錨桿(索)檢測(cè)方案

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1、廣州市軌道交通交通二、八號(hào)線延長(zhǎng)線工程盾構(gòu)1標(biāo)段【江泰路站～南洲站盾構(gòu)區(qū)間】土建工程沙灣中學(xué)改造擴(kuò)建工程（綜合教學(xué)樓及風(fēng)雨操場(chǎng)）錨桿（索）檢測(cè)方案編制單位：中國(guó)核工業(yè)第二二建設(shè)有限公司編制日期：2010年9月14日第1頁(yè)共3頁(yè)***檢測(cè)中心一、工程概況沙灣中學(xué)改造擴(kuò)建工程（綜合教學(xué)樓及風(fēng)雨操場(chǎng)）擬進(jìn)行錨桿（索）抗拔試驗(yàn)，現(xiàn)制定預(yù)應(yīng)力錨桿（索）、土層錨桿檢測(cè)方案。二、預(yù)應(yīng)力錨桿（索）檢測(cè)(一)檢測(cè)目的、依據(jù)及數(shù)量1、檢測(cè)目的預(yù)應(yīng)力錨桿抗拔檢測(cè)主要目的是檢驗(yàn)錨桿（索）的抗拔承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求。2、試驗(yàn)依據(jù)圖1錨桿試驗(yàn)示意圖預(yù)應(yīng)力錨桿（索）抗

2、拔試驗(yàn)的主要參考國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（GB50330-2002）的“預(yù)應(yīng)力錨桿的試驗(yàn)”要點(diǎn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》（JGJ120-99），中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)《巖土錨桿（索）技術(shù)規(guī)程》CECS22：2005和設(shè)計(jì)圖紙等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，參照預(yù)應(yīng)力錨桿試驗(yàn)要點(diǎn)，預(yù)應(yīng)力錨桿（索）抗拔試驗(yàn)最大加載量為設(shè)計(jì)承載力的1.2-1.5倍。3、試驗(yàn)設(shè)備及加載裝置采用手動(dòng)油泵千斤頂系統(tǒng)進(jìn)行加載，加載裝置示意圖見圖1。試驗(yàn)數(shù)據(jù)從壓力表及百分表中讀取。千斤頂、壓力表及百分表均經(jīng)計(jì)量檢定，且均在有效期內(nèi)。4、檢測(cè)數(shù)量規(guī)定根據(jù)規(guī)

3、范及設(shè)計(jì)要求，預(yù)應(yīng)力錨桿（索）驗(yàn)收試驗(yàn)的數(shù)量不少于預(yù)應(yīng)力錨桿總數(shù)的5%，不得少于3根。5、檢測(cè)前的準(zhǔn)備工作第3頁(yè)共3頁(yè)***檢測(cè)中心錨桿錨固段漿體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的時(shí)75%可進(jìn)行錨桿抗拔試驗(yàn)。（二）試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)本次錨桿試驗(yàn)參照中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)《巖土錨桿（索）技術(shù)規(guī)程》CECS22：2005進(jìn)行。（三）試驗(yàn)方法1、驗(yàn)收試驗(yàn)的錨桿數(shù)量不得少于錨桿總數(shù)的5%，且不得少于3根。2、永久性錨桿的最大試驗(yàn)荷載應(yīng)取錨桿軸向拉力設(shè)計(jì)值的1.5倍；臨時(shí)性錨桿的最大試驗(yàn)荷載應(yīng)取錨桿軸向拉力設(shè)計(jì)值的1.2倍。3、驗(yàn)收試驗(yàn)應(yīng)分級(jí)加荷，初始荷載宜取錨桿軸向

