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《連續(xù)梁混凝土澆筑方案》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、京包線集寧至包頭段增建第二雙線JBZH-6標包東專用線特大橋連續(xù)梁砼澆筑施工方案編制: 復核: 審批: 中鐵四局集團集包增建第二雙線工程指揮部2010年7月15日(32+48+32)m連續(xù)梁砼澆筑方案一、工程概況包東專用線特大橋位于包東車站以西300m,中心里程為DK804+499.17,橋梁全長2009.97m,為跨包環(huán)線、鐵路專用線、河流及居民區(qū)而設。包東專用線特大橋36-39#墩采用32+48+32m的連續(xù)梁跨越包環(huán)線。新建線與包環(huán)線斜交59度。連續(xù)梁下部結(jié)構為圓端形橋
2、墩、承臺及鉆孔樁,鉆孔樁共計34根,全為摩擦樁,37、38#墩樁徑1.5m,36、39#墩樁徑1.25m。其中37#~38#跨上部結(jié)構設計采用門式支架,跨越既有線,梁全長48m,計算跨度46m,本箱梁梁采用支架法現(xiàn)澆,支架主要由螺旋鋼管、砂筒、貝雷梁及滿堂腳手架等組合而成;36#~37#、38#~39#跨上部結(jié)構設計采用φ529mm螺旋鋼管支墩及貝雷梁組合而成,梁全長64m,計算跨度60m,本箱梁梁現(xiàn)澆法,支架主要由螺旋鋼管、砂筒、貝雷梁及滿堂腳手架等組合而成。梁支架采用φ529mm及φ426mm螺旋鋼管支墩
3、貝雷梁及滿堂腳手架組合形式,采用(32+48+32)m三跨一聯(lián)布置形式。二、施工安排混凝土通過自建攪拌站拌制,罐車運送至施工現(xiàn)場,臂架式泵車泵送入模;使用插入式振動棒振搗密實;橋面收面采用鋁合金直尺刮平,人工用抹子抹光;采取人工灑水進行混凝土養(yǎng)護措施。箱梁澆筑按照“對稱、平衡、同步進行”的原則進行施工,以免產(chǎn)生超過允許的偏差和變形;結(jié)合連續(xù)箱梁的線型特點,為了避免混凝土流動距離過大,擬在墩(36~37、37~38、38~39號墩)安排三臺汽車泵,同時向梁端推進,采用分段,水平分層的方式對稱進行。三、施工準備1
4、、人員組織1.1管理層建立以項目經(jīng)理為組長的領導小組;總工、副經(jīng)理為副組長,分別負責技術以及施工的組織;安全部門、綜合部門、物資部門、技術部門為組員,服從組長統(tǒng)一安排。工區(qū)經(jīng)理:組長,負責全面的工作,把握全局,順利高標準的完成連續(xù)梁的施工;工區(qū)總工:副組長,負責全面的技術工作,從施工的技術保證措施開始,以及工序的先后順序安排,施工中出現(xiàn)問題的技術處理措施,安排技術人員、試驗人員全過程安全、質(zhì)量盯崗;工區(qū)副經(jīng)理:副組長,負責全面的施工組織,按照技術措施的要求進行施工組織,合理安排好施工側(cè)重點,以及施工中的各種問
5、題的處理。安全部長:負責全面的安全工作,從基本的安保措施到施工用電的安全注意事項,以及防止高空墜落。辦公室:負責做好后勤的保障工作以及應急措施的實施工作;物資部長:做好保溫材料以及應急材料的供應;技術員:嚴格按照施工規(guī)范以及施工工藝盯控關鍵工序,做好施工記錄以及技術保證措施。試驗室:負責全面的試驗以及攪拌站的工作,根據(jù)現(xiàn)場情況及時調(diào)整混凝土指標,保證現(xiàn)場混凝土的順利灌注;同時做好試驗數(shù)據(jù)的記錄;1.2勞務層考慮到如此大規(guī)模的混凝土施工,由勞務協(xié)作隊伍提供豐富的人力、物力,盡最大能力縮短施工的時間,最大限度的提
6、高混凝土的澆注質(zhì)量。1.3人員值班組織1.3.1鑒于澆筑箱梁混凝土數(shù)量大、澆筑時間長等特點,澆筑過程中設專人指揮、統(tǒng)一協(xié)調(diào),并安排技術及試驗人員現(xiàn)場值班。勞動力組織按兩班制,每班工作10個小時,中途不得以任何原因停歇,預計正常情況下45小時完成澆注。1.3.2現(xiàn)場總指揮1人:負責現(xiàn)場總體協(xié)調(diào)指揮,處理突發(fā)事件;1.3.3值班領導2人:負責各工作部門工作協(xié)調(diào),根據(jù)實際情況及時進行人員、材料、機械設備的調(diào)配;1.3.4技術員2人:全程盯崗,做好灌注記錄;盯控關鍵工序,嚴格按照規(guī)范要求進行施工。負責布料順序、布料厚
7、度、振搗工藝的旁站監(jiān)督,并檢查混凝土澆筑質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)異常協(xié)助值班領導進行處理、補救。1.3.5試驗員2人:負責監(jiān)督混凝土拌和質(zhì)量,控制混凝土塌落度在18-22cm,及時與后盤聯(lián)系,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;制作好混凝土試件,測量混凝土入模溫度并提出處理意見。1.3.6安全防護2人:負責施工過程中的安全控制、檢查施工過程中的安全用電及機械設備的運轉(zhuǎn)安全;1.3.7拌合站7人:操作2人、上料3人、電工及修理2人1.3.8搗固48人:分四組、每組9人,進行混凝土振搗,保證混凝土密實;1.3.9觀察模板3人:觀察模板是否有位移
8、及變形,發(fā)現(xiàn)支撐、拉筋松動及時緊固,對漏漿進行處理;1.3.10布料6人:按施工方案規(guī)定的順序、厚度進行布料;1.3.11收面抹光8人:負責灌注完成按設計標高進行頂板收面,抹光;1.3.12箱梁養(yǎng)護4人:負責及時對已完混凝土進行灑水養(yǎng)護;1.3.13泵車司機6人:負責泵車的正常運行以及維修;1.3.13罐車司機12人:負責混凝土運輸。1.3.14各部門職責明確,責任到人,建立獎罰分明的制度,嚴格過程