世界海洋工程裝備制造業(yè)發(fā)展報(bào)告

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1、世界海洋工程裝備制造業(yè)發(fā)展報(bào)告世界海洋工程裝備制造業(yè)發(fā)展報(bào)告篇一：世界海洋工程裝備制造業(yè)發(fā)展報(bào)告之四資金實(shí)力。目前全球主要海工產(chǎn)品建造商集中在新加坡、韓國(guó)、美國(guó)及歐洲等國(guó)家，其中新加坡和韓國(guó)以建造技術(shù)較為成熟的中、淺水域平臺(tái)為主，目前也在向深水高技術(shù)平臺(tái)的研發(fā)、建造發(fā)展，而美國(guó)、歐洲等國(guó)家則以研發(fā)、建造深水、超深水高技術(shù)平臺(tái)裝備為核心。按照業(yè)務(wù)特點(diǎn)和產(chǎn)品種類，海洋工程裝備建造商可分為三大陣營(yíng)。處于第一陣營(yíng)的公司主要在歐美，它們壟斷著海洋工程裝備開發(fā)、設(shè)計(jì)、工程總包及關(guān)鍵配套設(shè)備供貨；第二陣營(yíng)是韓國(guó)和新加坡，它們?cè)诳傃b建造領(lǐng)域快速發(fā)展，占據(jù)領(lǐng)先地位；我國(guó)還處于制造低端產(chǎn)品的第三陣營(yíng)。

2、參見表4—3。(轉(zhuǎn)載于:.SmHaIDA.cM海達(dá)范文網(wǎng):世界海洋工程裝備制造業(yè)發(fā)展報(bào)告)1、美國(guó)和歐洲隨著在商船建造領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)的喪失，美國(guó)及歐洲國(guó)家(如，法國(guó)、瑞典、荷蘭和挪威等國(guó))憑借著深厚的技術(shù)力量和龐大的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求，繼續(xù)保持著在海洋工程設(shè)備的研發(fā)和建造方面的實(shí)力，此外，這些國(guó)家的一些船廠還利用地理位置優(yōu)勢(shì)(靠近墨兩哥灣油田)，以及與專用設(shè)備供應(yīng)商的密切聯(lián)系，在海洋工程專有設(shè)備的安裝及總裝上具有一定的實(shí)力。(1)美國(guó)J．RayMcDermtt公司J．RayMcDermtt公司是全球著名的海洋工程服務(wù)公司，建造設(shè)施遍及美國(guó)、中東、里海以及亞太等地區(qū)。業(yè)務(wù)涉及海洋工程的設(shè)計(jì)、建造

3、、運(yùn)輸、裝配，以及海底管線的裝配等領(lǐng)域。該公司擁有一支由多型船舶構(gòu)成的、可從事海洋建造各方面業(yè)務(wù)的船隊(duì)，船隊(duì)中的人多數(shù)船都與起重駁船結(jié)合在一起。船隊(duì)主要分布在墨西哥灣、亞太、中東以及里海等地區(qū)。該公司下屬的四個(gè)技術(shù)分公司，分別位于迪拜(Dubai)、休斯敦(Hustn(Mentr和F10aTEC，LLC))、雅加達(dá)(Jakarta)、新奧爾良(Nerleans)。其中位于迪拜和休斯敦的公司中以設(shè)計(jì)建造海洋工程預(yù)配件、管件以及平臺(tái)為主。①迪拜分公司該分公司主要從事預(yù)配件的制造、管件加工以及壓力艙的加工。②休斯頓分公司J．RavMcDermtt公司在休斯頓的分公司包括J．RayMcDe

