報(bào)廢汽車(chē)拆解回收項(xiàng)目可行性分析研究報(bào)告

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1、第一章概述一、項(xiàng)目概況1、項(xiàng)目名稱(chēng)、地點(diǎn)及建設(shè)單位項(xiàng)目名稱(chēng)：報(bào)廢汽車(chē)拆解回收項(xiàng)目項(xiàng)目地點(diǎn)：鄧州市項(xiàng)目性質(zhì)：新建建設(shè)單位：鄧州市馳誠(chéng)駕駛技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校有限公司2、投資方基本情況投資者名稱(chēng)：鄧州市馳誠(chéng)廢舊機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解有限公司擬定地址：鄧州市工業(yè)園區(qū)3、建設(shè)規(guī)模占地210畝，總建筑面積4500平方米，年回收及拆解能力達(dá)30000輛。4、建設(shè)內(nèi)容總建筑面積6500平方米，其中拆解車(chē)間3608平方米，加工車(chē)間1500平方米，倉(cāng)庫(kù)1000平方米，辦公綜合大樓2層300平方米,動(dòng)力、門(mén)衛(wèi)等輔助用房平方米。購(gòu)置粉碎機(jī)、拆解機(jī)、壓床、剪切機(jī)、起升

2、機(jī)、切割機(jī)、焊接機(jī)等100臺(tái)套，并配套建設(shè)道路、綠化、給排水、變配電等輔助設(shè)施。5、項(xiàng)目規(guī)模32/32本項(xiàng)目總投資1685萬(wàn)元，其中基礎(chǔ)建設(shè)投資780萬(wàn)元（包括標(biāo)準(zhǔn)車(chē)間廠房建設(shè)、辦公樓、輔助工程），設(shè)備購(gòu)置630萬(wàn)元，安裝工程費(fèi)105萬(wàn)元、土地及其他400萬(wàn)元，流動(dòng)資金50萬(wàn)元。6、建設(shè)工期本項(xiàng)目計(jì)劃建設(shè)工期18個(gè)月.7、資金籌措本項(xiàng)目資金全部由建設(shè)單位自籌。8、項(xiàng)目收益經(jīng)濟(jì)效益：項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后，年均銷(xiāo)售收入20000萬(wàn)元，年利潤(rùn)總額XXX萬(wàn)元，項(xiàng)目投資利稅率30.71%，投資回收期5.36年。社會(huì)效益：本項(xiàng)目可以使廢舊資源的利

3、用合理化和拆解效率大幅度提高，將是現(xiàn)代社會(huì)可持續(xù)發(fā)展，現(xiàn)代城市精神、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的重要體現(xiàn)。項(xiàng)目建成后，可安排就業(yè)50余人，其中專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員就業(yè)30余人，直接帶動(dòng)周邊產(chǎn)業(yè)發(fā)展，刺激鄧州經(jīng)濟(jì)發(fā)展。9、綜合評(píng)價(jià)和研究結(jié)論本項(xiàng)目從生產(chǎn)工藝和設(shè)備、項(xiàng)目選址、環(huán)境保護(hù)、投資與收益等角度分析是可行的，可以實(shí)現(xiàn)環(huán)境效益、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的統(tǒng)一。本項(xiàng)目是時(shí)候，將有利于鄧州市廢舊車(chē)輛的就近處理，有利于改善拆解環(huán)境和效率，消除廢舊汽車(chē)對(duì)環(huán)境造成的污染，促進(jìn)資源的合理再生循環(huán)利用，改善鄧州市的生態(tài)環(huán)境。本項(xiàng)目的實(shí)施建設(shè)完全符合國(guó)家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策，具有顯著

