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1、3物流中心選址規(guī)劃3.1物流中心選址概述物流中心選址是指在一個具有若干供應(yīng)網(wǎng)點及若噶需求網(wǎng)點的經(jīng)濟區(qū)域內(nèi)，選取一個地址設(shè)置物流中心的規(guī)劃過程。較好的物流中心選址方案能使物料通過物流中心的匯集、中轉(zhuǎn)、分發(fā)，直至輸送到需求網(wǎng)點的全過程的效益最好。物流中心選址包括兩類問題:蛋物流中心的選址問題；多物流中心的選址問題。本次課設(shè)以單物流中心選址的數(shù)值分析法為例。3.1.1物流中心選址目標(biāo)和原則1.物流中心選址的目標(biāo)一般來講，物流中心選址是以費用低、服務(wù)好、輻射強以及社會效益高為目標(biāo)的。費用低是指尋求物流中心包括建設(shè)費用和經(jīng)營費用在內(nèi)的總費用最低；服務(wù)好是指物流中心選擇的地
2、址應(yīng)能保證物品及時、完好的送至用戶手中；輻射強以及社會效益高是指物流中心選址應(yīng)從整個區(qū)域的物流大系統(tǒng)出發(fā)，是物流中心的地域分布與區(qū)域物流資源和需求分布相適應(yīng)，符合相關(guān)地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展需求。2.物流中心選址的原則通常物流中心擁有建筑物、構(gòu)建物以及設(shè)施設(shè)備，如果選址不當(dāng)，會產(chǎn)生極大的負面影響甚至付出代價。此外，選址決策經(jīng)常會影響投資需要、運作成本、稅收等，選址不當(dāng)還會導(dǎo)致成本過高‘勞動力缺乏、喪生競爭優(yōu)勢、原材料供應(yīng)不足等。因此，在物流中心的選址規(guī)劃中，應(yīng)遵循以下原則，如圖3.1所示：選址原則協(xié)調(diào)性原則協(xié)調(diào)性原則協(xié)調(diào)性原則協(xié)調(diào)性原則圖3.1物流中心選址原則（1）適應(yīng)性
3、原則。物流中心選址必須與國家以及地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展方針、政策相適應(yīng)，與我國物流資源分布和需求分布相適應(yīng)，與國民經(jīng)濟和社會發(fā)展相適應(yīng)。（2）協(xié)調(diào)性原則。物流中心選址應(yīng)將區(qū)域的物流網(wǎng)絡(luò)作為一個系統(tǒng)來考慮，使物流中心的基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備在地域分布、物流作業(yè)生產(chǎn)力、技術(shù)水平等方面相互協(xié)調(diào)。（3）經(jīng)濟性原則。在物流中心的發(fā)展過程中，有關(guān)選址的費用主要包括建設(shè)費用和經(jīng)營費用兩部分。物流中心的選址設(shè)在市區(qū)、近郊區(qū)或遠郊區(qū)，其未來物流活動輔助設(shè)施的建設(shè)規(guī)模及建設(shè)費用，以及運費等物流費用是不同的，選址時應(yīng)以總費用最低作為物流中心選址的經(jīng)濟性原則。（4）戰(zhàn)略性原則。物流中心選址應(yīng)具有戰(zhàn)略眼光
4、。一是要考慮全局，二是考慮長遠。局部要服從全局，眼前利益要服從長遠利益；既要考慮目前的實際需要，又要考慮日后發(fā)展的可能。3.1.2物流中心選址決策的步驟物流中心選址決策通常包括幾個層次的篩選，是一個逐步縮小范圍、更為具體的選擇過程，具體如下：（1）收集整理歷史資料；（2）選定備選地址;(3)優(yōu)化備選地址；（4）優(yōu)化結(jié)果復(fù)查；（5）確定最終方案。通過以上5步即可以初步確定物流中心的選址決策，為后期的選址奠定基礎(chǔ)。3.1.3物流中心選址所需的數(shù)據(jù)物流中心采用相應(yīng)的模型進行選址分析時，需考慮以下幾方面數(shù)據(jù)：1.作業(yè)量（1）供應(yīng)商到物流中心的運輸量。（2）物流中心到客戶
5、的運送量。（3）物流中心的庫存量。（4）不同運送路線上的作業(yè)量。以上這些數(shù)據(jù)在不同時間段、不同季節(jié)及不同月份有不同的波動，使用時應(yīng)進行研究和篩選。2.成本費用（1）供應(yīng)商到物流中心的運輸費。（2）物流中心將物料運送給客戶的運送費用。（3）與設(shè)施、土地有關(guān)的費用及人工費、業(yè)務(wù)費等。上述費用中，（1）和（2）與運送量與運距有關(guān)，（3）包括固定費用，如設(shè)施、設(shè)備及監(jiān)督管理費和可變費用，如勞動力、能源、原材料的費用等。3.其他如用縮尺圖表示客戶的位置、現(xiàn)有物流中心的配置方位及供應(yīng)商的位置，整理各個候選地的運送路線及距離等資料。3.2物流中心選址方法物流中心選址方法從大的
6、方面有單物流網(wǎng)點選址方法和多物流網(wǎng)點選址方法。其中單物流網(wǎng)點選址方法又包括數(shù)值分析法和盈虧分析法，多物流網(wǎng)點選址方法包括運輸規(guī)劃法、啟發(fā)法、CFLP法和鮑姆爾法。本次課設(shè)以單物流網(wǎng)點選址方法中數(shù)值分析法為例。1.數(shù)值分析法（1）問題描述與模型設(shè)有m個供應(yīng)商Pi和n個客戶Mi，各自均有一定量的貨物需要以一定的運輸費率運往某代建的物流中心，或從物流中心運出，那么物流中心應(yīng)該位于何處，才能完成所有的運輸任務(wù)后產(chǎn)生的運輸總費用最少？建立單物流中心的選址模型如下：(3.1)式中，Vi為i點的運輸量；Ri為待建物流中心到i點的運輸費率；di為待建物流中心到i點的距離。模型中
7、，目標(biāo)函數(shù)表示完成所有運輸任務(wù)后產(chǎn)生的運輸總費用要達到最小。（2）算法的思路設(shè)供應(yīng)商和客戶所在地的坐標(biāo)為（Xi,Yi），待建物流中心的位置坐標(biāo)為（X0,,Y0)，則di=(3.2)將（3.2）式代入（3.1）式，然后求運輸總費用TC對X0和Y0的偏導(dǎo)，并令其等于零，經(jīng)過化簡得到（3.3）（3.4)(3.3)和（3.4）式中仍含有未知數(shù)di,因此不能直接求得X0和Y0的值，需要通過迭代收斂法予以解決。迭代收斂法的具體步驟如下：用重心公式估算待建物流中心初始選址點X0和Y0。利用物體重心公式可以得到待建物流中心所在區(qū)域幾何重心點的坐標(biāo)，令其為物流中心的初始選址點，則
8、坐標(biāo)公式為（3.5）（3
