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《熱軋薄規(guī)格帶鋼塔形產(chǎn)生原因及控制措施》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、熱軋薄規(guī)格帶鋼塔形產(chǎn)生原因及控制措施摘要：針對唐鋼熱軋薄規(guī)格帶鋼卷取過程中易產(chǎn)生塔形的問題，從卷取區(qū)域設(shè)備和工藝控制對各種塔形形成原因進(jìn)行分析，采取相應(yīng)控制措施，減少帶鋼塔形，改善鋼卷外觀質(zhì)量。關(guān)鍵詞：熱軋帶鋼卷取機(jī)塔形側(cè)導(dǎo)板0前言唐鋼1810線為薄板坯連鑄連軋生產(chǎn)線，最初整條生產(chǎn)線設(shè)計(jì)能力為年產(chǎn)300萬噸，于2004年7月份投產(chǎn)，其生產(chǎn)線工藝布置圖見圖1。隨著設(shè)備日益磨損和薄規(guī)格帶鋼所占比例不斷增加，生產(chǎn)出來的鋼卷塔形現(xiàn)象越來越嚴(yán)重，特別是厚度規(guī)格≤熱軋薄規(guī)格帶鋼塔形產(chǎn)生原因及控制措施摘要：針對唐鋼熱軋薄規(guī)格帶鋼卷取
2、過程中易產(chǎn)生塔形的問題，從卷取區(qū)域設(shè)備和工藝控制對各種塔形形成原因進(jìn)行分析，采取相應(yīng)控制措施，減少帶鋼塔形，改善鋼卷外觀質(zhì)量。關(guān)鍵詞：熱軋帶鋼卷取機(jī)塔形側(cè)導(dǎo)板0前言唐鋼1810線為薄板坯連鑄連軋生產(chǎn)線，最初整條生產(chǎn)線設(shè)計(jì)能力為年產(chǎn)300萬噸，于2004年7月份投產(chǎn)，其生產(chǎn)線工藝布置圖見圖1。隨著設(shè)備日益磨損和薄規(guī)格帶鋼所占比例不斷增加，生產(chǎn)出來的鋼卷塔形現(xiàn)象越來越嚴(yán)重，特別是厚度規(guī)格≤熱軋薄規(guī)格帶鋼塔形產(chǎn)生原因及控制措施摘要：針對唐鋼熱軋薄規(guī)格帶鋼卷取過程中易產(chǎn)生塔形的問題，從卷取區(qū)域設(shè)備和工藝控制對各種塔形形成原因進(jìn)
3、行分析，采取相應(yīng)控制措施，減少帶鋼塔形，改善鋼卷外觀質(zhì)量。關(guān)鍵詞：熱軋帶鋼卷取機(jī)塔形側(cè)導(dǎo)板0前言唐鋼1810線為薄板坯連鑄連軋生產(chǎn)線，最初整條生產(chǎn)線設(shè)計(jì)能力為年產(chǎn)300萬噸，于2004年7月份投產(chǎn)，其生產(chǎn)線工藝布置圖見圖1。隨著設(shè)備日益磨損和薄規(guī)格帶鋼所占比例不斷增加，生產(chǎn)出來的鋼卷塔形現(xiàn)象越來越嚴(yán)重，特別是厚度規(guī)格≤2.0mm帶鋼塔形問題更為突出，不僅影響板卷實(shí)物質(zhì)量和成材率，而且嚴(yán)重影響公司利益和形象。1、鋼卷塔形形成的原因影響鋼卷塔形形成的直接因素和間接因素很多，主要包括設(shè)備原因和工藝控制原因兩個方面。1.1塔形
