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《從菜價問題淺談中國的小農(nóng)經(jīng)濟》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、從菜價問題淺談中國的小農(nóng)經(jīng)濟中美服設(shè)一班Z09401105馮佳麗關(guān)鍵詞:菜籃子菜賤傷農(nóng)菜貴傷民物流成本摘要:最近一段時間,關(guān)于菜籃子的問題一直是熱點話題。濟南菜農(nóng)因8分錢一斤卷心菜自殺,山東菜農(nóng)因大白菜2分錢一斤雇人鏟,大蔥便宜到論畝買,北京菜農(nóng)因油菜價跌到5分錢而鏟掉。同時,北京市民買1根蔥1塊錢,一斤油菜1.5到2元。當(dāng)前機制下,農(nóng)產(chǎn)品價再高,農(nóng)民仍和消費者一樣,都是受害者。但是政府卻沒有采取相應(yīng)的措施,農(nóng)產(chǎn)品的物流成本仍是居高不下。要解決中國的菜價問題,建立完善的市場經(jīng)濟制度,發(fā)展現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)是關(guān)鍵。一、菜賤傷農(nóng),菜農(nóng)絕望自殺河南20斤
2、芹菜只能賣一元左右,湖北包菜一分錢一斤無人問津,山東卷心菜價賤至8分一斤沒人要,看不到一點希望的菜農(nóng)絕望自殺。自殺的菜農(nóng)名叫韓進,39歲,山東省城歷城區(qū)唐王鎮(zhèn)人,他有妻子還有2個可愛的孩子,為什么他會突然選擇去死呢?據(jù)說他自殺的那天,卷心菜才8分、1毛錢一斤,一瓶礦泉水的錢就能買6棵卷心菜。菜這么廉價,看不到一點希望,他種的六畝地得賠上萬元,也許這個數(shù)字對普通的家庭來說不算什么,但是對于一個貧窮的農(nóng)村家庭來說,卻成了足以致命的數(shù)目。并且在這之前,他也經(jīng)歷了幾次失敗,這就是他選擇自殺的原因了吧。其實不止是韓進,現(xiàn)在全國各地的菜農(nóng)都面臨著同樣的
3、問題,山東、陜西、上海、浙江、福建等地的大白菜、卷心菜、芹菜、菜花、蓮花白、萵苣等價格,都比去年同期大幅下跌。有位80后美女農(nóng)民工發(fā)微博向網(wǎng)友求助,稱其老家湖北嘉魚縣今年包菜不值錢,菜農(nóng)們血本無歸,與其讓包菜爛在菜地,不如免費捐獻,如有人愿意出運輸費用,其承諾將家里100噸包菜全部捐獻出去。還有許多農(nóng)民把菜扔在大棚里也沒人去管它,有的菜農(nóng)甚至打算雇人扔菜,空出大棚來種其他的菜。YibinCityCitytracktrafficplanningisYibincityregionalrangewithintracktrafficsystemof
4、onceintegration,andcitytracktrafficalsoisYibinCityCityintegratedtracktrafficsystemintheofpart,foraccurategraspcitytracktrafficresearchofobject當(dāng)農(nóng)民辛苦勞作一年,到了收獲的季節(jié)卻得把自己的勞動果實扔掉時,他們的心里是無奈,苦澀,這對他們來說簡直是一場災(zāi)難。我爺爺也是一個農(nóng)民,我很理解農(nóng)民的心情。在夏日酷暑下,其他人都躲在房間內(nèi)吹冷氣的時候,農(nóng)民們卻頂著烈日忙著勞作,他們這是為了什么?還不是為了有個好的
5、收成,能賣個好價錢么。他們的希望落空了,不錯,他們的收成是很好,但是當(dāng)他們把菜拉到市場上時,低廉的價格卻無情的摧毀了他們本該有的笑容。一、菜貴傷民,消費者承受高昂菜價當(dāng)菜農(nóng)經(jīng)受菜價暴跌所帶來的痛苦之時,城里拎著菜籃子的主婦們卻并未享受多少實惠。北京市民買1根蔥1塊錢,一斤油菜1.5到2元,超市,農(nóng)貿(mào)市場里的銷售價比收購價整整高出10倍。菜價大幅回落,消費者卻未能吃上便宜的蔬菜。一邊“菜賤傷農(nóng)”,一邊“菜貴傷民”,當(dāng)前機制下,農(nóng)產(chǎn)品價再高,農(nóng)民仍和消費者一樣,都是受害者。二、流通環(huán)節(jié)造成兩者之間的價格差在當(dāng)前的蔬菜產(chǎn)銷鏈條中,菜農(nóng)得到的地頭收
6、購價僅為零售價的20%~30%左右,批發(fā)價則約為零售價的一半。菜貴,主要貴在流通環(huán)節(jié)上。一則網(wǎng)友的微博提示了中間成本之高:曾應(yīng)邀到蘇州長江路農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場,菜真的很便宜,1盒螃蟹5對80元,在上海只能買1對;雞毛菜2毛1斤,上海2元1斤,差10倍。為何?流通環(huán)節(jié)成本高,汽油費、過路費、租車費、攤位費、管理費、人工費、房租、損耗、等等。如何改善?應(yīng)發(fā)展農(nóng)副產(chǎn)品流通:消除批發(fā)壟斷,改善市場管理,財稅政策扶持,鼓勵規(guī)模經(jīng)營,提高效率。從批發(fā)到終端價格上漲十倍,從田頭到超市,價格起碼上漲十倍以上。物流成本高不僅是中國農(nóng)產(chǎn)品運輸中的痼疾,更是中國所
7、有消費品價格上漲的重要原因。(和訊財經(jīng)據(jù)中國社會科學(xué)研究院研究院汪同三估算,全世界82%的收費公路在中國,流通成本占(物價的)50%-70%。新華社更是舉了一個令人相當(dāng)困惑的例子說,1公斤貨物從上海到貴州通過公路運輸需要花費6元到8元人民幣,而從上海通過海運到萬里之遙的紐約卻只需花費1.5元人民幣。由此可見中國企業(yè)為什么熱衷于出口,不只是因為稅收等因素,更重要的是國內(nèi)市場高昂的運輸成本,扭曲的市場機制與國外高效的定價機制、低廉的物流成本相比,差距太過明顯。其實政府有試過抑制過高的物流成本,在菜價持續(xù)上升的時候,政府為了抑制菜價,曾經(jīng)提出綠色
8、通道制度,就是對裝有農(nóng)產(chǎn)品的車輛免收通行費。YibinCityCitytracktrafficplanningisYibincityregionalrangewithintrac