《在用點燃式發(fā)動機(jī)輕型汽車簡易瞬態(tài)工況法排氣污染物排放

《《在用點燃式發(fā)動機(jī)輕型汽車簡易瞬態(tài)工況法排氣污染物排放》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫。

1、《在用點燃式發(fā)動機(jī)輕型汽車簡易瞬態(tài)工況法排氣污染物排放限值DB33/660》（征求意見稿）編制說明《在用點燃式發(fā)動機(jī)輕型汽車簡易瞬態(tài)工況法排氣污染物排放限值》標(biāo)準(zhǔn)編制組二〇一五年七月目錄一、任務(wù)與來源1二、標(biāo)準(zhǔn)修訂的目的與意義1（一）浙江省城市環(huán)境空氣質(zhì)量及機(jī)動車保有量2（二）浙江省在用車環(huán)保定期檢驗現(xiàn)狀2（三）現(xiàn)行在用機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范2（四）在用輕型汽油車排放工況檢測方法3（五）國內(nèi)簡易瞬態(tài)工況法應(yīng)用情況及標(biāo)準(zhǔn)限值4（六）現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的評估及修訂建議5三、標(biāo)準(zhǔn)的修訂過程6（一）修訂編制工作的方法和步驟6（二）修訂實施步驟6四、標(biāo)準(zhǔn)的主要修訂內(nèi)容7（一）范圍7（二）標(biāo)準(zhǔn)限值8

2、五、環(huán)境及社會效益分析30（一）環(huán)境效益分析30（二）社會效益分析31附表12014年浙江省環(huán)檢機(jī)構(gòu)統(tǒng)計信息表附表2-1本標(biāo)準(zhǔn)與國內(nèi)省市簡易瞬態(tài)工況法排氣污染物排放限值Ⅰ比較附表2-2本標(biāo)準(zhǔn)與國內(nèi)省市簡易瞬態(tài)工況法排氣污染物排放限值Ⅱ比較附表32-1類車VMAS檢測不合格率數(shù)據(jù)表附表42-2類車VMAS檢測不合格率數(shù)據(jù)表附表52-3類車VMAS檢測不合格率數(shù)據(jù)表附表62-4類車VMAS檢測不合格率數(shù)據(jù)表一、一、任務(wù)與來源長江三角洲是我國近年來經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快的地區(qū)，伴隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，浙江省的機(jī)動車保有量也呈爆炸式增長，目前浙江省的平均國土面積機(jī)動車保有量已經(jīng)高居全國第一。機(jī)動車污

3、染物排放在全省大氣污染物排放總量中所占的比例也在不斷上升，據(jù)大氣顆粒物源解析分析，目前杭州市的首要大氣污染源為機(jī)動車尾氣排放。為落實《浙江省大氣污染防治行動計劃（2013～2017）》，加強(qiáng)我省大氣環(huán)境治理工作，按照省委省政府主要領(lǐng)導(dǎo)提出“采取包括提高車輛排氣檢測限值標(biāo)準(zhǔn)等必要手段加快高污染車輛淘汰”的要求，浙江省環(huán)境保護(hù)廳于今年年初下達(dá)了標(biāo)準(zhǔn)修訂任務(wù)，由浙江省環(huán)境監(jiān)測中心和杭州市、寧波市、溫州市、紹興市、湖州市機(jī)動車排氣污染管理中心（處）組成編制小組，對現(xiàn)行《在用點燃式發(fā)動機(jī)輕型汽車簡易瞬態(tài)工況法排氣污染物排放限值》（DB33/660-2013）地方標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂，以滿足我省機(jī)動

4、車排氣檢測管理現(xiàn)狀要求。二、標(biāo)準(zhǔn)修訂的目的與意義為了更好地貫徹落實《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國大氣污染防治法》，推進(jìn)國家《大氣污染防治行動計劃》及《浙江省大氣污染防治行動計劃（2013～2017）》的相關(guān)工作，進(jìn)一步強(qiáng)化在用機(jī)動車環(huán)保治理，減少機(jī)動車排氣污染影響，持續(xù)改善浙江省大氣環(huán)境質(zhì)量，有必要對現(xiàn)行地方標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂。39目前，隨著全省在用機(jī)動車簡易瞬態(tài)工況法排氣檢測工作的全面開展，相當(dāng)一部分高排放機(jī)動車得到了有效的治理，加之公眾對于機(jī)動車環(huán)保意識的逐步增強(qiáng)，以及新車排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高，排氣檢測的首檢合格率呈逐年提高狀態(tài)。但由于機(jī)動車增量過快，全省機(jī)動車污染物

5、總量卻一直在不斷升高。對現(xiàn)行地方標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂，提高在用機(jī)動車排氣污染物的排放限值，可以有效地淘汰、修復(fù)高排放的老舊車輛，降低單車排放量，進(jìn)而有效地改善城市大氣環(huán)境質(zhì)量。（一）浙江省城市環(huán)境空氣質(zhì)量及機(jī)動車保有量2014年，我省環(huán)境空氣質(zhì)量綜合指數(shù)平均為5.26，較2013年下降0.60，日空氣質(zhì)量（AQI）優(yōu)良天數(shù)占比為75.5%，較2013年上升7.5%，PM2.5年均濃度為53μg/m3，較2013年下降13.1%，PM10年均濃度為78μg/m3，較2013年下降14.3%，NO2年均濃度為21μg/m3，較2103年下降7.1%，CO日均濃度為1.4mg/m3，比2013

6、年下降17.6%，而2014年我省機(jī)動車保有量達(dá)到1538.1萬輛，同比增長8.1%。以杭州市為例，2014年杭州市環(huán)境空氣污染以PM2.5為主，PM2.5年均濃度64.6μg/m3。全年優(yōu)良天數(shù)228天，污染天137天，其中PM2.5為首要污染物的天數(shù)為93天，占污染天數(shù)的67.9%，而PM2.5組成中，機(jī)動車貢獻(xiàn)最大，占PM2.5來源的28.0%。（二）浙江省在用車環(huán)保定期檢驗現(xiàn)狀截止2014年年底，全省共有107家環(huán)檢機(jī)構(gòu)開展在用機(jī)動車環(huán)保定期檢驗工作，機(jī)構(gòu)總數(shù)比上年增加15家；環(huán)保委托已覆蓋11個設(shè)區(qū)市；杭州、寧波、溫州、湖州、紹興、衢州、臺州、麗水、舟山各市、縣實現(xiàn)環(huán)檢

7、機(jī)構(gòu)全覆蓋。采用簡易瞬態(tài)工況法機(jī)構(gòu)共87家，全省8個設(shè)區(qū)市（國家、省環(huán)保重點城市）和義烏市市區(qū)普及工況法，其中，杭州、寧波、溫州、湖州、嘉興、紹興、臺州全市普及率達(dá)100%。全省2014年環(huán)檢機(jī)構(gòu)統(tǒng)計信息表見附表1。（三）現(xiàn)行在用機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范39為規(guī)范在用車排氣污染檢測工作，完善在用車排放標(biāo)準(zhǔn)，國家環(huán)保部先后出臺了《關(guān)于發(fā)布<在用機(jī)動車排放污染物檢測機(jī)構(gòu)技術(shù)規(guī)范>的通知》（環(huán)發(fā)[2005]15號）、《關(guān)于印發(fā)<機(jī)動車環(huán)保檢驗機(jī)構(gòu)管理規(guī)定>的通知》（環(huán)發(fā)[2009]14