摘自--汽車駕駛技術(shù)要領(lǐng)詳解

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1、學(xué)車--汽車駕駛技術(shù)要領(lǐng)詳解(好東西大家共享)我目前正在學(xué)車,在網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)了很好的東西,非常實用,我把它傳上來,希望我的那些正在學(xué)開車的朋友都來看看,對提高自己的開車技術(shù)會有很大的幫助!第一、起步1.平路起步的操作要領(lǐng)①左腳迅速踩下離合器踏板，右手將變速桿掛入1擋【兩動作同步進(jìn)行】。②注視倒車（后視）鏡，開左轉(zhuǎn)向燈。③右手按喇叭(禁鳴地區(qū)除外)。④右手松開駐車制動（手制動）拉桿。⑤左腳抬離合器踏板至“半聯(lián)動”（車身發(fā)抖、發(fā)動機(jī)聲音變?。┪恢脮r“停住”，右腳慢跟油門約至1/3位置?！緝赡_動作同步進(jìn)行】⑥當(dāng)汽車平穩(wěn)走行之后，左腳慢慢抬離合器踏板到頂，左腳放到離

2、合器踏板左下方，右腳逐漸踩油門沖車?！緝赡_動作同步進(jìn)行】起步操作完成。起步順口溜：起步1擋掛，轉(zhuǎn)向（燈）按喇叭（禁鳴地區(qū)除外）。松開手剎車，后視別漏下。離合“快、停、慢”，輕輕把油加?！巴ｎD”加“跟油”，重點就在它。2.起步平穩(wěn)的關(guān)鍵汽車起步時，抬離合器踏板有“快、停、慢”三個不同過程，能否做到平穩(wěn)起步，關(guān)鍵在于能否掌握好“?！钡臅r機(jī)。汽車由靜止?fàn)顟B(tài)過渡到行走，會產(chǎn)生一個“靜態(tài)慣性”。好比一個人端著滿滿一杯水走路，要想保證水不灑出來，腳下的發(fā)力就必須“輕”，這個“輕”在汽車起步過程中就表現(xiàn)在離合器的“半聯(lián)動”位置。即抬離合器踏板時“停”。此時發(fā)動機(jī)正在把

3、動力經(jīng)離合器的“半聯(lián)動”狀態(tài)(也叫接觸點〕輕輕地傳給行走裝置，該狀態(tài)輸出的動力較小，能夠保持汽車在超低速狀態(tài)下行走。所以，要在這個位置“停頓”一段時間，才能使汽車在較輕動力的狀態(tài)下平穩(wěn)起步。3.新手在起步中常見的問題①起步時熄火起步熄火，是由于離合器踏板抬得太快，沒有在“半聯(lián)動”位置停住，同時跟油又小造成的，或是把應(yīng)該“停頓”的位置錯過了。②起步時有空油聲起步時有空油聲，是由于初學(xué)者害怕起步時熄火，不敢抬離合器踏板或是抬得太慢，還沒到“半聯(lián)動”位置就停住了.形成無聯(lián)動空油。③起步時前沖起步時前沖，是由于抬離合器踏板時，錯過了“半聯(lián)動”應(yīng)該停頓的位置，同時

4、跟油又較大造成的。如果此時跟油較小就不是前沖了，而是熄火。④起步時存在緊張心理現(xiàn)象有的初學(xué)者在汽車起步時，兩眼發(fā)直，伸著脖子，張著嘴，上身幾乎趴在方向盤上，這些都是過于緊張的表現(xiàn)。尤其是在交通崗附近，左右車輛較多或是高速公路收費口附近橫向距離較窄，以及眾人在車旁送行時，會產(chǎn)生一種想快起步，又害拍熄火的矛盾心理。其原因主要是起步操作的基本功不扎實。其實，快速平穩(wěn)起步的秘訣就在于能否掌握好快與停的關(guān)系。也就是說在汽車行走之前，掛擋、松手制動、抬離合器踏板至“半聯(lián)動”位置，這此動作都可以“快”，惟獨到了“半聯(lián)動”位置的“?！辈荒苁÷裕挥凶龅讲僮鞒绦蛐闹杏袛?shù)，

5、才能克服緊張心理，從容起步。⑤起步后左腳總不舍得放下這主要是由于初學(xué)者對離合器踏板的作用，剛剛有了些粗淺的認(rèn)識，認(rèn)為只要左腳踩住離合器踏板，汽車就不會熄火。其實這是個誤區(qū)。這個毛病只能增加離合器的磨損，并且是作為一名汽車駕駛員最不成熟的表現(xiàn)。請初學(xué)者千萬要改掉這一不良習(xí)慣。汽車起步后，只要是在行走沒有拖擋，發(fā)動機(jī)就不會熄火。4.起步科目要求達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)時間上要迅速——等了很久起不了步，不行。操作上要準(zhǔn)確——抓不準(zhǔn)“半聯(lián)動”，不行。動作上要利落——程序不連貫，不行感覺上要平穩(wěn)——前沖、后坐，不行。5.上坡起步的操作要領(lǐng)①左腳迅速踩下離合器踏板，右手將變速桿掛

6、入1擋?！緝蓜幼魍健竣谟沂稚咸崾种苿游粭U并按下棘爪按鈕，等候放松時機(jī)。③左腳抬離合器踏板至“半聯(lián)動”位置停住，右腳跟油門（跟油大小應(yīng)根據(jù)坡度大小而定.坡陡跟油大些，坡緩跟油小些）。④待發(fā)動機(jī)聲音變小車身抖動時，松開手制動。⑤手制動放松之后左腳慢抬離合器踏板，右腳慢加油。6.上坡起步時“懸?！睜顟B(tài)的把握人們都知道，在直升飛機(jī)的技術(shù)性能中，有一個是它能夠在空中“懸?！薄Ｆ囋谏掀缕鸩綍r，也會出現(xiàn)既不前行也不后溜的“懸停”狀態(tài)。這種在坡路上的“懸停”靠的就是“半聯(lián)動”，發(fā)動機(jī)此時傳遞給行走裝置的動力，剛好克服了汽車向坡下溜滑的慣性。用此，初學(xué)者在練習(xí)上坡起步

7、時.要注意體會“懸?！睜顟B(tài)，它的時機(jī)就是發(fā)動機(jī)聲音變小、車身輕微抖動，這時把抬離合器的腳“停住”，手制動松開，“懸?！本统霈F(xiàn)了。初學(xué)者只有直正體會到了“懸?！钡母杏X，才能掌握好上坡起步的動作要領(lǐng)，做到上坡起步不慌不忙。7.新手在上坡起步時常見的問題①上坡起步時后溜上坡起步后溜，是因為左腳抬離合器踏板時還未到“半聯(lián)動”位置，手制動就已經(jīng)松開了，形成了離合器尚未開始傳遞動力，就突然失去了駐車制動，使汽車出現(xiàn)后溜現(xiàn)象。②上坡起步后溜時的處理上坡起步后溜時，應(yīng)迅速踩下離合器踏板，同時手、腳制動并用，立即停車。也就是說，這次起步失敗了要重新再來，千萬不能使用大油門

8、、猛抬離合器踏板的方式“硬別”，以免損壞半軸和離合器。③上坡起步時前沖上坡起步前