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《楊梅樹下中橋加寬設(shè)計(jì)方案比選》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、楊梅樹下中橋加寬設(shè)計(jì)方案比選黃武浩陳仁芳（江西省交通設(shè)計(jì)院南昌330002）摘要：在橋梁加寬上由于受原橋的限制，在設(shè)計(jì)中需注意作新舊橋的銜接，適用經(jīng)濟(jì)，安全美觀上的設(shè)計(jì)。合理的設(shè)計(jì)對橋梁的加寬施工，運(yùn)營中的管理維修養(yǎng)護(hù)會帶來很大的方便。本文介紹楊梅樹下中橋加寬方案的設(shè)計(jì)思路，方案比選及評價。關(guān)鍵詞：橋梁工程；加寬；設(shè)計(jì)思路；方案比選680前言隨著我國交通事業(yè)的發(fā)展，高等級公路里程在近幾年飛速增長。低等級公路逐漸被高等級公路取代，已成為我國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一大趨勢。低等級公路擴(kuò)建工程中，橋梁加寬，維修加固正在成為不可避免的工作。在對公路考慮適用經(jīng)濟(jì)安全后，人們對
2、美觀上的要求也在提高，由景觀路到生態(tài)路的觀念，正在為人們廣泛接受采納。楊梅樹中橋加寬設(shè)計(jì)從施工、使用維修上提出多種方案，然后對方案作出比較，綜合對比后確定方案。1工程概況楊梅樹下中橋是某高速公路上的一座跨河橋梁，原設(shè)計(jì)的施工已完成。由于附近服務(wù)區(qū)的設(shè)立，需設(shè)置加減速車道，要求在原設(shè)計(jì)施工基礎(chǔ)上加寬此橋。1.1原橋設(shè)計(jì)施工標(biāo)準(zhǔn)（見圖1）圖11.1.1設(shè)計(jì)荷載汽車-超20級，掛車-120。1.1.2橋面布置0.5m防撞欄+11.5m行車道+0.5m防撞欄+1.0m分隔帶+0.5m防撞欄+11.5m行車道+0.5m防撞欄，橋面總寬為26.0m。1.1.3上部構(gòu)造跨徑組
3、合為3×13m標(biāo)準(zhǔn)跨徑的鋼筋砼簡支空心板，板高為55cm，板寬為125cm，橋面連續(xù)，采用預(yù)制裝配施工。橋面鋪裝厚為10cm40號防水砼+5cm中粒式瀝青砼+4cm瀝青砼防滑層，總厚19cm。1.1.4下部構(gòu)造橋墩為4根直徑為1.10m的柱式墩，墩高5.0m，基礎(chǔ)為擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋臺為擴(kuò)基雙肋式臺，肋厚1.0m,肋高4.0m，基礎(chǔ)為擴(kuò)大基礎(chǔ)。1.2加寬設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（見圖2）1.2.1設(shè)計(jì)荷載汽車-超20級，掛車-120。1.2.2橋面布置0.5m防撞欄+4m變速車道+11.5m行車道+0.5m防撞欄+1.0m分隔帶+0.5m防撞欄+11.5m行車道+4m變速車道+0.5
4、m防撞欄，橋面總寬為34.0m。1.2.3上部構(gòu)造跨徑組合為3×13m標(biāo)準(zhǔn)跨徑的鋼筋砼簡支空心板，板高為0.55m，板寬分別為1.25m、1.25m、1.5m，橋面連續(xù)，采用預(yù)制裝配施工。橋面鋪裝厚為10cm40號防水砼+5cm中粒式瀝青砼+4cm瀝青砼防滑層，總厚19cm。1.2.4下部構(gòu)造為不影響原橋基礎(chǔ)，加寬時均采用樁基礎(chǔ)。橋墩為4根直徑為1.10m的柱式墩，墩高5.0m，樁徑1.4m。橋臺為樁基雙肋式臺，肋厚1.0m,肋高4.0m,雙排樁基礎(chǔ)，樁中距為3.6m，樁徑為1.0m。圖22加寬設(shè)計(jì)思路舊橋加寬首先必須考慮新舊橋的銜接，包括上部構(gòu)造(橋面鋪裝，空
5、心板)和下部構(gòu)造(蓋梁、墩柱、樁基)的銜接。然后再從施工、使用、養(yǎng)護(hù)維修各個階段的要求的思路出發(fā)，提出加寬設(shè)計(jì)方案。2.1在施工上由于舊橋已經(jīng)建成，新橋加寬時盡可能不影響原橋，以方便施工。682.2從使用上由于兩橋建成后將形成整體共同受力工作,新舊橋應(yīng)銜接可靠，美觀耐用。2.3從施工使用上綜合考慮，既要求施工方便，又要求美觀耐用，安全可靠。3加寬方案3.1方案I：從施工方便上，按新建獨(dú)立橋設(shè)計(jì)（見圖3）圖33.1.1構(gòu)造設(shè)計(jì)3.1.1.1上部構(gòu)造每副橋在橫橋向增加3種類型的跨徑為13m的空心板，其中一塊是中板，一塊是邊板，另外一塊是特殊設(shè)計(jì)加寬邊板。這三類板全橋
6、各預(yù)制6塊，共18塊板。3.1.1.2下部構(gòu)造橋墩的獨(dú)柱蓋梁與舊橋相靠，但與原橋斷開。墩柱直徑為1.10m.，基礎(chǔ)為樁徑為1.40m的鉆孔灌注樁。橋臺獨(dú)肋臺帽與原橋相靠斷開，肋厚1.0m。基礎(chǔ)為承臺樁基,順橋向2根1.0m的樁基。3.1.2施工流程3.1.2.1將原橋橋面鋪裝，防撞欄切開，以利橋面加寬銜接。3.1.2.2預(yù)制空心板3.1.2.3橋墩施工鉆孔灌注樁基——澆筑墩柱——澆筑蓋梁橋臺施工鉆孔灌注樁基——澆筑承臺——澆筑肋身——澆筑蓋梁3.1.2.4架設(shè)空心板就位，澆筑橋面鋪裝、防撞欄。3.2方案II：在使用維修上，按整幅橋設(shè)計(jì)（見圖4）圖43.2.1構(gòu)造
7、設(shè)計(jì)3.2.1.1上部構(gòu)造每副橋在橫橋向增加2種類型的跨徑為13m的空心板，其中兩塊是中板，一塊是特殊設(shè)計(jì)的加寬中板。這三類板全橋分別預(yù)制12，6塊，共18塊板。3.2.1.2下部構(gòu)造原橋橋墩蓋梁懸臂變截面段用切割機(jī)切開，和加寬蓋梁鋼筋搭接，澆筑成整體。墩柱直徑為1.10m.，基礎(chǔ)是樁徑為1.40m的鉆孔灌注樁。原橋臺臺帽懸臂端用切割機(jī)切開，和加寬蓋梁鋼筋搭接，澆筑成整體。基礎(chǔ)為承臺樁基,順橋向2根1.0m的樁基。3.2.2施工流程3.2.2.1將原橋防撞欄，橋面鋪裝切開。吊開原橋外側(cè)兩塊空心板，邊板改為加寬后整幅橋面的邊板。切開原橋蓋梁臺帽懸臂端，以便與加寬后
8、的蓋梁鋼筋銜接成整體。3