4、的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，可行性、操作性強(qiáng)，一舉多得，市場(chǎng)前景十分廣闊。二、編制依據(jù)及編制原則1、編制依據(jù)32/32《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》《中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》（中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院[1998]第253號(hào)令）《報(bào)廢汽車(chē)回收管理辦法》（國(guó)務(wù)院令第307號(hào)）《關(guān)于報(bào)廢汽車(chē)回收拆解企業(yè)有關(guān)增值稅政策的通知》（財(cái)稅[2003]116號(hào)）《汽車(chē)產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》（2006年國(guó)家發(fā)改委、科技部、環(huán)?？偩致?lián)合頒布）《報(bào)廢汽車(chē)回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》（GB22128—20

5、08）《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)拆解環(huán)境保護(hù)技術(shù)規(guī)范》（國(guó)家環(huán)?？偩值?8號(hào)令，HJ348—2007）《2016年河南省淘汰黃標(biāo)車(chē)和老舊車(chē)工作方案》（河南省政府辦公廳發(fā)布）2、編制原則以國(guó)家政策為導(dǎo)向，以市場(chǎng)調(diào)查為前提，經(jīng)過(guò)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)分析及評(píng)價(jià)客觀評(píng)價(jià)項(xiàng)目的可行性。本項(xiàng)目集成國(guó)內(nèi)外廢舊汽車(chē)拆解和處置工藝，成熟、可靠、實(shí)用，并節(jié)約投資和運(yùn)行費(fèi)用，確保運(yùn)行高效、穩(wěn)定、可靠。系統(tǒng)運(yùn)行靈活、管理方便、維修簡(jiǎn)單，充分考慮操作自動(dòng)化，減少操作勞動(dòng)強(qiáng)度。32/32采取有效措施減少對(duì)周?chē)h(huán)境的影響，合理控制噪聲、氣味、妥善處理、處置生產(chǎn)廢棄物。項(xiàng)目建成后，力

6、爭(zhēng)達(dá)到社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。第二章、項(xiàng)目建設(shè)背景及經(jīng)濟(jì)意義機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解是指依據(jù)國(guó)家的相關(guān)法律、法規(guī)及政策對(duì)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行接收或收購(gòu)、登記、標(biāo)記、存儲(chǔ)、并發(fā)放回收證明；對(duì)報(bào)廢汽車(chē)進(jìn)行無(wú)公害化處理、拆除可再利用的零部件和主要總成；按各物品的材質(zhì)種類(lèi)分解存放；對(duì)車(chē)體和結(jié)構(gòu)件進(jìn)行壓扁或切割的程序和方式，并將報(bào)廢汽車(chē)的機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)辦理注銷(xiāo)登記的業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。報(bào)廢汽車(chē)回收拆解再利用是節(jié)約原生資源，實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)、保證國(guó)家資源合理利用的重要途徑，是我國(guó)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要措施之一。報(bào)廢汽

7、車(chē)的回收利用是一個(gè)涉及面廣的系統(tǒng)工程，急需要各級(jí)政府通過(guò)完善的法規(guī)加強(qiáng)宏觀調(diào)控，有需要市場(chǎng)合理配置資源。一、報(bào)廢汽車(chē)數(shù)量日益增多隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民生活水平的提高，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為我國(guó)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)得到快速發(fā)展，目前我國(guó)已成為世界最大的汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)和銷(xiāo)售市場(chǎng)。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2011年以來(lái)，我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，月產(chǎn)銷(xiāo)量突破150萬(wàn)輛，2015年全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量突破2400萬(wàn)輛，再創(chuàng)歷史新高，汽車(chē)市場(chǎng)一片火爆。32/32在新車(chē)大量涌入市場(chǎng)的同時(shí)，汽車(chē)報(bào)廢數(shù)量也在不斷增加。一是達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或者雖然未達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，但

8、發(fā)動(dòng)機(jī)或者底盤(pán)嚴(yán)重?fù)p壞，經(jīng)檢驗(yàn)不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件；二是達(dá)到一定使用年限后政府規(guī)定強(qiáng)制報(bào)廢的車(chē)；三是各類(lèi)事故中由于損壞嚴(yán)重不得不報(bào)廢的車(chē)輛等。2015年2我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均突破2400萬(wàn)輛，汽車(chē)保有量已達(dá)到1.72億輛，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)到2.79億輛，按照