連續(xù)梁混凝土澆筑方案

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1、京包線集寧至包頭段增建第二雙線JBZH-6標包東專用線特大橋連續(xù)梁砼澆筑施工方案編制:復(fù)核:審批:中鐵四局集團集包增建第二雙線工程指揮部2010年7月15日(32+48+32)m連續(xù)梁砼澆筑方案一、工程概況包東專用線特大橋位于包東車站以西300m,中心里程為DK804+499.17,橋梁全長2009.97m,為跨包環(huán)線、鐵路專用線、河流及居民區(qū)而設(shè)。包東專用線特大橋36-39#墩采用32+48+32m的連續(xù)梁跨越包環(huán)線。新建線與包環(huán)線斜交59度。連續(xù)梁下部結(jié)構(gòu)為圓端形橋墩、承臺及鉆孔樁,鉆孔樁共計34根,全為摩擦樁,37、38#墩樁徑1.5m,36、39#墩樁徑1.25

2、m。其中37#~38#跨上部結(jié)構(gòu)設(shè)計采用門式支架,跨越既有線,梁全長48m,計算跨度46m,本箱梁梁采用支架法現(xiàn)澆,支架主要由螺旋鋼管、砂筒、貝雷梁及滿堂腳手架等組合而成;36#~37#、38#~39#跨上部結(jié)構(gòu)設(shè)計采用φ529mm螺旋鋼管支墩及貝雷梁組合而成,梁全長64m,計算跨度60m,本箱梁梁現(xiàn)澆法,支架主要由螺旋鋼管、砂筒、貝雷梁及滿堂腳手架等組合而成。梁支架采用φ529mm及φ426mm螺旋鋼管支墩貝雷梁及滿堂腳手架組合形式,采用(32+48+32)m三跨一聯(lián)布置形式。二、施工安排混凝土通過自建攪拌站拌制,罐車運送至施工現(xiàn)場,臂架式泵車泵送入模;使用插入式振動

3、棒振搗密實;橋面收面采用鋁合金直尺刮平,人工用抹子抹光;采取人工灑水進行混凝土養(yǎng)護措施。箱梁澆筑按照“對稱、平衡、同步進行”的原則進行施工,以免產(chǎn)生超過允許的偏差和變形;結(jié)合連續(xù)箱梁的線型特點,為了避免混凝土流動距離過大,擬在墩(36~37、37~38、38~39號墩)安排三臺汽車泵,同時向梁端推進,采用分段,水平分層的方式對稱進行。三、施工準備1、人員組織1.1管理層建立以項目經(jīng)理為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組;總工、副經(jīng)理為副組長,分別負責(zé)技術(shù)以及施工的組織;安全部門、綜合部門、物資部門、技術(shù)部門為組員,服從組長統(tǒng)一安排。工區(qū)經(jīng)理:組長,負責(zé)全面的工作,把握全局,順利高標準的完成

4、連續(xù)梁的施工;工區(qū)總工:副組長,負責(zé)全面的技術(shù)工作,從施工的技術(shù)保證措施開始,以及工序的先后順序安排,施工中出現(xiàn)問題的技術(shù)處理措施,安排技術(shù)人員、試驗人員全過程安全、質(zhì)量盯崗;工區(qū)副經(jīng)理:副組長,負責(zé)全面的施工組織,按照技術(shù)措施的要求進行施工組織,合理安排好施工側(cè)重點,以及施工中的各種問題的處理。安全部長:負責(zé)全面的安全工作,從基本的安保措施到施工用電的安全注意事項,以及防止高空墜落。辦公室:負責(zé)做好后勤的保障工作以及應(yīng)急措施的實施工作;物資部長:做好保溫材料以及應(yīng)急材料的供應(yīng);技術(shù)員:嚴格按照施工規(guī)范以及施工工藝盯控關(guān)鍵工序,做好施工記錄以及技術(shù)保證措施。試驗室:負責(zé)

5、全面的試驗以及攪拌站的工作,根據(jù)現(xiàn)場情況及時調(diào)整混凝土指標,保證現(xiàn)場混凝土的順利灌注;同時做好試驗數(shù)據(jù)的記錄;1.2勞務(wù)層考慮到如此大規(guī)模的混凝土施工,由勞務(wù)協(xié)作隊伍提供豐富的人力、物力,盡最大能力縮短施工的時間,最大限度的提高混凝土的澆注質(zhì)量。1.3人員值班組織1.3.1鑒于澆筑箱梁混凝土數(shù)量大、澆筑時間長等特點,澆筑過程中設(shè)專人指揮、統(tǒng)一協(xié)調(diào),并安排技術(shù)及試驗人員現(xiàn)場值班。勞動力組織按兩班制,每班工作10個小時,中途不得以任何原因停歇,預(yù)計正常情況下45小時完成澆注。1.3.2現(xiàn)場總指揮1人:負責(zé)現(xiàn)場總體協(xié)調(diào)指揮,處理突發(fā)事件;1.3.3值班領(lǐng)導(dǎo)2人:負責(zé)各工作部門

6、工作協(xié)調(diào),根據(jù)實際情況及時進行人員、材料、機械設(shè)備的調(diào)配;1.3.4技術(shù)員2人:全程盯崗,做好灌注記錄;盯控關(guān)鍵工序,嚴格按照規(guī)范要求進行施工。負責(zé)布料順序、布料厚度、振搗工藝的旁站監(jiān)督,并檢查混凝土澆筑質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)異常協(xié)助值班領(lǐng)導(dǎo)進行處理、補救。1.3.5試驗員2人:負責(zé)監(jiān)督混凝土拌和質(zhì)量,控制混凝土塌落度在18-22cm,及時與后盤聯(lián)系,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;制作好混凝土試件,測量混凝土入模溫度并提出處理意見。1.3.6安全防護2人:負責(zé)施工過程中的安全控制、檢查施工過程中的安全用電及機械設(shè)備的運轉(zhuǎn)安全;1.3.7拌合站7人:操作2人、上料3人、電工及修理2人1.3.8搗

7、固48人:分四組、每組9人,進行混凝土振搗,保證混凝土密實;1.3.9觀察模板3人:觀察模板是否有位移及變形,發(fā)現(xiàn)支撐、拉筋松動及時緊固,對漏漿進行處理;1.3.10布料6人:按施工方案規(guī)定的順序、厚度進行布料;1.3.11收面抹光8人:負責(zé)灌注完成按設(shè)計標高進行頂板收面,抹光;1.3.12箱梁養(yǎng)護4人:負責(zé)及時對已完混凝土進行灑水養(yǎng)護;1.3.13泵車司機6人:負責(zé)泵車的正常運行以及維修;1.3.13罐車司機12人:負責(zé)混凝土運輸。1.3.14各部門職責(zé)明確,責(zé)任到人,建立獎罰分明的制度,嚴格過程控制,嚴把工程質(zhì)量。2、機械設(shè)備本方案采

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