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《某隧道ⅳ級(jí)開挖、支護(hù)技術(shù)方案》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、川中道路發(fā)展項(xiàng)目LoanNo.2181-PRCZZZZ省雅安經(jīng)石棉至瀘沽段高速公路工程項(xiàng)目施工技術(shù)、安全方案報(bào)審單承包單位:ZZZZZZZZ公路建設(shè)(集團(tuán))有限公司合同號(hào):C25監(jiān)理單位:ZZZZ省公路工程監(jiān)理事務(wù)所編號(hào):監(jiān)表2工程名稱及工程部位扯羊隧道設(shè)計(jì)圖名稱樁號(hào)Ⅳ級(jí)圍巖施工段圖號(hào)致駐地監(jiān)理工程師:現(xiàn)報(bào)上扯羊隧道Ⅳ級(jí)圍巖開挖、支護(hù)工程的技術(shù)、安全、工藝方案、方案詳細(xì)說明見附件,請(qǐng)予審查及批準(zhǔn)。附件:技術(shù)、施工、安全方案說明及圖表技術(shù)負(fù)責(zé)人(總工)簽字年 月日承包人(項(xiàng)目經(jīng)理)簽字年 月日專業(yè)監(jiān)理
2、工程師初審意見:初審結(jié)論:同意修改后再批不同意專業(yè)監(jiān)理工程師簽名年 月日駐地監(jiān)理工程師審查意見:審查結(jié)論:同意修改后再批不同意駐地監(jiān)理工程師簽名年 月日總監(jiān)理工程師審定意見:(專項(xiàng)、特殊方案由總監(jiān)審批)審查結(jié)論:同意修改后再批不同意總監(jiān)理工程師簽名年 月日76川中道路發(fā)展項(xiàng)目loanNo.2181-PRCZZZZ省雅安經(jīng)石棉至瀘沽高速公路工程項(xiàng)目C25合同段扯羊隧道Ⅳ級(jí)開挖、支護(hù)技術(shù)方案ZZZZZZZZ公路建設(shè)(集團(tuán))有限公司雅瀘高速ZZ合同段項(xiàng)目經(jīng)理部76目錄1.1開挖、支護(hù)施工11.1.1Ⅳ
3、格圍巖開挖、支護(hù)步聚及技術(shù)措施11.1.2Ⅳ停圍巖開挖、支護(hù)步聚及技術(shù)措施11.1.3橫車道、人行通道及洞內(nèi)附屬洞室的開挖步驟及技術(shù)措施21.2出碴運(yùn)輸31.3爆破設(shè)計(jì)31.4隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)51.5監(jiān)控量測(cè)51.6斷層及破碎隧道施工方法101.7預(yù)防坍塌方案151.8防涌水、突泥方案181.9生產(chǎn)用風(fēng)、用水251.10照明261.11開挖防水與排水26第二章各工序施工工藝282.1施工支護(hù)各工序施工方法282.1.1噴混凝土支護(hù)282.1.2系統(tǒng)錨桿392.1.3鋼筋網(wǎng)施工方法432.1.4鋼拱架施工方法
4、432.1.5超前注漿小導(dǎo)管施工方法47第三章安全措施52763.1開挖安全措施523.2支護(hù)安全措施533.3火工品運(yùn)輸及爆破施工安全保證措施553.4裝碴及運(yùn)輸安全保證措施573.5通風(fēng)與防塵583.6供電與電氣設(shè)備593.7施工臨時(shí)用電安全保證措施60第四章質(zhì)量保證措施624.1開挖質(zhì)量保證措施624.2支護(hù)質(zhì)量保證措施63第五章應(yīng)急預(yù)案665.1防塌方應(yīng)急預(yù)案665.2突泥突水應(yīng)急預(yù)案70第六章環(huán)境保護(hù)756.1環(huán)境保護(hù):756.2對(duì)粉塵發(fā)生源采取措施:756.3對(duì)已發(fā)生粉塵的處理:756.4人體防
5、護(hù):756.5嚴(yán)格執(zhí)行施工人員的健康體檢制度75第七章職業(yè)健康保障767.1職業(yè)健康保障767.2塵肺的防治7676第一章開挖、支護(hù)施工方案1.1開挖、支護(hù)施工1.1.1Ⅳ格圍巖開挖、支護(hù)步聚及技術(shù)措施Ⅳ格型初砌類型支護(hù)參數(shù):噴射C20防腐砼20cm,拱墻掛設(shè)單層φ6.5@25×25cm鋼筋網(wǎng)、φ25中空注漿錨桿縱向@100×120cm環(huán)向,L=300cm,格柵鋼架80cm/榀,超前支護(hù)采用φ22藥卷錨桿。上臺(tái)階開挖1-上臺(tái)階初期支護(hù)II-下臺(tái)階開挖3-下臺(tái)階初期支護(hù)Ⅳ-澆筑仰拱Ⅴ-拱墻二次襯砌Ⅵ。1.1.