4、缺陷的種類塔形主要有頭部塔形、層間塔形和尾部塔形幾大類，同時(shí)也有部分是混合塔形。1.1.1頭部塔形頭部塔形主要是由于帶鋼進(jìn)入卷取機(jī)時(shí)頭部已經(jīng)偏離中心線，經(jīng)過卷取側(cè)導(dǎo)板強(qiáng)制性糾偏后，帶鋼重新回到軋制中心線，形成頭部塔形。1.1.2層間塔形層間塔形主要是由于末架精軋機(jī)與卷取之間建立的張力不穩(wěn)定，造成帶鋼在輥道上左右擺動。1.1.3尾部塔形尾部塔形主要是由于在軋制過程中鋼帶跑偏嚴(yán)重，側(cè)導(dǎo)板強(qiáng)制糾偏，形成弧形路徑,在軋制過程中鋼帶未回到中心線上，末架精軋機(jī)拋鋼張力消失后，帶鋼在輥道上左右擺動。1.2設(shè)備原因1.2.1夾送輥上下
5、輥之間不水平夾送輥上下輥之間不水平分為兩種情況。第一，安裝新夾送輥時(shí)，由于上下輥之間軸線不平行，造成在卷鋼過程中容易形成塔形。第二，使用一段時(shí)間后，沿輥身長度方向磨損不均勻，造成上下輥面不水平，在卷鋼過程中極易形成塔形。1.2.2芯軸與助卷輥之間不水平當(dāng)帶鋼頭部進(jìn)入卷取機(jī)時(shí)，頭部幾圈在助卷輥壓力下緊緊纏繞在芯軸上，如果助卷輥與芯軸之間不水平，帶鋼受到助卷輥壓力不一致，造成帶鋼頭部發(fā)生橫向移動形成塔形[1]。1.2.3側(cè)導(dǎo)板控制異常側(cè)導(dǎo)板運(yùn)行速度過快或者運(yùn)行速度過慢，均會導(dǎo)致帶鋼對中難以控制，容易出現(xiàn)塔形。在軋制薄規(guī)格帶
6、鋼時(shí)，由于穿帶速度快，頭部塔形較為嚴(yán)重。1.2.4助卷輥壓力異常助卷輥實(shí)際壓力是由助卷臂液壓缸活塞兩側(cè)的壓力傳感器測量的。當(dāng)壓力傳感器反映遲鈍或者位置傳感器誤差大時(shí)，助卷輥壓力異常，在卸卷外抽時(shí)頭部松卷產(chǎn)生塔形。1.2.5熱金屬探測器檢測不準(zhǔn)確當(dāng)帶鋼頭部經(jīng)過hmd時(shí)，系統(tǒng)向側(cè)導(dǎo)板發(fā)出動作指令。如果hmd信號檢測不準(zhǔn)確，系統(tǒng)發(fā)出的指令相對滯后，現(xiàn)場側(cè)導(dǎo)板實(shí)際動作也相對滯后。這對于高速穿帶薄規(guī)格帶鋼來說，頭部一段距離側(cè)導(dǎo)板沒有起到糾偏作用，容易出現(xiàn)頭部塔形[2]。1.2.6芯軸漲縮精度不準(zhǔn)確由于芯軸參與帶鋼全程卷取磨損重而
7、且更換周期長，造成芯軸設(shè)備精度要求不能得到保證，在卸卷外抽時(shí)頭部松卷產(chǎn)生塔形[3]。1.3工藝控制原因1.3.1板坯存在楔形、鐮刀彎和頭尾形狀不好由于板坯來料本身原因，在軋制過程中控制較困難，容易形成塔形。1.3.2帶鋼偏離軋制中心線末架精軋機(jī)兩側(cè)軋制力不平衡，壓下量不相同帶鋼厚度也不相同，造成跑偏嚴(yán)重，側(cè)導(dǎo)板強(qiáng)制糾偏后帶鋼不能完全回到中心線，形成塔形。1.3.3張力波動影響末架精軋機(jī)拋鋼之前，主要由芯軸與末架精軋機(jī)之間建立張力。而末架精軋機(jī)拋鋼之后，芯軸與末架精軋機(jī)之間張力消失，芯軸與夾送輥之間建立起新的張力，如果張
8、力波動大，帶鋼在輥道上左右擺動，尾部出現(xiàn)塔形。1.3.4夾送輥壓力影響夾送輥壓力值有一個壓力基準(zhǔn)值由系統(tǒng)自動控制，當(dāng)帶鋼頭部經(jīng)過夾送輥時(shí)，在特定的時(shí)間內(nèi)夾送輥壓力值未能達(dá)到設(shè)定壓力值，造成夾送輥不能很好地控制帶鋼頭部，形成頭部塔形；當(dāng)夾送輥控制方式由位置控制轉(zhuǎn)為壓力控制時(shí)，如果夾送輥兩側(cè)壓力偏差超出允許范圍，帶鋼會向一側(cè)跑偏，造成
