在現(xiàn)代物流論壇講話

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1、****發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的地理優(yōu)勢和現(xiàn)實意義---在2009山西****現(xiàn)代商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展論壇上的發(fā)言（二○○九年四月十日）尊敬的各位領(lǐng)導、各位來賓：非常高興參加此次山西現(xiàn)代商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展論壇，從上世紀70年代末我國引入物流這一概念，我國現(xiàn)代物流業(yè)經(jīng)歷了知識普及和實踐起步，目前已經(jīng)邁向理性、務(wù)實、快速發(fā)展的新階段。在當前應(yīng)對國際金融危機的背景下，現(xiàn)代物流業(yè)在加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式，推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，促進經(jīng)濟長期平穩(wěn)較快發(fā)展方面具有重要作用。****地理位置優(yōu)越，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)具有明顯優(yōu)勢；****轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式，急需物流業(yè)的基礎(chǔ)性支撐；****實施趕

2、超發(fā)展戰(zhàn)略，現(xiàn)代物流業(yè)應(yīng)該擔當更為重要的角色。下面，聯(lián)系****的發(fā)展，聯(lián)系三晉國際商貿(mào)物流城的建設(shè)，就現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展問題發(fā)表一些議論，見教于各位領(lǐng)導、各位專家學者。一、現(xiàn)代物流的出發(fā)點，要順應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展的規(guī)律和趨勢，服從并服務(wù)于經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略loanapprovalandpostcreditapprovalofficer/atalllevelsinaccordancewithcreditapprovalrules,licensingandeventualexerciseofcreditdecisionpowerofpersonsorinstitution

3、s.Reviewfindingsandreviewcomments,accordingtotheBank'scredit現(xiàn)代物流是經(jīng)濟、社會和技術(shù)發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物，其核心是突出系統(tǒng)整合、優(yōu)化理念，對分散的運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能，運用信息技術(shù)和供應(yīng)鏈管理手段實施一體化運作，以達到降低成本、提高效率、優(yōu)化服務(wù)的目的。早在上世紀60年代，美國經(jīng)濟學家彼得·杜克拉就預言，物流業(yè)是“企業(yè)降低成本的最后邊界”。從當前來講，我們正在深入學習實踐科學發(fā)展觀，山西省委提出了實現(xiàn)三個發(fā)展，把轉(zhuǎn)型發(fā)展置于首要位置。發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)

4、在經(jīng)濟轉(zhuǎn)型中具有重要地位和作用。第一，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)有利于促進經(jīng)濟增長方式轉(zhuǎn)變。轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式、提高經(jīng)濟增長質(zhì)量是推進工業(yè)化進程中必須解決的關(guān)鍵性問題。在經(jīng)濟高速增長的同時，資源和環(huán)境的壓力不堪重負。加快現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，創(chuàng)造社會化的物流服務(wù)環(huán)境，將打破企業(yè)長期存在的“自成體系”、“自我服務(wù)”、“大而全”、“小而全”、地區(qū)分割、市場封鎖的傳統(tǒng)觀念，轉(zhuǎn)變生產(chǎn)組織形式和經(jīng)濟增長方式，全面提升工商企業(yè)和專業(yè)物流企業(yè)的市場競爭力。第二，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)有利于促進經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整?，F(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展將有力地促進產(chǎn)業(yè)分工和集聚。生產(chǎn)制造企業(yè)通過分離外包物流業(yè)務(wù)，可

5、以集中精力培育核心競爭力；物流企業(yè)因需求擴張得以加快發(fā)展，迅速提升物流的專業(yè)化、社會化水平。由于現(xiàn)代物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度較高，與之配套的機械制造、商貿(mào)流通、郵政通訊、信息服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等相關(guān)行業(yè)將獲得新的發(fā)展空間，從而使傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)得以提升，經(jīng)濟結(jié)構(gòu)得以調(diào)整。第三，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)有利于推動區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展。loanapprovalandpostcreditapprovalofficer/atalllevelsinaccordancewithcreditapprovalrules,licensingandeventualexerciseofcreditde

6、cisionpowerofpersonsorinstitutions.Reviewfindingsandreviewcomments,accordingtotheBank'scredit我國區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展目標是，依照市場經(jīng)濟規(guī)律和經(jīng)濟內(nèi)在聯(lián)系以及地理自然特點，打破行政區(qū)劃界限，按照統(tǒng)籌規(guī)劃、因地制宜、發(fā)揮優(yōu)勢、分工合作、協(xié)調(diào)發(fā)展的原則，積極推動地區(qū)間優(yōu)勢互補和經(jīng)濟聯(lián)合。發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，使物流服務(wù)功能與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展緊密結(jié)合，必將促進區(qū)域分工與協(xié)作，推動區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展。二、現(xiàn)代物流的運作，要以資源稟賦為基礎(chǔ)，突出市場導向的原則物流在一個區(qū)域的定位和選擇，取

7、決于四個因素：一是該區(qū)域的區(qū)位；二是該區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)的傳統(tǒng)狀況；三是該區(qū)域其它產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)狀況；四是該區(qū)域外部的物流市場和物流需求狀況。****開發(fā)區(qū)處于**與****的連接地帶，**、****經(jīng)濟融合的現(xiàn)實要求，太原經(jīng)濟圈產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的緊迫需要，使這個特殊的區(qū)域規(guī)劃建設(shè)大型物流基地成為最佳的選擇。從地理位置來看，地處三****央、交通樞紐，在這個區(qū)域發(fā)展現(xiàn)代物流具有先天優(yōu)勢。****經(jīng)濟開發(fā)區(qū)是太原、****同城化建設(shè)的戰(zhàn)略開發(fā)區(qū)域，坐擁山西“北、中、南”三大物流中心之中央樞紐，更是連接東西部的“黃金走廊”。這個區(qū)域具有公路、鐵路、航空“三位一體”的立體

8、交通網(wǎng)絡(luò)，距高速路口約2公里，距太原機場約5公里，距太原火車站約15公里，已經(jīng)規(guī)劃的太原南客站