cfb鍋爐底渣氣力輸送系統(tǒng)介紹

cfb鍋爐底渣氣力輸送系統(tǒng)介紹

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1、CFB鍋爐底渣氣力輸送系統(tǒng)介紹AnIntroductiontoPneumaticBottomSlagConveyingSystemofCFBBoilers張國(guó)輝1,周若明2,張保瑞2(1.大唐保定熱電廠,河北 保定071051;2.河北省電力研究院,河北 石家莊050021)  摘 要:針對(duì)CFB鍋爐底渣系統(tǒng)的選型、設(shè)計(jì),結(jié)合大唐保定熱電廠技改工程的實(shí)際情況,對(duì)氣力除渣系統(tǒng)的特點(diǎn)、系統(tǒng)配置和運(yùn)行中存在的問(wèn)題進(jìn)行了介紹和分析?! £P(guān)鍵詞:CFB鍋爐;底渣氣力輸送;配置  Abstract:Forthetypeselectionanddesignofthebottomslagsyste

2、mofCFBboilerinconjunctionwithactualsituationoftechnicalengineeringrenovation,thispaperbrieflyintroducesandanalyzesthefeatures,configurationandoperationalproblemsofbottomslagpneumaticconveyingsystemofCFBboiler.  Keywords:pneumaticconveyingsystemofbottomslag;feature;configuration;problemanalysis

3、  隨著人們環(huán)保意識(shí)的日益增強(qiáng),CFB鍋爐技術(shù)作為一種清潔、高效、煤種適應(yīng)性廣的燃燒技術(shù),越來(lái)越受到世界各國(guó)的重視。大唐保定熱電廠技改工程(保定工程)2×450t/hCFB鍋爐是目前國(guó)內(nèi)已投運(yùn)的最大容量的CFB鍋爐。它經(jīng)過(guò)一年多實(shí)際運(yùn)行考驗(yàn),證明機(jī)組各部分設(shè)備和系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)良好?! ∮捎诖笕萘緾FB鍋爐的底渣排放具有溫度不穩(wěn)定、排渣量不穩(wěn)定、底渣顆粒度不均勻等特點(diǎn),因此作為CFB鍋爐樞紐工程的輔助設(shè)備——底渣系統(tǒng)極易發(fā)生問(wèn)題,如設(shè)計(jì)、選型處理不當(dāng),容易造成非正常停爐事故的發(fā)生。所以,底渣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與輸渣方式的合理選擇,成為排渣系統(tǒng)的重要課題。1系統(tǒng)和設(shè)備的選擇  保定工程在初步設(shè)計(jì)與

4、設(shè)備選型階段,對(duì)國(guó)內(nèi)已投運(yùn)的CFB鍋爐主、輔機(jī)設(shè)備的配置進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)研,對(duì)底渣的輸送系統(tǒng)采用氣力輸渣系統(tǒng)還是機(jī)械輸渣系統(tǒng),針對(duì)保定工程現(xiàn)場(chǎng)和已有運(yùn)行設(shè)備的實(shí)際情況,進(jìn)行了技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,見(jiàn)表1?! ⊥ㄟ^(guò)比較,結(jié)合保定工程現(xiàn)場(chǎng)布置緊湊的實(shí)際情況,認(rèn)為氣力除渣系統(tǒng)的技術(shù)在許多方面更具優(yōu)越性,更適合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,因此采用了氣力輸渣系統(tǒng)。2氣力輸渣系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn)  針對(duì)氣力輸送床渣技術(shù)的系統(tǒng)選型、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、設(shè)備制造和運(yùn)行調(diào)試等方面,設(shè)備廠家結(jié)合大量的工程實(shí)踐,形成了獨(dú)具特色的專利技術(shù)?! .對(duì)物料的特點(diǎn)和設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行了量化處理,主要考慮關(guān)鍵參數(shù):粒度、容重、出力、距離,同時(shí)兼顧物料的溫度、

5、安裝位置、安裝方式等因素,在理論分析的基礎(chǔ)上進(jìn)行了大量的1∶1實(shí)物模擬實(shí)驗(yàn),并將實(shí)驗(yàn)結(jié)果以多維曲線圖的形式直觀地編制成圖表。以此為依據(jù)進(jìn)行的系統(tǒng)設(shè)計(jì)及設(shè)備選型,可保證實(shí)際工況的可靠性?! .采用了專為輸送CFB鍋爐底渣系統(tǒng)而設(shè)計(jì)的D泵,在配氣點(diǎn)及各點(diǎn)配氣量的選擇上充分考慮輸送大粒徑物料、粒度不均勻物料的實(shí)際情況。  c.采用獨(dú)特的少量多次運(yùn)行方式,即溪流相氣力輸送系統(tǒng),D泵上部設(shè)置緩沖斗,緩沖斗內(nèi)布置篩網(wǎng),阻止超標(biāo)顆粒進(jìn)入D泵。床渣可連續(xù)排放,不需等待,為鍋爐冷渣器運(yùn)行提供了良好的條件?! .D泵的進(jìn)料閥、出料閥、平衡閥、排氣閥均采用專利技術(shù)生產(chǎn)的圓頂閥,最高工作溫度可達(dá)480℃

6、,為適應(yīng)CFB鍋爐床渣溫度的變化提供了保證;出口圓頂閥的開(kāi)度可調(diào),并能夠?qū)崿F(xiàn)PLC程序控制下自動(dòng)可調(diào)運(yùn)行。由一系列的元器件構(gòu)成1個(gè)閉式反饋回路,當(dāng)探測(cè)到管道內(nèi)的壓力升高到設(shè)定值時(shí),出料圓頂閥會(huì)暫時(shí)關(guān)閉,管道不再進(jìn)料,直到管道內(nèi)壓力下降到安全值,出料圓頂閥再重新打開(kāi),整個(gè)輸送過(guò)程壓力保持在平穩(wěn)范圍內(nèi),使系統(tǒng)始終運(yùn)行在穩(wěn)定區(qū)域。3保定工程氣力輸渣系統(tǒng)配置  每臺(tái)CFB鍋爐設(shè)計(jì)4個(gè)排渣口,對(duì)稱布置在鍋爐兩側(cè),底渣采用氣力正壓輸送至干渣倉(cāng),系統(tǒng)最遠(yuǎn)輸送幾何距離260m,其中水平輸送240m,垂直提升20m,90o彎頭每套系統(tǒng)14個(gè)。系統(tǒng)設(shè)計(jì)出力≥24t/h,即正常工況下鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量時(shí)鍋

7、爐排渣量的300%。管道采用耐磨管,DN125和DN1502種公稱直徑的管道,為了降低輸送的出口速度,輸送末端采用了擴(kuò)徑。在緩沖倉(cāng)加裝了事故排渣管,以便D泵系統(tǒng)故障時(shí)就地放渣,保證冷渣器和鍋爐的正常運(yùn)行。D泵參數(shù)和關(guān)鍵閥門(mén)的參數(shù)見(jiàn)表2、表3。  系統(tǒng)控制采用計(jì)算機(jī)程序控制系統(tǒng),設(shè)獨(dú)立的除灰渣控制室,除渣控制系統(tǒng)能對(duì)整個(gè)工藝系統(tǒng)進(jìn)行集中監(jiān)視、管理和自動(dòng)順序控制,并可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)方軟手操。順序控制采用以微處理器為基礎(chǔ)的PLC,順控邏輯設(shè)計(jì)符合工藝系統(tǒng)的控制要求。在

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