某地區(qū)報(bào)廢汽車(chē)拆解回收項(xiàng)目可行性報(bào)告

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1、XX地區(qū)報(bào)廢汽車(chē)拆解回收項(xiàng)目可行性報(bào)告XX地區(qū)xx再生資源回收利用有限公司二0一0年十月第一章項(xiàng)目概況項(xiàng)目名稱(chēng)：XX地區(qū)報(bào)廢汽車(chē)拆解回收項(xiàng)目建設(shè)性質(zhì)：新建建設(shè)地點(diǎn)：XX地區(qū)XX鎮(zhèn)xxx路xx號(hào)建設(shè)單位：XX地區(qū)xx再生資源回收利用有限公司一、項(xiàng)目區(qū)概況1.項(xiàng)目地點(diǎn)選擇XX地處西藏自治區(qū)北部，北與新疆維吾爾自治區(qū)、青海省毗鄰（距青海格爾木市848公里），南與拉薩市（328公里）、林芝、日喀則地區(qū)相連，東靠昌都地區(qū)（707公里），西接阿里地區(qū)（距獅泉河831公里）。全地區(qū)總?cè)丝诖蠹s42萬(wàn)，轄11個(gè)縣（區(qū)），地委、行署所在地XX鎮(zhèn)，常住人口8萬(wàn)，流動(dòng)人口22萬(wàn)。本項(xiàng)目區(qū)位于

2、XX鎮(zhèn)拉薩路綜合市場(chǎng)院內(nèi)。2.社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況XX是西藏的北大門(mén)，東連昌都、西接阿里、北上青海、南下拉薩，是西藏與內(nèi)地大通道聯(lián)接的重要樞紐，是藏中經(jīng)濟(jì)區(qū)的北部重要門(mén)戶和窗口。青藏鐵路、青藏公路干線都經(jīng)過(guò)這里，特殊的地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)為XX經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展帶來(lái)了前所未有的機(jī)遇，使XX成為藏北最為重要的政治、經(jīng)濟(jì)、文化和經(jīng)貿(mào)流通中心，是西藏對(duì)外開(kāi)放、展示形象的重要窗口。改革開(kāi)放以來(lái),在黨中央、國(guó)務(wù)院的親切關(guān)懷下，在自治區(qū)黨委、政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在兄弟省市的對(duì)口支援下，XX地委、行署帶領(lǐng)全地區(qū)各族人民始終堅(jiān)持新時(shí)期西藏工作指導(dǎo)方針，搶抓機(jī)遇，深化改革，擴(kuò)大開(kāi)放，經(jīng)濟(jì)社會(huì)保持了跨越式發(fā)展的

3、強(qiáng)勁勢(shì)頭，同時(shí)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展扎實(shí)起步。2009年，地區(qū)生產(chǎn)總值預(yù)計(jì)完成47.51億元，同比增長(zhǎng)12.61%。其中：第一產(chǎn)業(yè)9.3億元，增長(zhǎng)6.53%；第二產(chǎn)業(yè)11.65億元，增長(zhǎng)14.1%；第三產(chǎn)業(yè)26.56億元，增長(zhǎng)14.24%。地方財(cái)政收入1.79億元，增長(zhǎng)30.6%；稅收收入完成1.96億元，同比增長(zhǎng)33%；社會(huì)消費(fèi)品零售總額8.86億元，增長(zhǎng)7%。2.本行業(yè)及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀2009年我國(guó)汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)雙超1360萬(wàn)輛，汽車(chē)總保有量已經(jīng)突破7000萬(wàn)輛。據(jù)預(yù)測(cè)：2010年我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售將達(dá)到1600萬(wàn)輛，到2020年中國(guó)民用汽車(chē)保有量將達(dá)到1.4億輛。與我國(guó)汽車(chē)工

