40m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支t型梁橋設(shè)計

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1、鄭州大學(xué)畢業(yè)設(shè)計題目:40m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T型梁橋設(shè)計(凈-7+2×0.75m人行道)指導(dǎo)教師:職稱:教授學(xué)生姓名:學(xué)號:專業(yè):水利水電工程(道路與橋梁方向)院(系):水利與環(huán)境學(xué)院完成時間:2011年6月2011年6月1日摘要本設(shè)計從最基本的設(shè)計方法入手,重點進行了主梁的設(shè)計,掌握了主梁的設(shè)計方法,其它部分的設(shè)計就可以仿照主梁設(shè)計進行。本設(shè)計的主要內(nèi)容包括:縱橫斷面布置,主梁設(shè)計,橫隔梁設(shè)計,還有行車道板設(shè)計。縱橫斷面布置:根據(jù)規(guī)范要求和工程實踐經(jīng)驗確定主梁間距與主梁片數(shù)和主梁高度及各截面主要尺寸。主梁設(shè)計:內(nèi)力計算由恒載內(nèi)力和活載內(nèi)

2、力計算組成。恒載內(nèi)力由結(jié)構(gòu)力學(xué)可求出,而活載內(nèi)力計算時要利用按修正偏心壓力法計算得出的荷載橫向分布系數(shù)。根據(jù)計算得出的各種內(nèi)力組合確定設(shè)計控制內(nèi)力進而對預(yù)應(yīng)力鋼束數(shù)進行估算。按后張法制作主梁,采用錐型錨具和直徑50mm的抽拔橡膠管,計算各種預(yù)應(yīng)力損失得出有效預(yù)應(yīng)力,對主梁進行強度、應(yīng)力和變形驗算。橫隔梁設(shè)計:設(shè)置橫隔梁是為了保證各主梁共同受力和加強結(jié)構(gòu)整體性,本設(shè)計中采用偏心壓力法進行橫隔梁計算。鑒于橋梁跨中處橫隔梁受力最大,只計算跨中橫隔梁內(nèi)力,其余橫隔梁可依據(jù)中橫隔梁偏安全地選用相同的截面尺寸和配筋。行車道板設(shè)計:本設(shè)計中行車道板的受

3、力圖示為單向板。關(guān)鍵詞:T形梁;預(yù)應(yīng)力;混凝土橋32ABSTRACTThisdesignbeginswithbasicmethodandgivesmostcontenttothedesignofmainbeams.Whenthemethodofmainbeamsdesigningismastered,wecangoonthedesigningofotherparts.Themaincontentofthisdesignisasfollowings:Thearrangeoflongitudinalsectionandlateralsecti

4、on,Mainbeamsdesign,CrossingbeamdesigningandDrive-wayplankdesigning.Thearrangeoflongitudinalsectionandlateralsection:Accordingtothespecificationandtheexperienceofpracticalengineering,wecandecidethedistanceofgirders,thenumberofthegirders,theheightofthemainbeamsandthemainsiz

5、eofeachsection.Mainbeamsdesign:Internalforcesincludeinvariableforceandvariableforce.Wecanusethemethodofthestructuralmechanics.Tocalculatethevariableinternalforce,wecalculatethelateraldirectioncoefficientoftheloadwiththemethodofcorrectedeccentricitypressures.withtheresulto

6、fthecalculation,wecanobtainthecontrolinternalforce,andwecanapproximatelydecidethenumberofthepre-stressedconcreteband.designthemainbeamswithpost-tensioningmethod,selectingpre-burrycorrectedtubeanchoring.Thencalculatethelossofthepre-stressandobtainthevalidpre-stressandexami

7、nethestrength,stress,andtransformofthemainbeams.Crossingbeamdesigning:Tomakesurethatallmainbeamsreartheloadtogetherandtoenhancetheglobalityoftheconstruction,thisdesigngoesonthecrossingbeamcalculationwiththemethodofcorrectedeccentricitypressures.Weonlycalculatetheinternalf

8、orceofthemiddlecrossingbeambecauseofthemaximumforceisintheplaceofthemiddleofthespan.Drive-waypla

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