樁基托換技術(shù)總結(jié)

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1、2008年度優(yōu)秀科技論文（技術(shù)總結(jié)）樁基托換技術(shù)總結(jié)樁基托換技術(shù)總結(jié)內(nèi)容提要:成都地鐵火南區(qū)間土建工程區(qū)間隧道下穿人民南路南延線高架橋匝道橋，該橋F2-1樁基位于左線隧道內(nèi)且侵入側(cè)墻0.07m，施工期間，需對(duì)該樁基進(jìn)行主動(dòng)托換處理,主動(dòng)托換法是采用托換梁結(jié)合托換新樁的方式,在托換梁與托換樁之間設(shè)置千斤頂加載,使上部結(jié)構(gòu)有微量位移,同時(shí)使托換樁的大部分沉降通過(guò)千斤頂?shù)念A(yù)壓來(lái)完成。本文對(duì)該工程樁基托換全過(guò)程中的施工工藝作簡(jiǎn)單介紹。關(guān)鍵詞:托換主動(dòng)托換法預(yù)頂微量位移隨著城市人口及車輛的增多,地鐵建設(shè)已經(jīng)成為各大城市解決交通擁擠的首選方案。盡管地下交通線路的布置在原則上盡量避免對(duì)地上建筑物的影響,但實(shí)

2、際上總會(huì)有部分隧道要從現(xiàn)有建筑物下面或相鄰?fù)ㄟ^(guò),很難避免對(duì)其的影響。就成都地鐵火南區(qū)間土建工程而言，區(qū)間隧道下穿人民南路南延線高架橋匝道橋，該橋F2-1樁基位于左線隧道內(nèi)且侵入側(cè)墻0.07m，施工期間，需對(duì)該樁基進(jìn)行主動(dòng)托換處理.主動(dòng)托換法是采用托換梁結(jié)合托換新樁的方式,在托換梁與托換樁之間設(shè)置千斤頂加載,使上部結(jié)構(gòu)有微量位移,同時(shí)使托換樁的大部分沉降通過(guò)千斤頂?shù)念A(yù)壓來(lái)完成。本文對(duì)該工程樁基托換全過(guò)程中的施工工藝作簡(jiǎn)單介紹。1.工程概況成都地鐵1號(hào)線火車南站～南三環(huán)路區(qū)間左線全長(zhǎng)798.848m，右線全長(zhǎng)798.099m。區(qū)間隧道下穿人民南路南延線高架橋匝道橋，匝道橋現(xiàn)狀為斷頭路，橋梁跨度約2

3、0m，為單柱單樁基礎(chǔ)，F(xiàn)2-1樁基位于區(qū)間左線隧道內(nèi)且侵入側(cè)墻0.07m，該樁基為人工挖孔摩擦型樁，樁徑1.8m，樁長(zhǎng)約28m，承載力設(shè)計(jì)值7000kN。受隧道結(jié)構(gòu)施工影響，需對(duì)F2-1樁基進(jìn)行托換處理，采用2根直徑1.5m人工挖孔樁和截面3.5×2.5m的托換梁進(jìn)行主動(dòng)托換處理.托換梁和被托換樁之間采用界面處理劑及植筋的方式進(jìn)行連接，待托換梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，在托換樁預(yù)頂承臺(tái)上安放千斤頂施加預(yù)頂力，預(yù)頂完成且全面觀測(cè)沉降變形穩(wěn)定后，截?cái)啾煌袚Q樁。2.樁基托換施工工藝基坑開(kāi)挖→施工托換樁（人工挖孔樁）及預(yù)頂承臺(tái)→在被托換樁上植筋、進(jìn)行界面處理→綁扎托換梁鋼筋→澆注托換梁→預(yù)頂→澆注托換

