高原機(jī)場復(fù)習(xí)題【最新資料】

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1、高原機(jī)場飛行1高原機(jī)場包括一般高原機(jī)場和高高原機(jī)場兩類。一般高原機(jī)場：海拔高度在1500米（4922英尺）及以上，但低于2438米（8000英尺）的機(jī)場。如昆明、麗江等機(jī)場等屬于一般高原機(jī)場；高高原機(jī)場：海拔高度在2438米（8000英尺）及以上的機(jī)場。如中甸、拉薩、九寨、格爾木等屬于高高原機(jī)場。22007年3月2日，中國民用航空總局飛行標(biāo)準(zhǔn)司下發(fā)了編號為AC-121-21關(guān)于《航空承運人高原機(jī)場運行管理規(guī)定》的咨詢通告，規(guī)定了進(jìn)入高原機(jī)場航空公司的準(zhǔn)入條件及運行要求，其中，對客艙機(jī)組成員的訓(xùn)練提出了具體要求。所有執(zhí)行高原機(jī)場運行的

2、客艙機(jī)組成員必須接受高原機(jī)場運行相關(guān)知識的培訓(xùn)。3為保證飛行人員的身體健康和飛行安全，依據(jù)121部329條、576條規(guī)定，我公司對執(zhí)行高原機(jī)場飛行任務(wù)的空勤人員采取以下措施：（一）高原運行航空衛(wèi)生知識培訓(xùn)：對準(zhǔn)備執(zhí)行高高原機(jī)場飛行任務(wù)的所有空勤人員，進(jìn)行2個學(xué)時的高原運行航空衛(wèi)生知識培訓(xùn)，培訓(xùn)主要內(nèi)容包括：（1）、高原缺氧的相關(guān)知識原理對人體的影響；（2）、防護(hù)高空缺氧對人體的生理影響；（3）、高高原機(jī)場飛行航前航衛(wèi)保障措施。（二）、出勤前體檢要求：按照《對執(zhí)行高原機(jī)場飛行任務(wù)的機(jī)組成員加強(qiáng)出勤前體檢的要求》，對執(zhí)行高原機(jī)場飛行任務(wù)

3、的空勤人員出勤前體檢嚴(yán)格把關(guān)，對不適應(yīng)高原飛行的人員及時更換，空勤人員要密切配合，確保空勤機(jī)組人員的安全。4執(zhí)行高高原機(jī)場運行的客艙機(jī)組成員，除了一般高原機(jī)場運行的訓(xùn)練課程外，還必須進(jìn)行以下內(nèi)容的培訓(xùn)：（1）、高高原機(jī)場鼠疫應(yīng)急處置預(yù)案；（2）、高高原機(jī)場運行機(jī)組成員醫(yī)學(xué)放行標(biāo)準(zhǔn)；（3）、高高原機(jī)場特定機(jī)型。5高空大氣壓力降低對人體主要有兩方面的影響：大氣中氧氣分壓降低所引起的高空缺氧、低氣壓的物理影響。大氣壓力降低時，兩類影響同時發(fā)生，但主要威脅仍是高空缺氧。6大氣壓力降低可致高空減壓?。菏巧仙呖諘r可能發(fā)生的一種特殊病癥。主要癥

4、狀：關(guān)節(jié)疼痛，有時出現(xiàn)皮膚刺痛或瘙癢感覺以及咳嗽、胸痛等，嚴(yán)重時還可有中樞神系統(tǒng)癥狀，甚至休克。高空減壓病發(fā)病有一定的閾限高度，絕大多數(shù)都是上升到8000米以上的高空、停留一段時間以后發(fā)病的，降至8000米以下，癥狀一般都消失。原因是大氣壓力降低時在組織、體液中溶解的氮氣離析出來形成了氣泡。體氣栓子，堵塞血管、壓迫局部組織所致。7大氣壓力降低可致體液沸騰：在低壓艙內(nèi)用動物進(jìn)行實驗上升時可見；體液主要是由水分組成的。當(dāng)迅速上升到19000米以上高度時，環(huán)境壓力降低到等于或低于體溫條件下的水蒸汽壓時，水就發(fā)生“沸騰”，形成大量蒸汽。8大

5、氣壓力降低可致高空胃腸脹氣，主要癥狀：腹脹、腹痛，無明顯的發(fā)生閾限高度，在較低高度即可能發(fā)生。多發(fā)生在飛機(jī)上升過程中。9氣壓劇變（下降、增壓）導(dǎo)致骨腔內(nèi)外氣體壓差加大，含氣空腔器官如胃腸道、肺、中耳腔及鼻竇腔內(nèi)含有氣體，環(huán)境壓力降低時，腔內(nèi)氣體如不能及時排出，就根據(jù)器官的可擴(kuò)張程度而發(fā)生體積膨脹或者器官腔內(nèi)部壓力相對升高的變化。10氣壓劇變可致航空性中耳炎及航空性鼻竇炎：因在患感冒時，由于咽骨管開口被堵塞，下降時氣體不能通過咽骨管開口進(jìn)入內(nèi)耳，使耳膜內(nèi)外壓差增加，造成內(nèi)小外大，導(dǎo)致耳膜內(nèi)陷，充血，疼痛。11高高原環(huán)境獨具的特點：空氣

6、稀薄，寒冷，干燥，氣溫多變（晝夜溫差可達(dá)20度-40度c）,霜期可長達(dá)十個月，雨雪冰雹頻繁。下午多風(fēng)，風(fēng)速達(dá)50-100公里/小時。戶外相對濕度20/60%。紫外線強(qiáng)度較平原高一倍多。12高高原機(jī)場海拔超過2438米及以上高度，大氣壓力降低，對人體的主要影響是大氣中氧分壓降低所引起的高空缺氧。根據(jù)航空醫(yī)學(xué)研究，海拔高度3550米時機(jī)組人員會出現(xiàn)較為復(fù)雜的腦功能損害和暗適應(yīng)時間延長；在3650米高度時記憶力開始受損。13高原地區(qū)環(huán)境對人體最主要的影響因素是持續(xù)性的（慢性）缺氧。肺泡內(nèi)的氧分壓只相當(dāng)海平面時的一半。高原缺氧對機(jī)體引起一系

7、列的代償反應(yīng)。可出現(xiàn)高原不適應(yīng)癥狀加之天氣變化迅速，遇到復(fù)雜氣象條件的機(jī)會多；雪地反光強(qiáng)烈，對眼睛有刺激；這些高原的特點都可對機(jī)組成員身體上造成不良的影響。14不同高度急性高空缺氧對人體的影響區(qū)名高度（米）缺氧嚴(yán)重程度呼吸空氣呼吸氧氣無癥狀0----300010000-12000輕度代償3000-500012000-13000中度障礙5000-700013000-14000嚴(yán)重危險7000以上14000以上15在4000米左右的高原，在安靜時借助許多生理功能的加強(qiáng)（代償），多數(shù)人不會出現(xiàn)什么癥狀。但如果稍微增加體力負(fù)荷，不少人就會出

8、現(xiàn)代償不全，癥狀有氣喘、心跳、頭疼、頭暈等。由于不同的人代償?shù)哪芰τ懈叩停▊€體差異），初到高原后癥狀的有無、嚴(yán)重程度和持續(xù)的時間都可因人而異。這個平衡主要是靠中樞神經(jīng)系統(tǒng)對各種機(jī)能進(jìn)行調(diào)節(jié)達(dá)到的。人的生理機(jī)能可使機(jī)體逐漸達(dá)到適應(yīng)、穩(wěn)定