云南省道路客運聯(lián)網售票系統(tǒng)分中心及所屬客運站網絡系統(tǒng)建設要求

云南省道路客運聯(lián)網售票系統(tǒng)分中心及所屬客運站網絡系統(tǒng)建設要求

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1、云南省道路客運聯(lián)網售票系統(tǒng)分中心及所屬客運站網絡系統(tǒng)建設要求云南省道路客運聯(lián)網售票系統(tǒng)分中心及所屬客運站網絡系統(tǒng)建設要求根據(jù)《云南省道路客運聯(lián)網售票系統(tǒng)工程初步設計》,項目工程計劃建設數(shù)據(jù)中心、運營中心和備份中心三個省級中心,16個州(市)分中心。一、網絡總體設計云南省道路客運聯(lián)網售票網絡將實現(xiàn)交通運輸部——省聯(lián)網售票數(shù)據(jù)中心(省聯(lián)網售票運營中心、省聯(lián)網售票網絡備份中心)——州(市)分中心(即州(市)網絡匯聚點)——客運站四級網絡體系結構。整體網絡拓撲如下:圖1道路客運聯(lián)網售票專網總體拓撲圖云南省道路客運聯(lián)網售票網絡備份中心(廳信息

2、中心)作為客運聯(lián)網售票專網的核心節(jié)點之一,負責所有州(市)分中心聯(lián)通線路信息的匯聚。其中聯(lián)網售票網絡備份中心(廳信息中心)到州(市)分中心的鏈路將依托基于運營商骨干傳輸網的MSTP交通專網,州(市)運營商網絡匯聚點到聯(lián)網售票網絡備份中心(廳信息中心)專線鏈路MSTP接口直接采用州(市)分中心核心交換機三層口實現(xiàn)端口接入,帶寬不低于20M;集團公司均接入本州(市)運營商網絡匯聚點,上鏈(接省中心)、下鏈(接客運站)專線帶寬均不低于20M;同時在州市中心的核心交換機上配置策略路由,實現(xiàn)兩條運營商鏈路互為備份,根據(jù)業(yè)務需要指定某條為主鏈路

3、,同時通過路由策略實現(xiàn)基于不同目的地址的路由轉發(fā)。省聯(lián)網售票網絡備份中心(廳信息中心)與省聯(lián)網售票運營中心機房間建立100M專網鏈路(費用不列入本次工程概算),滿足聯(lián)網售票需求。州(市)運營商網絡匯聚點與省聯(lián)網售票網絡備份中心(省廳信息中心)、省聯(lián)網數(shù)據(jù)中心上行鏈路采用雙鏈路上行互為備份,MSTP鏈路匯聚至省聯(lián)網售票網絡備份中心(省廳信息中心),MPLSVPN鏈路匯聚至省聯(lián)網數(shù)據(jù)中心(省道路運輸管理局)。州(市)運營商網絡匯聚點與省聯(lián)網售票數(shù)據(jù)中心互聯(lián)鏈路依托運營商MPLSVPN專網。州(市)網絡匯聚點通過路由器接入運營商MPLSV

4、PN專網實現(xiàn)州(市)網絡匯聚點與省聯(lián)網售票數(shù)據(jù)中心互聯(lián),該鏈路通過策略路由實現(xiàn)與運營商MSTP鏈路互為備份。州(市)運營商網絡匯聚點與客運站間鏈路采用運營商MSTP鏈路或運營商MPLSVPN鏈路:一、二級站均分配不小于10M的專線帶寬,二級以下客運站使用不小于2M的專線或VPN連接。二、網絡詳細設計(1)省級中心1)云南省道路客運聯(lián)網售票網絡備份中心(省交通運輸廳信息中心機房)配備2臺核心交換機,同時復用現(xiàn)有網絡設備,實現(xiàn)同州(市)分中心、部級聯(lián)網售票中心的接入。2)云南省道路客運聯(lián)網售票數(shù)據(jù)中心(省道路運輸管理局機房)網絡設備配備

5、2臺核心交換機,同時復用現(xiàn)有網絡設備。3)云南省聯(lián)網售票運營中心分別配備1臺核心路由器用于運營商MPLSVPN專線匯聚接入互聯(lián)、配備1臺核心交換機用于運營商MSTP專線匯聚接入互聯(lián)。同時采用雙核心配置VRRP實現(xiàn)雙機冗余備份,在核心交換機上配置策略路由實現(xiàn)鏈路備份及路由規(guī)劃。4)采用1臺負載均衡控制設備為公眾信息服務提供網絡支持。5)應用服務器、數(shù)據(jù)庫服務器、辦公終端通過接入交換機與核心交換機連接,為各應用系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)管理服務。6)云南省聯(lián)網售票運營中心配置互聯(lián)網出口設備(鏈路負載均衡、應用防火墻、入侵防御系統(tǒng))。實現(xiàn)多鏈路出口根據(jù)

6、鏈路帶寬質量、權值延時等參數(shù)進行智能選路及出口區(qū)域安全優(yōu)化,保障數(shù)據(jù)高速傳輸?shù)耐瑫r對運營中心區(qū)域信息數(shù)據(jù)進行安全防護。同時部署一臺專業(yè)VPN網關設備,用于外部VPN鏈路接入。(2)州(市)分中心1)州(市)分中心需要配置兩臺核心交換機、一臺接入交換機和一臺接入路由器,采用核心交換機實現(xiàn)為該州(市)客運站及州(市)辦公局域網的接入提供數(shù)據(jù)匯聚服務。州(市)核心交換機實現(xiàn)雙機冷備,保證匯聚點可靠性,同時通過核心交換機三層端口實現(xiàn)與運營商MSTP專網互聯(lián),實現(xiàn)MSTP鏈路專網州(市)匯聚與省級聯(lián)網售票網絡備份中心(省交通廳信息中心)互聯(lián);

7、采用接入路由器與運營商MPLSVPN專網互聯(lián),上行至省聯(lián)網售票數(shù)據(jù)中心;在核心交換機配置策略路由,實現(xiàn)省級聯(lián)網售票系統(tǒng)的雙鏈路上行連接備份。2)州(市)聯(lián)網售票分中心核心交換機同時以連接對應州(市)客運站互聯(lián)。下行客運站通過MSTP專線或VPN上行至運營商匯聚點后,采用點對多點的對應方式接入至州(市)分中心。(3)客運站1)客運站需要配置一臺接入路由防火墻一體機器實現(xiàn)與州(市)分中心的安全連接。2)對于不具備連接州(市)分中心條件的客運站,可通過路由防火墻一體機以VPN方式連接省道路客運聯(lián)網售票備份中心的VPN網關設備,從而直接與省

8、道路客運聯(lián)網售票系統(tǒng)連接。(4)代售點代售點通過互聯(lián)網SSLVPN連接云南省聯(lián)網售票中心,各代售點自行配備。(5)無線終端無線終端通過APP經運營商無線網絡訪問云南省聯(lián)網售票中心。(6)網絡管理為保持網絡的平穩(wěn)安全運行,實現(xiàn)網絡的動態(tài)

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