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1、-------------------------------------------------------精選財經(jīng)經(jīng)濟類資料----------------------------------------------船舶業(yè)基金“反周期”涌動
【各位讀友，本文僅供參考，望各位讀者知悉，如若喜歡或者需要本文，可點擊下載下載本文，謝謝！】 船舶業(yè)亟待金融創(chuàng)新的支持，而以“中船基金”為代表的船舶產(chǎn)業(yè)投資基金的“反周期操作”，究竟可以預計帶來多大效益？ 反周期操作往往是金融機構(gòu)依托資本杠桿抽身經(jīng)濟谷底的法門，然而對于備受危機侵蝕的基礎工業(yè)行業(yè)，尤其是關乎港口、物
2、流、進出口貿(mào)易等一系列產(chǎn)業(yè)鏈興衰的船舶業(yè)來說，能否從中分得一分羹？-----------------------------------------------最新財經(jīng)經(jīng)濟資料----------------感謝閱讀-----------------------------------~6~-------------------------------------------------------精選財經(jīng)經(jīng)濟類資料---------------------------------------------- 10日下午，在天津舉辦的第三屆中國企業(yè)國際融資洽談
3、會上，天津船舶產(chǎn)業(yè)基金管理人“中船船業(yè)投資基金管理企業(yè)”副總經(jīng)理王坤秀表示，船舶產(chǎn)業(yè)基金首期已募集將近30億資金，短期內(nèi)項目運作資金規(guī)模將達100億。 “中船產(chǎn)業(yè)投資基金”作為中國第一支專用于船舶行業(yè)投資的產(chǎn)業(yè)基金，于2009年4月正式公開亮相，目前正在運作的50多億元項目已經(jīng)是合同在手、租約在手、收益在手，其旗下的第一條特種船已圓滿完成遠洋運輸任務，而第二條船也即將投入使用?！ 〗?jīng)濟危機在世界范圍內(nèi)全面爆發(fā)已6個月有余，關乎經(jīng)濟風向標的港口、物流的船舶工業(yè)依舊處于“尋底”過程，在“交船難、接單難、融資難”的桎梏下，集裝箱、散貨船、油船三大主流船型接連數(shù)月上
4、交“白卷”。船舶業(yè)亟待金融創(chuàng)新的支持，而以“中船基金”為代表的船舶產(chǎn)業(yè)投資基金的“反周期操作”究竟可以預計帶來多大效益？-----------------------------------------------最新財經(jīng)經(jīng)濟資料----------------感謝閱讀-----------------------------------~6~-------------------------------------------------------精選財經(jīng)經(jīng)濟類資料----------------------------------------------
5、 據(jù)介紹，船舶基金在市場低谷時期進行投資，利用社會募集資金買船造船、構(gòu)建資本，并對造船質(zhì)量進行監(jiān)管、規(guī)避風險，并維持訂單量，在經(jīng)濟進入上升區(qū)域之際，通過簽署租用協(xié)議，通過傳播買賣、資產(chǎn)證券化等方式，將實物資產(chǎn)轉(zhuǎn)化為金融資產(chǎn)。業(yè)內(nèi)人士認為，當前低迷的市場正是船舶基金低成本進入的機會，同時也為中國船舶（600150行情,愛股）制造業(yè)、航運物流業(yè)、港口業(yè)、出口外貿(mào)業(yè)等一系列產(chǎn)業(yè)鏈的復蘇提供了支持?！ 霸绞窃诘凸?，越是需要做好造船準備。市場需求有多大，基金的投資規(guī)模就有多大?！睋?jù)王坤秀介紹，中船基金是一個母基金的引導基金模式，包括拆穿、棄船、特種船、海洋工程、航運
6、和保險燈一系列子基金，在不同的經(jīng)濟周期和試點采取不同的操作方式，目前主要采用資產(chǎn)型投入，投資方向為船舶資產(chǎn)投資、船舶產(chǎn)業(yè)鏈上的股權投資。-----------------------------------------------最新財經(jīng)經(jīng)濟資料----------------感謝閱讀-----------------------------------~6~-------------------------------------------------------精選財經(jīng)經(jīng)濟類資料--------------------------------------
7、-------- 據(jù)浦發(fā)銀行（600000行情,愛股）天津分行行長崔炳文介紹，船舶基金在國際上是個成熟的投資模式，以德意志銀行為代表的北歐商業(yè)銀行關注船舶資產(chǎn)自身的價值，日本銀行關注產(chǎn)業(yè)船舶對經(jīng)濟發(fā)展的推動作用，倫敦則關注船舶抵押貸款、租賃、債券發(fā)行?！半m然關注角度不同，但是均主要以單船基金為主，并非產(chǎn)業(yè)基金。與此相比，中國的船舶產(chǎn)業(yè)基金更具獨創(chuàng)性，獨一無二的市場環(huán)境賦予其獨一無二的運作模式，形成規(guī)模效應?！贝薇膶Α吨袊髽I(yè)家》記者說?！ 〈薇谋硎荆皹I(yè)是個資金密集型行業(yè)，“200億資金并不夠，2000億亦不夠，我國商業(yè)銀行現(xiàn)有的金融產(chǎn)品與服務手段已經(jīng)
8、基本覆蓋船舶融資業(yè)務的全部范疇，商業(yè)銀