4、業(yè)的快速發(fā)展和汽車(chē)保有量的激增相適應(yīng)的事我國(guó)汽車(chē)報(bào)廢更新速度也相應(yīng)加快。2000年我國(guó)報(bào)廢更新汽車(chē)58萬(wàn)輛，2005年報(bào)廢更新汽車(chē)約250萬(wàn)輛，估計(jì)2010年約450萬(wàn)輛，2020年將達(dá)到1000萬(wàn)輛。汽車(chē)工業(yè)既是拉動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)，也是高消耗、高排放、影響環(huán)境污染的重點(diǎn)行業(yè)，隨著報(bào)廢汽車(chē)的數(shù)量的增長(zhǎng)，也給社會(huì)帶來(lái)了諸多問(wèn)題。我國(guó)的舊汽車(chē)報(bào)廢更新工作始于20世紀(jì)50年代，80年度走上正規(guī)，90年代獲得快速發(fā)展，報(bào)廢汽車(chē)拆解企業(yè)目前已發(fā)展到達(dá)到1000多家。其中初具規(guī)模的有700余家，拆解加工從業(yè)人員5萬(wàn)多人，年拆解報(bào)廢汽車(chē)能力約60萬(wàn)輛，每年可提供汽車(chē)廢鋼20

5、0余萬(wàn)噸和5萬(wàn)噸有色金屬及可觀的廢橡膠、廢塑料。同時(shí)，國(guó)家對(duì)舊汽車(chē)報(bào)廢更新工作也非常重視，多次發(fā)布文件，更新部署計(jì)劃，加大扶持力度。目前，我國(guó)報(bào)廢汽車(chē)回收之后能循環(huán)利用的主要限于廢金屬，其他材料回收利用率不高，橡膠、塑料、玻璃等多作為垃圾處理，報(bào)廢汽車(chē)的總體利用率還較低。由于目前對(duì)報(bào)廢汽車(chē)在拆解處理過(guò)程中產(chǎn)生的環(huán)境污染及材料回收利用率還沒(méi)有詳細(xì)規(guī)定，報(bào)廢汽車(chē)零部件的再使用率、拆解材料的再利用率不高，廢液和廢棄物處理不當(dāng)導(dǎo)致的污染問(wèn)題日益突出。此外，我國(guó)還面臨報(bào)廢汽車(chē)非法延長(zhǎng)使用期和使用報(bào)廢汽車(chē)非法拼裝車(chē)的嚴(yán)重問(wèn)題。?目前在西藏，報(bào)廢汽車(chē)拆解回收行業(yè)才剛剛起步，XX地區(qū)

6、還沒(méi)有報(bào)廢汽車(chē)拆解企業(yè)，因此本項(xiàng)目的建設(shè)就在于滿足市場(chǎng)需要，實(shí)現(xiàn)社企共贏。二、項(xiàng)目建設(shè)的有利條件1.在經(jīng)營(yíng)管理方面：本企業(yè)從事再生資源回收利用服務(wù)多年，與多家回收加工企業(yè)有著良好的業(yè)務(wù)往來(lái)。2.在政策環(huán)境方面：我市高度重視和支持報(bào)廢汽車(chē)拆解項(xiàng)目建設(shè)發(fā)展，本項(xiàng)目的建立有利于推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展，必將受到當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門(mén)的重視和支持。3.在市場(chǎng)發(fā)展方面：目前每年我市報(bào)廢汽車(chē)約為5000輛左右，市場(chǎng)潛力巨大。三、項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)本項(xiàng)目充分依托政策條件、市場(chǎng)需求，按照國(guó)家《報(bào)廢車(chē)輛回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》要求，統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局、引進(jìn)技術(shù)設(shè)備和管理辦法。1．建設(shè)拆解車(chē)間及存放倉(cāng)庫(kù)；2．購(gòu)置

7、拆解以及環(huán)保、消防、監(jiān)控、辦公設(shè)備設(shè)施。四、投資結(jié)構(gòu)及資金來(lái)源本項(xiàng)目建設(shè)總投資250萬(wàn)元。其中：企業(yè)自籌150萬(wàn)元，占總投資的60%；銀行貸款100萬(wàn)元，占總投資的40%。五、項(xiàng)目效益報(bào)廢汽車(chē)拆解回收是再生資源流通環(huán)節(jié)中的一個(gè)特殊行業(yè)，它主動(dòng)承擔(dān)了大量的社會(huì)職責(zé)和公益事業(yè)，對(duì)我國(guó)的道路安全暢通和人民生命財(cái)產(chǎn)安全起著重要的作用，對(duì)節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境，推動(dòng)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。同時(shí)，本項(xiàng)目的實(shí)施可提供10個(gè)就業(yè)崗位。六、編制依據(jù)、原則（一）、編制依據(jù)1.《中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法》2．國(guó)務(wù)院《報(bào)廢汽車(chē)回收管理辦法》3.國(guó)家環(huán)境