4、樁和托換梁之間的微膨脹混凝土→截樁→開(kāi)挖樁基托換基坑→施工主體結(jié)構(gòu)及防水→回填。2.1基坑開(kāi)挖：新增托換梁梁底距原地面約3.5m左右，首先將第7頁(yè).共7頁(yè)2008年度優(yōu)秀科技論文（技術(shù)總結(jié)）樁基托換技術(shù)總結(jié)基坑放坡開(kāi)挖到托換梁底，放坡比例為1：1，采用網(wǎng)噴支護(hù)。2.2托換樁施工：測(cè)量放樣確定托換樁中心位置,進(jìn)行托換樁施工,托換樁采用人工挖孔樁，護(hù)壁厚150mm，每節(jié)開(kāi)挖深度1米。根據(jù)兩樁與被托換樁間距離，兩樁深度分別為24.5m和31.5m。因受橋下凈空的影響，挖孔樁樁芯鋼筋籠采用孔內(nèi)綁扎，主筋連接方式為機(jī)械連接。該工序施工時(shí)，鋼筋下料長(zhǎng)度必須考慮后序工序施工，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，樁鋼筋需伸入托換梁

5、內(nèi)1m，但預(yù)頂時(shí)，托換梁與承臺(tái)（托換樁）間不得有連接，所以樁鋼筋下料長(zhǎng)度只能到托換梁底，待托換梁施工時(shí)預(yù)埋上部鋼筋，與樁鋼筋對(duì)應(yīng)綁扎，預(yù)頂完成后進(jìn)行焊接。其中還需考慮鋼筋焊接接頭不能在同一連接區(qū)段。受地下水影響，樁孔內(nèi)積水較多，樁芯混凝土澆注采用水下混凝土灌注。該工藝控制關(guān)鍵在：導(dǎo)管密封性，導(dǎo)管密封不好，管內(nèi)進(jìn)水，影響混凝土質(zhì)量；導(dǎo)管長(zhǎng)度，根據(jù)規(guī)范要求，導(dǎo)管底部距坑底40cm，在下管過(guò)程中，根據(jù)孔深，預(yù)先進(jìn)行配管，并記錄每節(jié)導(dǎo)管長(zhǎng)度;第一斗混凝土的澆注，導(dǎo)管下入井內(nèi)后，管內(nèi)充滿積水，所以第一斗混凝土重力必須大于管內(nèi)積水浮力，將管內(nèi)積水一次排除干凈且混凝土必須連續(xù)澆注；每次拔管長(zhǎng)度，每次拔管不能

6、將管拔出混凝土面，管底距混凝土面需有60~70cm；混凝土澆注高度，水下混凝土灌注，產(chǎn)生浮漿較多，混凝土頂標(biāo)高至少需高出設(shè)計(jì)要求50cm。2.3承臺(tái)施工：鑿除樁頂浮漿及浮渣，開(kāi)挖承臺(tái)，本工程承臺(tái)（包括預(yù)頂承臺(tái)和預(yù)頂空間）高度為1.9m，采用磚砌外模，根據(jù)規(guī)范要求，樁需伸入承臺(tái)內(nèi)5cm。預(yù)頂承臺(tái)高度1m，在每個(gè)預(yù)頂承臺(tái)上各預(yù)埋2塊500*500*20鋼板（為保證鋼板下部混凝土澆注密實(shí)，在每塊鋼板上預(yù)留出氣孔）放置千斤頂。預(yù)頂承臺(tái)混凝土澆注完成后，預(yù)頂空間范圍內(nèi)填砂到托換梁底，并施工梁底墊層。2.4原樁鑿毛及植筋：為使被托換樁與托換梁間結(jié)合好，鑿毛采用鋸齒性鑿毛。被托換樁與托換梁的連接采用植筋，本

7、工程植筋施工步驟如下：鉆孔：根據(jù)植入鋼筋位置用沖擊鉆鉆孔，鉆孔直徑32mm。鉆孔完畢后，用清孔氣筒及毛刷將鉆孔內(nèi)灰塵清理干凈。注射錨固劑：錨固劑采用“喜利得”雙組分膠，利用專業(yè)注射槍，將錨固劑注入鉆孔內(nèi)。植筋：將Φ25鋼筋螺旋形插入鉆孔內(nèi)，植入長(zhǎng)度為15d，沿梁高方向每隔300mm，植入鋼筋一圈，每圈6根鋼筋，平均分布。并與6根Φ22豎向鋼筋及Φ12箍筋綁扎形成整體。如下圖：第7頁(yè).共7頁(yè)2008