4、rmtt工程公司、Mentr海底技術(shù)服務(wù)公司和FbaTEC公司，此外，這些分公司還為總公司在非洲的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)提供技術(shù)支持和業(yè)務(wù)拓展。其中，F(xiàn)laTEC公司是J．RayMcDermtt公司與新加坡KeppelFELS共同組建的一個(gè)合資公司，各占50％股份，主要從事深水浮式生產(chǎn)系統(tǒng)(FPS)的研發(fā)建造業(yè)務(wù)。該公司號(hào)稱是世界上唯一的能夠?yàn)榭蛻籼峁┒喾NFPS解決方案的企業(yè)，而且能夠?yàn)榭蛻艉炗喿铎`活的合同，合同可以是整座FPS的建造或是部分FPS的建造。這源于該公司擁有支配其各個(gè)母公司進(jìn)行制造和使用其船廠設(shè)施的優(yōu)越條件。該公司主要FPS產(chǎn)品包括：半潛式鉆井平臺(tái)、張力腿式鉆井平臺(tái)、立柱式鉆井平臺(tái)

5、。(2)法國(guó)Technip集團(tuán)公司法國(guó)德西尼布(Technip)集團(tuán)公司是在紐約和巴黎上市的國(guó)際知名企業(yè)，現(xiàn)有員工約兩萬(wàn)人，年收入高達(dá)五十多億歐元。該集團(tuán)業(yè)務(wù)遍布五大洲，主要從事石油、天然氣、石油化工及其他工業(yè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、技術(shù)和建設(shè)服務(wù)，尤其擅長(zhǎng)深海石油開采，該集團(tuán)在設(shè)計(jì)、建設(shè)大型工業(yè)設(shè)施領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)。在歷年的美國(guó)《工程新聞紀(jì)錄》(ENR)海外工程咨詢?cè)O(shè)計(jì)商排名中一直身居前列，是西歐最知名的國(guó)際工程咨詢?cè)O(shè)計(jì)商之一。德西尼布集團(tuán)公司的組織結(jié)構(gòu)圍繞三個(gè)主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域：海上作業(yè)分部、陸上與場(chǎng)區(qū)作業(yè)分部以及其他工業(yè)分部。其海上作業(yè)分部的經(jīng)營(yíng)范圍包括：海上場(chǎng)地開發(fā)、水下生產(chǎn)、水下管道與施

6、工、水下維修、浮動(dòng)式與固定式平臺(tái)、停泊服務(wù)和鉆探服務(wù)等。陸上與場(chǎng)區(qū)作業(yè)分部包括：陸上場(chǎng)區(qū)開發(fā)、天然氣加工與液化、石油精練、氫化物、硫磺、陸』二管線、石油化工以及系統(tǒng)工程等。工業(yè)及其他分部包括：化肥、煙花、化工和生命科學(xué)、農(nóng)業(yè)、金屬l、發(fā)電、水泥、制造業(yè)和建筑業(yè)。該集團(tuán)提供的海洋工程服務(wù)范圍廣泛，包括可行性研究、浮動(dòng)與固定式平臺(tái)、上部設(shè)計(jì)與建造、項(xiàng)目管理與實(shí)施、基礎(chǔ)及詳細(xì)設(shè)計(jì)、采購(gòu)、生產(chǎn)及鋪設(shè)海底管道、建設(shè)施工、安裝及海底設(shè)施維修、人員培訓(xùn)及融資等。2、新加坡新加坡經(jīng)濟(jì)發(fā)展局的資料顯示，新加坡目前大約有300家海事相關(guān)公司，雇員共4．8萬(wàn)人左右；雇員在過(guò)去的十多年里一直呈上升趨勢(shì)，每

7、年增加5％左右。眾所周知，新加坡有著較高的人力成本和土地成本，那么這些船廠是如何能在高度復(fù)雜、需要很多工程實(shí)力的項(xiàng)目領(lǐng)域中占有一定優(yōu)勢(shì)呢?究其原因，新加坡船廠具有很好的工程管理能力，而且在工人技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施、工程效率、工作安全準(zhǔn)則等方面都有很高的信譽(yù)。此外，能夠在極短時(shí)間內(nèi)按時(shí)交貨也是本地船廠的一大強(qiáng)項(xiàng)。在需求強(qiáng)勁的市場(chǎng)帶動(dòng)下，船艇及鉆油臺(tái)的租用收費(fèi)己相應(yīng)提高；如果建造工程延誤，船主或岸外鉆油臺(tái)出租商便蒙受損失。在新加坡眾多海事工程公司中，吉寶岸外與海事、勝科海事公司