高填方路基施工技術(shù)質(zhì)量控制要點

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1、高填方路基施工技術(shù)質(zhì)量控制要點探討摘要：針對路基的高填方路基工程的施工方法及施工中的控制要點進(jìn)行了分析與探討。關(guān)鍵詞：高填方路基；施工質(zhì)量；控制abstract:thecontrolpointsforsubgradefillsubgradeconstructionmethodsandconstructionwereanalyzedanddiscussed.keywords:highfillsubgrade;constructionquality;control中圖分類號：tv523文獻(xiàn)標(biāo)識碼：a文章編號：2095-2104（2012）隨著國家路網(wǎng)的不斷建設(shè)，高填方路基在逐漸的增多。經(jīng)

2、過半年及以上行車荷載沖擊和雨水的侵蝕，不少的高填方路基出現(xiàn)路基縱向裂縫、路基整體或局部下沉以及邊坡滑坡現(xiàn)象。這不僅影響道路的美觀，而且會存在行車安全隱患。同時，無論是高速公路還是城市道路，對已經(jīng)通車道路進(jìn)行改造，都將是令人非常頭疼的事情。因此，搞好高填方路基施工過程控制尤顯重要。1施工控制要點1.1填料：符合施工規(guī)范及設(shè)計文件的要求。1.2填筑：按路基橫斷面全寬縱向分層平行攤鋪。根據(jù)設(shè)計填土高度和試驗段施工確定的分層厚度及壓實參數(shù)，計算出分層數(shù)，繪出分層施工圖。然后按作業(yè)區(qū)段分段施工的方式進(jìn)行橫斷面全寬、縱向分層填筑。不同土質(zhì)的填料不得混雜填筑，每一層的全寬采用同一種填料，同時攤鋪應(yīng)

3、均勻，保證填層普遍地均勻受壓。為保證全斷面壓實一致，邊坡兩側(cè)各超填0．4m一0．5m。1.3攤鋪整平：利用推土機(jī)對分層堆土進(jìn)行攤鋪整平，做到填層面在縱向和橫向平順均勻，保證壓路機(jī)碾壓輪表面能基本均勻接觸地面進(jìn)行壓實，達(dá)到良好碾壓效果。1.4灑水或晾曬：灑水或晾曬應(yīng)在平整工作前或伴隨平整作業(yè)，無論灑水或晾曬，應(yīng)使填料含水量保持在最佳含水量值的±2％。1.5碾壓夯實：采用振動壓路機(jī)碾壓。壓路機(jī)碾壓行駛速度開始時用慢速靜動碾壓，然后再振動碾壓，最大速度不超過4km／h。碾壓前應(yīng)對填土層的松鋪厚度、平整度和含水量進(jìn)行檢查，符合要求后方可碾壓。按試驗段確定的參數(shù)碾壓，碾壓作業(yè)時，行間(橫向)重

4、疊0．3m～0．5m，碾壓區(qū)段間(縱向)應(yīng)重疊1m以上。1.6接口處理：施工中的施工縫，接口只在橫向設(shè)置，每層均要設(shè)置接口，其每層接口長度不少于3m。1.7檢測鑒證：路基分層填筑，碾壓夯實完成后，經(jīng)試驗人員現(xiàn)場取樣檢測，確認(rèn)達(dá)到設(shè)計要求，即報監(jiān)理工程師鑒證后，可進(jìn)入該區(qū)段下步施工。1.8整修成型：路基分層填筑一定高度，邊坡高度在1．5m一3m內(nèi)時，要用人工配合機(jī)械修刷邊坡，將坡面刮平壓實、夯拍，基床填筑完成后，對路基面按要求進(jìn)行平整，形成標(biāo)準(zhǔn)路基面。1.9預(yù)留沉降量按下列范圍取值：路堤高度不大于5m時，可按平均堤高的0．5％～2％預(yù)留沉降量；路堤高度大于5m時，5m范圍內(nèi)仍按以上規(guī)定

5、計算，另計人超過部分平均堤高0％～1％的預(yù)留沉降量。2施工準(zhǔn)備對整段線路進(jìn)行精測復(fù)核，確定曲線五大樁點，做好護(hù)樁，繪制線路縱橫斷面圖，地形變化點加測斷面，放出邊樁，確定坡腳線。2)根據(jù)征地邊界清除植被，根據(jù)總體規(guī)劃修筑臨時運輸?shù)缆?，以保障土石方運輸。3)根據(jù)復(fù)測斷面精確算出土石方量，完善土石方調(diào)配圖。4)編制階段性作業(yè)指導(dǎo)書。5)選擇及確定取土場。6)做好工藝試驗段，確定工藝施工參數(shù)。3路基基底處理路基基底處理按以下原則處理：3.1基底土密實，且地面橫坡緩于1：10時，路堤可直接填筑在腐殖土清理干凈的天然地面上。3.2在穩(wěn)定的斜坡上，路堤基底按下列要求處理：橫向坡度為1：10～1：5

6、時，清除草皮；橫向坡度為1：5—1：2．5時，原地面應(yīng)挖臺階，臺階寬度不小于1．0m。對于基巖面上的覆蓋層，先清除覆蓋層再挖臺階。當(dāng)覆蓋層較厚且穩(wěn)定時，在原地面上挖臺階后填筑路堤。3.3半填半挖和陡坡地段路堤，先排出靠山側(cè)的地面水，并根據(jù)情況采取防滲加固措施。3.4基底有地下水影響路基穩(wěn)定時，采取攔截引排至基底范圍以外或在路堤底部填筑不易風(fēng)化的巖塊等措施處理。3.5路堤基底為耕地或松土?xí)r，如松土厚度不大于0．3m時，先將原地面夯壓密實；當(dāng)松土厚度大于0．3m時，則將松土翻挖，分層回填壓實或采取其他加固措施。3.6經(jīng)過水田、池塘、飽和粉細(xì)砂等松軟地基時，根據(jù)情況，采取排水疏干、挖除淤泥

7、、拋填片石或填砂、礫石及其他土質(zhì)加固措施。3.7石灰?guī)r基底時，按要求進(jìn)行釬探，確認(rèn)基底下無溶洞。基底下有溶洞時，上報設(shè)計處理，一般是將溶洞口挖成開放式，并將溶洞內(nèi)填充物清理干凈，用漿砌、干砌片石或混凝土進(jìn)行回填處理。4施工及控制4．1表土處理鈑鏟配合推土機(jī)清除表土和腐殖土，利用臨時道路用鈑鏟將表土裝入自卸汽車，由汽車運至指定地點。4．2工藝示范段通過施作工藝示范段，能發(fā)現(xiàn)施工方案和施工工藝的不足，便于以后改進(jìn)；可以使操作人員規(guī)范、熟練的操作每一工序，為后部