空客A320 頂板介紹

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1、空中客車A320A320頂A320頂頂頂板介板介紹紹紹紹AIRCONDAIRCONDAIRCOND①①①①區(qū)域溫度選擇器區(qū)域溫度選擇器－12點(diǎn)鐘位置：24C（76F）－冷（COLD）位置：＝18C（64F）－熱（HOT）位置：＝30C（86F）②②②HOTAIR②HOTAIRHOTAIR（HOTAIR（（（熱空氣熱空氣）））按鈕開關(guān)）按鈕開關(guān)ON（開）：活門調(diào)節(jié)熱氣壓力OFF（關(guān)）：活門關(guān)閉，調(diào)節(jié)空氣活門關(guān)閉。FAULT（故障）線路復(fù)位。FAUL(故障)：當(dāng)探測到管道超溫時(shí)，燈亮為琥珀色，出現(xiàn)相應(yīng)的ECAM警戒?；铋T及調(diào)節(jié)空氣活門自動(dòng)關(guān)閉。溫度

2、降至700C以下且機(jī)組選擇OFF（關(guān)）時(shí)故障燈滅。③③③③組件按鈕開關(guān)組件按鈕開關(guān)ON(開)：組件流量控制活門是自動(dòng)控制。除了下列情況外，活門打開：－上游壓力低于最小值－壓氣機(jī)出口過熱－發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)順序：1.如方式選擇器調(diào)定在點(diǎn)火位(IGN)[或冷轉(zhuǎn)位(CRK)]交輸引氣活門關(guān)閉，則起動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)一側(cè)的活門立即關(guān)閉。2.在起動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)上，只要交輸引氣活門關(guān)閉組件流量控制活門在以下情況下保持關(guān)閉：·(MASTER)主開關(guān)調(diào)到ON(開位)(或人工啟動(dòng)按鈕開關(guān)調(diào)到ON)并且·起動(dòng)活門開，并且·N2＜50%注：若交輸引氣活門在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)是打開的，則兩個(gè)組

3、件流量控制活門關(guān)閉。3.在地面，活門推遲30秒再重開以避免在第二次發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)增加組件關(guān)閉周期。－按壓相應(yīng)一側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)防火按鈕－選擇水上迫降OFF(關(guān))：組件流量控制活門關(guān)。FAULT(故障)燈：當(dāng)組件流量控制活門與所選位置不一致時(shí)或壓氣機(jī)出口或組件出口過熱，則琥珀色燈亮，并伴有ECAM警戒。④④④④組件流量選擇器組件流量選擇器·允許根據(jù)旅客數(shù)量及外界狀況(排煙、熱或濕的條件)選擇組件流量。低(80%)－正常(100%)－高(120%)?！と斯みx擇在單組件工作或APU供氣時(shí)不起作用，在這兩種情況下組件自動(dòng)選擇高流量方式。·若LO(低)被選擇，當(dāng)冷

4、卻要求不能被滿足，組件的流量自動(dòng)選至100%。⑤⑤⑤⑤沖壓空氣按鈕開關(guān)沖壓空氣按鈕開關(guān)(((有護(hù)蓋(有護(hù)蓋))))－ON(開)：ON燈亮為白色。若客艙增壓板上的水上迫降按鈕開關(guān)在正常位：－沖壓空氣入口開－若△P≥1psi：排氣活門控制保持正常。無緊急沖壓空氣流入。－若△P＜1psi：自動(dòng)控制下，排氣活門打開至大約50%。人工控制下不會(huì)自動(dòng)打開。緊急沖壓空氣直接流入混合器組件。－OFF(關(guān))：沖壓空氣入口關(guān)閉。①①①①發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)1(2)1(2)引氣電門1(2)引氣電門ON：在以下情況時(shí)引氣活門打開·上游壓力在8磅/平方英寸以上·APU引氣電門在

5、OFF位或APU引氣活門關(guān)閉·同側(cè)機(jī)翼或吊艙無漏氣沒探測到過壓或超溫·發(fā)動(dòng)機(jī)滅火電門未彈出·發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)活門關(guān)閉故障燈(FAULT)：在如下情況時(shí)琥珀色燈亮同時(shí)伴隨有ECAM的信息·引氣活門下游過壓·引氣過熱·在相關(guān)的一邊機(jī)翼或發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣·發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)引氣活門未關(guān)閉·引氣活門在APU引氣接通時(shí)未關(guān)閉若故障已消失當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)引氣電門在OFF位時(shí)燈將熄滅OFF：引氣活門及高壓活門關(guān)閉白色OFF燈亮②②②APU②APUAPU引氣電門APU引氣電門ON：若N95%APU活門打開同時(shí)，在APU上或左邊引氣都無漏氣(如果在右邊有漏氣引氣交輸活門將關(guān)閉)藍(lán)色ON燈

6、亮OFF：APU活門關(guān)閉故障燈(FAULT)：當(dāng)探測到APU漏氣時(shí)琥珀色燈亮并出現(xiàn)有ECAM信息③③③③交輸引氣選擇電門交輸引氣選擇電門自動(dòng)(AUTO)：如果APU引氣活門打開交輸引氣活門將開如果APU引氣活門關(guān)閉或機(jī)翼吊艙或APU漏氣(發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)期間除外)交輸引氣活門關(guān)閉開(OPEN)：交輸引氣活門打開關(guān)斷(CLOSE)：交輸引氣活門關(guān)閉APUAPU火警面板APU火警面板①①①APU①APUAPU火警開關(guān)APU火警開關(guān)該開關(guān)正常位為按下并蓋好飛行員按壓該開關(guān)使其釋放，開關(guān)彈出，發(fā)出電信號從而使APU：·APU停車·音響警告停止·滅火瓶爆炸帽預(yù)

7、位·燃油低壓活門關(guān)閉·APU燃油泵關(guān)斷·APU引氣和交輸引氣活門關(guān)閉，并使APU發(fā)電機(jī)不工作APU火警啟動(dòng)后紅色APU火警燈亮而與按鈕位置無關(guān)②②②滅火劑按鈕②滅火劑按鈕③③③測試按鈕③測試按鈕APUAPU控制及指示APU控制及指示①①①①主開關(guān)按鈕主開關(guān)按鈕該開關(guān)控制APU供電和保護(hù)它也控制起動(dòng)和關(guān)車順序ON：ON燈亮藍(lán)色·APU系統(tǒng)有供電ECB(電子控制盒)進(jìn)行通電測試·APU進(jìn)氣門打開·APU燃油隔離活門打開如果油箱燃油泵未運(yùn)轉(zhuǎn)APU燃油泵工作如果使用了地面電源或主發(fā)電機(jī)電源APU頁面在ECAM系統(tǒng)顯示上出現(xiàn)OFF：人工關(guān)斷程序·主開關(guān)上

8、ON燈和起動(dòng)按鈕上AVAIL燈滅·若正在使用APU引氣APU以100%轉(zhuǎn)速繼續(xù)冷轉(zhuǎn)120秒·在轉(zhuǎn)速為7%時(shí)進(jìn)氣門關(guān)閉FAULT燈：APU自動(dòng)關(guān)車時(shí)EC