(wèn)題1.1出廠前進(jìn)行整體組裝檢查某工程11扇孤門,門分4節(jié).鑒于第1～3節(jié)與支臂連接.根據(jù)實(shí)際情況,整體組裝不古頂節(jié),圓錐鉸軸以假軸代替.對(duì)號(hào)八座.對(duì)11扇弧門出廣前均進(jìn)行了整體檢查.第一扇門迂邀請(qǐng)了水利部金屬結(jié)掏廈檢中心進(jìn)行檢測(cè),從而控制了質(zhì)量.工她安裝非常順利.1.2弧門兩側(cè)需要設(shè)側(cè)向裝置.弧門本身應(yīng)具有較好的平面和空間剛度大孔口孤門,需要設(shè)置側(cè)向裝置

4、,某工程每扇孤門均設(shè)置了6十尼龍側(cè)向滑塊,滑塊與側(cè)水封座板的間隙為{mm,從調(diào)試過(guò)程與運(yùn)行情況來(lái)看.很有必要.間隙適宜一當(dāng)閘門尼寸較大.全開(kāi)時(shí)最好每側(cè)有兩十滑塊尚在槽內(nèi)一活塞桿外露油缸部分宜有適當(dāng)裕量,以策安全.支臂壓彎構(gòu)件.Tr6-一『7f考慮穩(wěn)定要求.可優(yōu)先采用Q235而不一定非用16Mn鋼.注意支撐設(shè)置受掏件之間的連接使孤門本身具有較好的平面和空間剛度.1.3嚴(yán)格控制鉸座安裝質(zhì)量與曲牢半徑允許偏差同一孔口的鉸座安裝應(yīng)嚴(yán)格控制質(zhì)量.采用有效措施.如鉸座安裝后土建施工期間(鋼筋綁焊,支模,混凝土澆筑等).安裝要留^值班.加強(qiáng)觀測(cè).防止撞擊.混凝土澆筑前后.均應(yīng)進(jìn)行檢測(cè)與復(fù)測(cè).反復(fù)棱正,

5、使其符合規(guī)范規(guī)定要求.弧門安裝后.對(duì)鉸軸中心至面板外緣的曲率半徑R的允許偏差,特別是兩側(cè)相對(duì)偏差不大于jmm.兩油缸支點(diǎn)座的相對(duì)高程偏差不大于1mm.更應(yīng)嚴(yán)格控制.務(wù)必符合要求.只有這樣,雙吊點(diǎn)同步才有可能.2密閉機(jī)設(shè)計(jì),制造,安裝中應(yīng)注意的問(wèn)鎊2.1采用先進(jìn)成熟的元件某工程油缸與活塞桿采用優(yōu)質(zhì)無(wú)縫鋼管,缸體兩端不用法蘭,直接在管壁上鉆孔攻絲,用螺釘連接上下蓋.既提高剛度,叉減輕重量,活塞桿表面鍍鉻,密封圈選用進(jìn)口V形密封圈(Merker產(chǎn)品),以增強(qiáng)密封效果,液壓系統(tǒng)采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的插裝闊技術(shù)(波壓站集成);啟閉機(jī)制造由具有設(shè)備制造能力和一套完整的軍工產(chǎn)品質(zhì)量保證體系的三級(jí)審理制度的制造

6、廠承擔(dān)如:(1)缸體內(nèi)體加工用光學(xué)照光靶找正,測(cè)原儀檢測(cè).精建,鑲壓及珩磨,以保證缸體幾何尺寸精度及表面忸糙度;(2)活塞桿采用臥式電鍍槽進(jìn)行整體鍍鉻.使鍍屢均勻,避免出現(xiàn)斷層;(3)油缸集成在垂直裝配試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行.使活塞桿與缸體述同心裝配要求:(4)液壓站集成后通過(guò)試驗(yàn)臺(tái)測(cè)試{(5)活塞桿及液壓缸l盤鉸軸在制造過(guò)程中由于發(fā)現(xiàn)材質(zhì)缺陷,焊接氣孔,輕微裂紋等情況曾報(bào)廢了3只活塞桿廈11只液壓缸支點(diǎn)軸.最后叉由監(jiān)理組織業(yè)主,設(shè)計(jì).安裝廈部金屬結(jié)構(gòu)質(zhì)檢中心等單位代表會(huì)同制造廠進(jìn)行設(shè)備出廣前驗(yàn)收.以上一系列措施.保證了設(shè)備制造質(zhì)量,杜絕了隱患.2.2液壓油要純凈過(guò)濾.油箱,油管要清洗液壓傳動(dòng)是利

7、用液體的壓力麓來(lái)傳遞脂量的一種方式.過(guò)樣.不僅油的過(guò)濾精度與壓力有關(guān).而且要求閥組,油箱,油管務(wù)必徹底清洗干凈.不得留有任何污雜物.常見(jiàn)的液壓油應(yīng)通過(guò)過(guò)濾器后緩緩注油箱,油箱需用油清漣再用面團(tuán)牯干凈【切忌用棉絲抹.油管清漣更是一項(xiàng)艱巨而細(xì)致的工序一首先5g,一r酸洗白布擦.清洗氧化皮配管時(shí)宜鋸割,切口需仔細(xì)清理后再施焊安裝時(shí)最好分段再用風(fēng)泵吹,油清洗,使其不留有任何污雜物.以滿足要求.據(jù)筆者所知,某工程1iL液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的安裝.工程監(jiān)