空客a320復(fù)訓(xùn)題庫

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1、Ａ３２０機(jī)型題庫ATA211.當(dāng)熱空氣“FAULT”(故障)燈亮?xí)r，因?yàn)檫^熱，空調(diào)面板上：??A??熱空氣調(diào)壓活門關(guān)閉，配平空氣活門關(guān)閉??B??熱空氣調(diào)壓活門打開，配平空氣活門關(guān)閉??C??熱空氣調(diào)壓活門關(guān)閉，配平空氣活門打開2.正常飛行期間，當(dāng)蒙皮溫度低于+35℃時，電子艙通風(fēng)系統(tǒng)控制冷卻空氣的溫度，方法是：??A??增加來自駕駛艙的空氣??B??將空氣通過蒙皮熱交換器??C??向流量系統(tǒng)增加空氣??D??將空氣抽出機(jī)外3.沖壓空氣開關(guān)何時使用？??A??任何時候??B??只在壓差小于1PSI時??C??只在壓差大于1SPI時??D??只在放氣活門完全打開時4.空調(diào)組件控制

2、器主通道故障時會出現(xiàn)什么情況？??A??輔助計(jì)算機(jī)以備份方式工作，調(diào)節(jié)不被優(yōu)化??B??輔助計(jì)算機(jī)接管工作??C??空調(diào)組件失效5.空調(diào)組件控制器輔助通道故障時會出現(xiàn)什么情況？??A??對空調(diào)組件的調(diào)節(jié)無影響，備份方式失效??B??空調(diào)組件失效??C??無影響?6.空調(diào)組件控制器主通道和輔助通道故障時會出現(xiàn)什么情況？??A??通過防冰活門將空調(diào)組件的出口溫度控制在15℃??B??空調(diào)組件關(guān)閉??7.如果熱空氣壓力調(diào)節(jié)活門打不開，會出現(xiàn)什么情況？??A??優(yōu)化調(diào)節(jié)失效??B??溫度保持在故障發(fā)生時所選擇的值??C??無影響??8.如從APU引氣(APU引氣活門打開)，空調(diào)組件的流

3、量自動選擇在：??A??高位??B??正常位??C??低位??9.調(diào)溫活門是通過下列哪種方法優(yōu)化溫度的：??A??增加熱空氣??B??增加新鮮空氣??C??調(diào)節(jié)空調(diào)組件的流量??10.熱空氣壓力調(diào)節(jié)活門：????A??調(diào)節(jié)空調(diào)組件上游熱空氣壓力????B??在無空氣時用彈力打開????C??在管道過熱時自動打開????11.PACK流量控制活門被：????A??氣源操縱，電氣控制????B??電氣操縱，氣源控制????C??在發(fā)動機(jī)開車時自動打開???12.溫度選擇器位于：????A??駕駛艙????B??客艙????C??駕駛艙和客艙???13.空調(diào)組件流量可由下列哪一項(xiàng)選擇

4、：????A??駕駛艙????B??客艙????C??駕駛艙和客艙????14.應(yīng)發(fā)動機(jī)的壓力要求，當(dāng)一個區(qū)的加熱和冷卻需求不能滿足時：????A??必須人工增加最小慢車????B??必須自動增加最小慢車????C??在任何情況下，飛行慢車都足夠???15.最大正?？团摳叨葹椋????A??8000英尺????B??9550+350英尺????C??14000英尺????16.最大客艙負(fù)壓差為：????A??0????B??-0.1PSI????C??-0.2PSI????17.在高溫機(jī)場長時間過站時，能否同時使用空調(diào)組件和低壓地面裝置：????A??是????B??否????

5、C??是，如果外界溫度大于50℃???18.調(diào)溫活門的控制是由：????A??區(qū)域控制器????B??空調(diào)組件控制器????C??熱空氣壓力調(diào)節(jié)活門???19.混合裝置與誰連接：????A??空調(diào)組件，客艙空氣，應(yīng)急沖壓空氣入口及低壓地面連接器????B??空調(diào)組件，應(yīng)急沖壓空氣入口及低壓地面連接器????C??空調(diào)組件和客艙空氣??20.一旦設(shè)置在“ON”位，空調(diào)組件將以下列哪種方式工作：????A??自動且各自獨(dú)立????B??人工且各自獨(dú)立????C??自動，空調(diào)組件1主動，空調(diào)組件2隨動?21.沖壓空氣按鈕設(shè)置在“ON”位時，應(yīng)急沖壓活門將在下列哪種情況下打開：????

6、A??任何情況????B??假定未選擇水上迫降????C??P<1PSI且未選擇水上迫降???22.如果區(qū)域控制器主通道故障，空調(diào)組件提供哪個溫度：????A??空調(diào)組件1將駕駛艙溫度控制在24℃，空調(diào)組件2將前后客艙溫度控制在24℃????B??空調(diào)組件1將溫度固定在20℃，空調(diào)組件2將溫度固定在10℃????C??空調(diào)組件1和2將出口溫度固定在15℃????23.經(jīng)調(diào)節(jié)后的空氣被分配給：????A??駕駛艙，貨艙及客艙????B??駕駛艙，前后客艙????C??駕駛艙，航空電子艙，客艙????24.客艙區(qū)域溫度傳感器是由從廚房和盥洗室風(fēng)扇抽取的空氣進(jìn)行通風(fēng)的：????A??

7、正確????B??錯誤25.溫度控制是自動的，并由下列哪一項(xiàng)調(diào)節(jié)：????A??區(qū)域控制器????B??空調(diào)組件1和2控制器????C??以上A和B兩項(xiàng)??26.如果空調(diào)組件控制器故障，空調(diào)組件出口溫度被調(diào)節(jié)到：????A??10℃????B??18℃????C??15℃????27.如果空調(diào)組件控制器故障，空調(diào)組件出口空氣溫度由誰控制：????A??空調(diào)組件旁通活門????B??空調(diào)組件防冰活門????C??空調(diào)組件流量控制活門????28.當(dāng)沖壓空氣按鈕設(shè)置在ON位時，放氣活門將：???