基于plc的交通指揮信號燈控制系統(tǒng)設(shè)計

基于plc的交通指揮信號燈控制系統(tǒng)設(shè)計

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1、榆林學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(論文)分類號單位代碼密級學(xué)號學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(論文)題目基于PLC的交通指揮信號燈控制系統(tǒng)設(shè)計作者蕭燁院(系)能源工程學(xué)院專業(yè)電氣工程及其自動化指導(dǎo)教師~~答辯日期年月日33榆林學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(論文)榆林學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文)誠信責(zé)任書本人鄭重聲明:所呈交的畢業(yè)設(shè)計(論文),是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨立進行研究所取得的成果。畢業(yè)設(shè)計(論文)中凡引用他人已經(jīng)發(fā)表或未發(fā)表的成果、數(shù)據(jù)、觀點等,均已明確注明出處。盡我所知,除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外,本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)公開發(fā)表或撰寫過的研究成果。對本文的研究做出重要貢獻的個人和集體,均已在文中以明確方式標明。本人畢業(yè)設(shè)

2、計(論文)與資料若有不實,愿意承擔(dān)一切相關(guān)的法律責(zé)任。論文作者簽名:年月日33榆林學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(論文)摘要本文采用PLC對交通指揮信號燈控制系統(tǒng)進行了設(shè)計,期望能夠疏導(dǎo)交通,控制車流。首先對設(shè)計的國內(nèi)外現(xiàn)狀進行了介紹,并對PLC的原理與結(jié)構(gòu)進行了簡述。其次對交通指揮信號燈控制系統(tǒng)進行了設(shè)計,并完成了硬件連接電路。再次通過編程軟件PowerPre/Codesys進行了梯形圖語言編寫,并寫出其指令。最后對梯形圖及現(xiàn)場運行圖進行了仿真。通過仿真,設(shè)計切實可行。關(guān)鍵詞:交通燈;PLC;控制系統(tǒng);仿真33榆林學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(論文)ABSTRACTInthispaperthetrafficsign

3、allightscontrolsystemisdesignedbythePLC,expecttobeabletodiverttraffic,controlthetraffic.Firstly,thesituationathomeandabroadofthedesignwereintroducedandtheprinciplesandstructuresofthePLCwillbebrief.Secondly,trafficlightscontrolsystembedesigned,thehardwareconnectioncircuithasbecomplete.Againtheladder

4、languageinstructionshadbeenwrotebytheprogrammingsoftwarePowerPre/Codesys.Finallytheladderdiagramandtheoperationgrapharesimulated.Throughthesimulation,thedesignisfeasible.Keywords:Trafficlights;PLC;Controlsystem;Simulation33榆林學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(論文)目錄摘要IIABSTRACTIII1緒論11.1設(shè)計的意義11.2國內(nèi)外研究現(xiàn)狀11.3PLC概述與結(jié)構(gòu)22交通指揮信號燈控

5、制系統(tǒng)硬件設(shè)計42.1交通信號燈的控制要求42.2交通信號燈的控制時序52.3PLC的選擇52.4輸入/輸出分配表72.5硬件電路的連接設(shè)計73.PLC信號燈控制程序設(shè)計93.1PLC運行流程圖93.2正常時序下信號燈控制程序設(shè)計103.3急行燈的設(shè)定123.3.1東西急行燈的設(shè)計123.3.2南北急行燈的設(shè)計133.4對變量進行聲明143.5整體交通信號燈梯形圖143.6指令表164.仿真及驗證204.1梯形圖的仿真204.2急通車的梯形圖仿真運行234.2.1東西方向急通車234.2.2南北方向急通車244.2.3閃爍脈沖信號244.3現(xiàn)場運行的圖形模擬仿真254.3.1正常運行狀態(tài)下的

6、圖形仿真254.3.2急行燈狀態(tài)下的圖形仿真28總結(jié)30參考文獻3233榆林學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(論文)致謝3333榆林學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(論文)1緒論1.1設(shè)計的意義隨著社會的推動與進步,國內(nèi)外城市交通堵塞問題越來越突顯,城市交通問題成為制約我國社會經(jīng)濟發(fā)展的大問題,現(xiàn)在大多數(shù)城市都經(jīng)常出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象。人、車、路三者相互關(guān)系的協(xié)調(diào),成為交通管理部門必須解決的問題。隨著社會的前進與發(fā)展,一個城鎮(zhèn)的交通是否便捷,是衡量其是否具有發(fā)展?jié)摿Φ闹匾笜?。如何采用合適的控制方法,如何最大限度利用城市高速道路,如何緩解主干道與匝道、城市同周邊地區(qū)交通的擁堵狀況,現(xiàn)已成為交通運輸管理和城市規(guī)劃部門需要解決的主

7、要問題。為實現(xiàn)交通道路的有效管理,使交通管理科學(xué)化、先進化,合理化,便捷化,政府對交通燈進行研究和改善,通過PLC(ProgrammableLogicalController)技術(shù)對交通燈進行邏輯控制,通過控制交通燈的時間和交換頻率,以及對交通燈工作時間的控制,從而提高十字路口的通行能力,使交通變的更加通暢與安全。隨著電氣工業(yè)的發(fā)展,PLC制造價格的不斷降低和用戶需求量的不斷擴大,越來越多的中小設(shè)備開始采用P

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