6、2Ⅳ停圍巖開挖、支護(hù)步驟及技術(shù)措施Ⅳ停型初砌類型支護(hù)參數(shù):76噴射C20防腐砼20cm,拱墻掛設(shè)單層φ6.5@25×25cm鋼筋網(wǎng)、φ25中空注漿錨桿縱向@100×120cm環(huán)向,L=300cm,格柵鋼架80cm/榀,超前支護(hù)采用φ22藥卷錨桿。1368ⅡⅡⅣⅤⅣⅪⅦⅪⅩⅨ左上臺(tái)階開挖1-左側(cè)上臺(tái)階初期支護(hù)及施工支護(hù)II-左側(cè)下臺(tái)階開挖3-左側(cè)下臺(tái)階初期支護(hù)及施工Ⅳ-左側(cè)仰拱初期支護(hù)及仰拱施作Ⅴ-右側(cè)上臺(tái)階開挖6-右側(cè)上臺(tái)階初期支護(hù)Ⅶ-右側(cè)下臺(tái)階開挖8-右側(cè)下臺(tái)階初期支護(hù)Ⅸ-右側(cè)仰拱初期支護(hù)及仰拱施作Ⅹ-拱
7、墻二次襯砌Ⅺ。1.1.3橫車道、人行通道及洞內(nèi)附屬洞室的開挖步驟及技術(shù)措施全隧設(shè)置車行橫通道2處、人行橫通道3處。車行橫洞軸線與隧道軸線成60o交角,兩端與隧道行車道路面銜接,中間設(shè)置一道封閉門。人行橫洞軸線與隧道軸線垂直,兩端與隧道檢修道銜接。76橫通道及洞內(nèi)附屬洞室隨正洞一起開挖,車行橫洞開挖和支護(hù)順序同正洞;洞內(nèi)附屬洞室在不影響隧道正洞施工的前提下開挖,開挖采用鉆爆法施工。人行橫洞采用人工打眼,全斷面開挖、光面爆破。由于人行橫通道寬度不到3.5米,出碴采取人工倒碴至正洞,然后用裝載機(jī)將碴裝入自卸車運(yùn)至
8、棄碴場(chǎng);車行橫通道采用人工打眼,全斷面開挖、光面爆破,裝載機(jī)裝碴,自卸車運(yùn)至棄碴場(chǎng)。支護(hù)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工。1.2出碴運(yùn)輸出渣運(yùn)輸采用無軌運(yùn)輸方式,工作面采用2臺(tái)ZL50裝載機(jī)配合8臺(tái)18t自卸式汽車出碴。隧道出碴需運(yùn)至棄土場(chǎng)和路基填筑點(diǎn)。在施工過程中根據(jù)施工進(jìn)度及出碴運(yùn)量要求不斷改進(jìn)裝、運(yùn)、卸和調(diào)車作業(yè),減少干擾,提高運(yùn)輸效率,保證作業(yè)安全。采用自然通風(fēng),采用濕式鑿巖、噴霧灑水及加強(qiáng)機(jī)械通風(fēng)和加強(qiáng)勞動(dòng)者個(gè)人防護(hù)。,