高速公路擴建工程差異沉降控制技術(shù)研究-道路與鐵道工程專業(yè)論文

高速公路擴建工程差異沉降控制技術(shù)研究-道路與鐵道工程專業(yè)論文

ID:10652630

大?。?.59 MB

頁數(shù):140頁

時間:2018-07-07

高速公路擴建工程差異沉降控制技術(shù)研究-道路與鐵道工程專業(yè)論文_第1頁
高速公路擴建工程差異沉降控制技術(shù)研究-道路與鐵道工程專業(yè)論文_第2頁
高速公路擴建工程差異沉降控制技術(shù)研究-道路與鐵道工程專業(yè)論文_第3頁
高速公路擴建工程差異沉降控制技術(shù)研究-道路與鐵道工程專業(yè)論文_第4頁
高速公路擴建工程差異沉降控制技術(shù)研究-道路與鐵道工程專業(yè)論文_第5頁
資源描述:

《高速公路擴建工程差異沉降控制技術(shù)研究-道路與鐵道工程專業(yè)論文》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學術(shù)論文-天天文庫。

1、優(yōu)秀畢業(yè)論文長安大學碩士學位論文高速坌路芷建王猩羞昱洹隆控制捷盔硒窒陳星光指導教師姓名一墨選壘f盤亟2申請學位級別碩士論文提交日期2006.6論文答辯日期生旦旦學位授予單位墊墨塞鱟答辯委員會主席:學位論文評閱人:精品參考文獻資料優(yōu)秀畢業(yè)論文摘要目前我國高速公路改擴建工程剛剛起步,國內(nèi)尚無具體的設(shè)計和施工技術(shù)規(guī)范。盡管2004版公路路基設(shè)計規(guī)范對路基拓寬改建做出了一些規(guī)定,但基本都是原則性的一般規(guī)定,對高速公路拓寬改建只有簡短的說明,因此有必要對拓寬路基進行深入研究。和新建高速公路相比,改擴建工程具有施工難度大、工藝復雜、質(zhì)量要求高等技術(shù)特點。而降低

2、新舊路基的差異沉降是高速公路改擴建工程的主要關(guān)鍵技術(shù)。本文針對高速公路改擴建工程的特點,在降低新舊路基的差異沉降方面迸行了理論探索和工程試驗,主要進行了以下幾方面工作:1)在調(diào)研國內(nèi)外大量高速公路拓寬工程的基礎(chǔ)上,對拓寬路基存在的問題進行了初步分析,對目前高速公路拓寬工程中采取的技術(shù)措施進行了分析評價,并分析了拓寬路基差異沉降機理和主要影響因素;2)建立了有限元分析模型,分析模擬了加寬方式、路基高度、地質(zhì)條件等多個因素對差異沉降的影響規(guī)律,并模擬分析了差異沉降作用下路面結(jié)構(gòu)的力學響應,重點分析了路面結(jié)構(gòu)層受附加拉應力作用的特征和行車荷載對拓寬路面的

3、力學影響,進而提出了差異沉降的控制指標與分級標準,并對安新高速全線進行了差異沉降計算和分級:3)通過理論分析和試驗路驗證,提出了一系列降低新舊路基差異沉降的技術(shù)措施,主要包括臺階開挖、地基處理、應用土工合成材料、控制壓實度和填料等方面。并對各類措施的處治效果進行了分析,重點分析了土工格室在拓寬路基中的應用效果;4)針對拓寬路基施工的技術(shù)特點,并通過試驗路分析,提出了一系列拓寬路基施工質(zhì)量控制措施,對安新高速擴建工程的臺階開挖和沖擊壓實進行了重點研究。關(guān)鍵詞:高速公路;拓寬路基;差異沉降;控制指標;技術(shù)措施精品參考文獻資料優(yōu)秀畢業(yè)論文Abstract

4、Expresshighwaywidenillgofourcountrynowisinitsearlystagea11dnospecincdes和orconstmctionspecificationisaVailableforit.Comparingtonewly-buildexpresshighway,wideniIlgprojectismoredi蜀cuIttoconstmctaIldthetechnologyismorecomplex.Tbmitigate吐1edi行宅rentialsettlementisthekeytechnologyfor

5、expresshighwaywidening.Withregardof廿1echaracteristicsofeXpresshi曲waywidenillgproject,tllisp印erconductedresearchonmitigatingt11edif梵rentialsettlementofwidenroadbase,whichmainlycontainedfourpartsaSfollows:1)BaSeoninvestigatingexpress11ighwaywideningprojectsathomea11dabmad,廿1eeXc

6、itingproblems,tllemechallicsa11dtllekeyinnuentialfactorsofdi蔬rentialsettlementofwidenroadbasehaVebeenaIlalyzed.2)Filliteelementmodelwasbuilttoa11alyzemelawsofdi虢rentialse仕lementu11derdi虢rentconditionssuchaswidenmemods,mehei曲tofrobaseaIldtllegeologi亡alconditions.Filliteelementm

7、odelwasalsobuilttosimulatetllemechaIlicalresponseoftllepavemem,baSeonwIlichcon廿olcriterionofdifI’erentiaIsettlementwasputforward.3)Baseonmeoreticalanalysisa11dtrialpavememsection,somemeasureshavebeenputf.onVardtomitigatedi毹remialse砌ememofwidenroadbase,i11cludingshouldercuttill

8、g,ground扛.ea缸nent,tIleapplicationofgeosynⅡletics,aIldsoon.4)C

當前文檔最多預覽五頁,下載文檔查看全文

此文檔下載收益歸作者所有

當前文檔最多預覽五頁,下載文檔查看全文
溫馨提示:
1. 部分包含數(shù)學公式或PPT動畫的文件,查看預覽時可能會顯示錯亂或異常,文件下載后無此問題,請放心下載。
2. 本文檔由用戶上傳,版權(quán)歸屬用戶,天天文庫負責整理代發(fā)布。如果您對本文檔版權(quán)有爭議請及時聯(lián)系客服。
3. 下載前請仔細閱讀文檔內(nèi)容,確認文檔內(nèi)容符合您的需求后進行下載,若出現(xiàn)內(nèi)容與標題不符可向本站投訴處理。
4. 下載文檔時可能由于網(wǎng)絡(luò)波動等原因無法下載或下載錯誤,付費完成后未能成功下載的用戶請聯(lián)系客服處理。