航空公司機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)設(shè)計與實(shí)現(xiàn)計劃書

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1、航空公司機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)設(shè)計與實(shí)現(xiàn)計劃書1.引言1.1系統(tǒng)設(shè)計背景隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，民航事業(yè)在不斷壯大，人們的消費(fèi)水平也在迅速提高，旅游正逐漸成為普通老百姓中不可或缺的一部分，搭乘飛機(jī)出行的老百姓的數(shù)量在呈明顯的上升趨勢，機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)在各航空公司占據(jù)著主導(dǎo)地位。隨著航空公司用戶的迅猛增長和人們對便捷性要求的提高，原有的機(jī)票預(yù)訂方式已經(jīng)無法滿足人們的需求，嚴(yán)重制約了航空公司的工作效率，也耽誤了用戶的寶貴時間，因此，引入高效的機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)，來協(xié)助處理機(jī)票預(yù)訂工作是計算機(jī)技術(shù)高速發(fā)展的必然趨勢。機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)的核心功能就是機(jī)票預(yù)訂，本機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)旨在提高航空公司的機(jī)票

2、預(yù)訂服務(wù)效率，降低售票服務(wù)中錯誤的發(fā)生率，減少信息交流的煩瑣過程及其帶來的開銷。1.2系統(tǒng)設(shè)計概述每個航空公司都必須要解決的問題就是如何提高飛機(jī)票售票效率，更好的方便客戶，擺脫機(jī)械化的管理模式，想要輕松解決這個問題不妨嘗試采用機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)使用戶在線就能夠預(yù)訂到機(jī)票，問題得到解決的同時，還能做到飛機(jī)票售出途徑多元化，方便乘客購票，提高航空公司的工作效率。網(wǎng)上機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)屬于應(yīng)用系統(tǒng)，用到機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)的用戶有很多，當(dāng)然，這個系統(tǒng)提供的功能也有很多，如用戶注冊、用戶登陸、查詢航班、預(yù)訂機(jī)票、在線退票等，這些都是用戶可以完成的，對管理員而言，還可以實(shí)現(xiàn)制定航班等功能

3、。實(shí)現(xiàn)在線預(yù)訂可以為用戶提供便捷的訂票渠道，使用戶能夠通過互聯(lián)網(wǎng)了解航班與航線的詳細(xì)情況，及時、準(zhǔn)確的反映自己的工作情況以及航空公司的經(jīng)營情況。比如,25及時的處理用戶的訂票與退票請求，審核用戶的訂票信息等。具體而言，管理員登陸本系統(tǒng)之后，可以對管理員以及用戶的信息進(jìn)行添加、修改和刪除，除此以外，管理員還可以對一些基礎(chǔ)信息進(jìn)行管理，基礎(chǔ)信息主要包括城市信息，航班信息、航空公司信息、航線信息，同時還可以對航班信息進(jìn)行詳細(xì)的預(yù)覽，管理員還可以對訂單進(jìn)行管理，主要包括對用戶提交的訂票、退票信息進(jìn)行審核，審核通過的話即進(jìn)行出票、退票操作，當(dāng)然也可以查看出票以及退票記

4、錄。用戶進(jìn)行登錄操作之前必須先進(jìn)行注冊，注冊時需要填寫自己的基本信息，之后便可以進(jìn)行登錄操作，用戶登陸系統(tǒng)之后，可以修改自己的登陸密碼，查看并修改注冊時填寫的基本信息，通過選擇起始城市、重點(diǎn)城市以及選定的日期來進(jìn)行機(jī)票預(yù)訂，選擇預(yù)訂之后要等待航空公司的審核，航空公司審核通過之后訂票才有效，也可以查看自己已經(jīng)預(yù)訂的機(jī)票，對其進(jìn)行退票操作，當(dāng)然，退票操作之后也是需要等待航空公司審核的。2.需求分析2.1系統(tǒng)功能需求分析本系統(tǒng)主要的使用對象有兩類，分別是用戶和管理員，所以本系統(tǒng)有一個面向用戶的平臺和一個面向管理員的平臺，面向用戶，要有注冊、登錄、用戶信息管理、航班

5、查詢、訂票、退票等功能；面向管理員就應(yīng)該有登錄、制定航班、安排航班、管理航線、審核訂單等功能。系統(tǒng)的主要功能需求分析如下：1.注冊。管理員和用戶想要進(jìn)入該系統(tǒng)進(jìn)行一些基本操作首先要進(jìn)行注冊成為系統(tǒng)的用戶。2.登錄。此功能對用戶和管理員輸入的登錄信息進(jìn)行驗證，確定用戶是否能夠安全的進(jìn)入本系統(tǒng)進(jìn)行后期的預(yù)訂機(jī)票活動。3.修改信息。此功能接受用戶對個人信息的修改及查看，管理員不僅可以查看和修改管理員的信息，還可以查看和修改系統(tǒng)內(nèi)用戶的信息。4.查詢。此功能一方面是用戶在預(yù)訂機(jī)票之前查詢符合自己要求的航線，一方面管理員可以查詢航班、航空公司以及航線的信息，并增加、修

6、改和刪除航班、航空公司以及航線信息。5.訂票。用戶選擇好自己要訂的機(jī)票，確認(rèn)預(yù)訂提交訂單之后會交由系統(tǒng)管理員審核，審核通過之后訂單才生效。256.退票。用戶由于一些突發(fā)情況不能按時乘機(jī)時可以向系統(tǒng)管理員提出退票申請，管理員對用戶提交的退票申請進(jìn)行審核，對滿足退票條件的已預(yù)訂機(jī)票進(jìn)行退票處理。2.2可行性分析本系統(tǒng)的可行性分析主要包括技術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)可行性、操作可行性三方面內(nèi)容，具體分析如下：2.2.1技術(shù)可行性通過實(shí)際考察現(xiàn)有的網(wǎng)上機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)可以發(fā)現(xiàn)，大部分航空公司的機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)都已具備機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)實(shí)施所需要的計算機(jī)軟硬件和網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，加上現(xiàn)在對網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)構(gòu)造

7、的支持，系統(tǒng)的構(gòu)建、運(yùn)行和維護(hù)都可以輕松地完成。2.2.2經(jīng)濟(jì)可行性分析經(jīng)濟(jì)可行性，主要是估算新系統(tǒng)的開發(fā)費(fèi)用和今后的運(yùn)行、維護(hù)費(fèi)用，估計新系統(tǒng)將獲得的收益，并將費(fèi)用與收益進(jìn)行比較，如果收益將明顯大于費(fèi)用，則投入該系統(tǒng)在經(jīng)濟(jì)上是具有可行性的，反之，則沒有。本次網(wǎng)上機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)的開發(fā)是建立在計算機(jī)技術(shù)廣泛應(yīng)用和普及于社會各個行業(yè)的實(shí)際工作中的前提下的，能夠極大的減少航空公司、機(jī)票銷售點(diǎn)工作人員的工作壓力，降低售票開銷，簡化售票流程，提高機(jī)票管理系統(tǒng)的效率和準(zhǔn)確性，規(guī)范旅客信息的管理。2.2.3操作可行性本系統(tǒng)以網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用為主，使用系統(tǒng)的人員，只要具備在Micro

8、softWindows平臺上使用個人電腦的知識，而不