4、拉力設(shè)計(jì)值的0.10倍，分級(jí)加荷值宜取錨桿軸向拉力設(shè)計(jì)值的0.50、0.75、1.00、1.20、1.33和1.50倍。4、驗(yàn)收試驗(yàn)中，每級(jí)荷載應(yīng)穩(wěn)定5～10min，并記錄位移增量。最后一級(jí)試驗(yàn)荷載應(yīng)維持10min。如在1～10min內(nèi)錨頭位移增量超過1.0mm，則該級(jí)荷載應(yīng)再維持50min，并在15、20、25、30、45和50min時(shí)記錄錨頭位移增量。5、加荷至最大試驗(yàn)荷載并觀測(cè)10min，待位移穩(wěn)定后即卸荷至0.1N，然后加荷至鎖定荷載鎖定。6、當(dāng)符合下列要求時(shí)，應(yīng)判定驗(yàn)收合格：⑴拉力型錨桿在最大試驗(yàn)荷載下所測(cè)得的總位移量，應(yīng)超過該荷

5、載下桿體自由段理論彈性伸長(zhǎng)值的80%，且小于桿體自由段長(zhǎng)度與1/2錨固段長(zhǎng)度之和的理論彈性伸長(zhǎng)值；⑵在最后一級(jí)荷載作用下1～10min錨桿蠕變量不大于1.0mm，如超過，則6～60min內(nèi)錨桿蠕變量不大于2.0mm。本工程加荷等級(jí)及位移測(cè)讀時(shí)間如表2所示。加荷等級(jí)及觀測(cè)時(shí)間表2加荷等級(jí)0.3Nu0.5Nu0.65Nu0.8Nu1.0Nu1.2Nu0.1Nu觀測(cè)時(shí)間（min）≥5≥5≥5≥10≥10≥15≥5三、土層錨桿試驗(yàn)土層錨桿的試驗(yàn)設(shè)備與預(yù)應(yīng)力錨桿（索）試驗(yàn)設(shè)備一樣。1、試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及數(shù)量第3頁(yè)共3頁(yè)***檢測(cè)中心土層錨桿試驗(yàn)參照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《

6、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50007-2002）中的錨桿試驗(yàn)要點(diǎn)）及中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)《土層錨桿設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（CECS22:99）有關(guān)土層錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)要求進(jìn)行試驗(yàn)。土層錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)的數(shù)量應(yīng)不少于總數(shù)的5%，不少于3根。2、測(cè)讀要求本工程土層錨桿最大試驗(yàn)荷載應(yīng)取錨桿軸向受拉承載力設(shè)計(jì)值Nu。錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)加荷等級(jí)及錨頭位移測(cè)讀間隔時(shí)間應(yīng)符合下列規(guī)定：1）初始荷載宜取錨桿軸向拉力設(shè)計(jì)值的0.1倍；2）加荷等級(jí)與觀測(cè)時(shí)間宜按表3規(guī)定進(jìn)行；土層錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)加荷等級(jí)及觀測(cè)時(shí)間表3加荷等級(jí)0.1Nu0.25Nu0.50Nu0.75Nu1.0

7、Nu1.2Nu觀測(cè)時(shí)間(min)5551010153）在每級(jí)加荷等級(jí)觀測(cè)時(shí)間內(nèi)，測(cè)讀錨頭位移不應(yīng)少于3次；若錨頭位移不大于0.1mm，可加下一級(jí)荷載；否則，要延長(zhǎng)加載時(shí)間，知道在2小時(shí)內(nèi)的位移小于2.0mm4）達(dá)到最大試驗(yàn)荷載后觀測(cè)15min,卸荷至0.1Nu并測(cè)讀錨頭位移。3、錨桿驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：滿足下列條件時(shí)，試驗(yàn)的錨桿為合格：1）在最大試驗(yàn)荷載作用下，錨頭位移相對(duì)穩(wěn)定；2）錨桿變形不應(yīng)小于自由段長(zhǎng)度變形計(jì)算值的80%，且不應(yīng)大于自由段長(zhǎng)度與1/2錨固段長(zhǎng)度之和的彈性變形計(jì)算值。4、錨頭破壞標(biāo)準(zhǔn)參見預(yù)應(yīng)力錨桿破壞準(zhǔn)則。第3頁(yè)共3頁(yè)