空難逃生 別小瞧了濕紙巾

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1、沒有預(yù)警、沒有征兆的情況下，空難瞬間發(fā)生。什么樣的姿態(tài)、如何選擇逃生方向，才能讓自己得以幸存。昨日，幾位長期從事民航乘務(wù)人員安全訓(xùn)練的教員向早報記者介紹了空難中的逃生技巧。他們不約而同的提及，航程開始時，乘務(wù)組分發(fā)給旅客的濕紙巾，可能會成為災(zāi)難來臨時的“救命手帕”。退去身著的堅硬物品????一旦發(fā)生空難，高跟鞋、眼鏡、絲襪等都可能妨礙逃生，要及時除去。如果，機(jī)組已經(jīng)發(fā)生了迫降預(yù)警，旅客們首先要做的是，確認(rèn)安全帶是否扣好系緊。一位有10年工作經(jīng)歷的乘務(wù)員告知，飛機(jī)墜落時，會產(chǎn)生強(qiáng)大的沖擊力，這也會旅客的身體產(chǎn)生致命傷害。而安全帶在這時就會發(fā)揮出重要作用?！鞍凑诊w機(jī)安全提示，保持俯身雙

2、手抓住腳踝等安全姿勢?！????當(dāng)然，等到飛機(jī)著陸停下后，順利的解開安全帶也頗為關(guān)鍵。這位乘務(wù)員的建議是，當(dāng)旅客登機(jī)入座后，可以重復(fù)幾次系、解安全帶的動作，以防后患。????從發(fā)出迫降預(yù)警開始，乘務(wù)組便會向旅客發(fā)出指令?！耙欢ㄒ爮闹笓]，不要擅自蠻干。”她說，有組織的逃生比相互擁擠爭搶，獲得生存的概率更大。高跟鞋、眼鏡、甚至絲襪等都會僅可能妨礙逃生，而且會制造額外的危險，因此一定要及時退去。??用濕手帕捂住口鼻????墜機(jī)后，要用濕手帕捂住口鼻，避免吸入有害氣體，并趕在火勢嚴(yán)重前逃離。東航王姓乘務(wù)教員坦言，空難事件在自己任職的部門引起了不小的反響?！俺顺Ｒ?guī)的逃生守則，同事們討論的

3、結(jié)果是，濕紙巾或手帕是爭取逃生時間的必要條件之一?！彼f，在瞬間發(fā)生的空難里，乘務(wù)組如果無法發(fā)揮作用，旅客的首要任務(wù)是保持冷靜。而一旦飛機(jī)迫降后起火，濃煙便會在短時間內(nèi)彌漫機(jī)艙?！皩嶋H上，很多遇難旅客的死因是吸入了有毒濃煙?！睗鉄煴晃肴梭w后的瞬間，旅客便會失去意識。這便意味著逃生過程的終止。????因此，保護(hù)好口鼻，避免直接吸入有害氣體，是最關(guān)鍵的處置方法?！霸诤匠涕_始后，空乘人員會向旅客分發(fā)餐前的濕紙巾。請不要將它丟掉?！边@位教員說，濕紙巾可以過濾掉一些有害氣體，延長逃生時間?！爱?dāng)然，你必須要與時間賽跑。飛機(jī)墜毀后，如果伴有起火冒煙，旅客一般只有不到兩分鐘的逃離之間。你要趕在火

4、勢嚴(yán)重前逃離飛機(jī)?！?飛機(jī)墜地后，必須迅速離開飛機(jī)?????在飛機(jī)墜毀后，如果伴有起火冒煙，乘客一般只有不到兩分鐘的逃離時間。如果飛機(jī)墜毀在陸地上，乘客應(yīng)該逃到距離飛機(jī)殘骸200米以外的上風(fēng)頭區(qū)域，但不要逃得太遠(yuǎn)，以方便救援人員尋找。如果飛機(jī)墜毀在海面，乘客應(yīng)該盡快游離飛機(jī)殘骸，越遠(yuǎn)越好，因為它們可能爆炸，也可能沉入水底。??逃離飛機(jī)后迎風(fēng)快跑????順風(fēng)跑動的幸存者可能會受到二次傷害。對于有人曾經(jīng)提出的機(jī)艙內(nèi)安全座位區(qū)的說法，幾位受訪人士均有不同看法。滬上一位支線飛機(jī)制造專家坦言，從構(gòu)造上看，機(jī)艙內(nèi)的任何一個位子的安全性都是同樣的。“有人認(rèn)為，在飛機(jī)前部靠近安全出口的區(qū)域更容易逃

5、生。但實際上，并非如此?！彼f，每次空難，飛機(jī)著地的姿態(tài)都不盡相同，這便意味著，安全區(qū)每次都不同。但如果飛機(jī)高速俯沖向地面，那么機(jī)艙尾部相對安全。????“如有你成功逃離的失事的飛機(jī)，便要迎風(fēng)快跑。”東航的乘務(wù)教員提醒，飛機(jī)追落后，往往伴隨濃煙失火甚至爆炸。濃煙和火焰會隨著風(fēng)勢蔓延。因此，順風(fēng)跑動的幸存者可能會受到二次傷害。逃離飛機(jī)后，旅客應(yīng)該判斷當(dāng)時的風(fēng)勢，“盡可能的遠(yuǎn)離飛機(jī)，確保最大的安全。