鐵路路基病害綜合整治與防護論文

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1、鐵道工程技術專業(yè)畢業(yè)設計（論文）遼寧鐵路職業(yè)技術學院遼寧鐵路職業(yè)技術學院畢業(yè)設計（論文）評議意見書?！I(yè)班　級姓　名學　號指導教師意見　　　　　　　指導教師2012年　月　日答辯委員會意見答辯委員會主任　2012年　月　日遼寧鐵道職業(yè)技術學院畢業(yè)設計（論文）任務書題目：鐵路路基病害綜合整治與防護　　　　　　　　　　　　　　　姓名：　周永彬　專業(yè)：鐵道工程技術設計（論文）指導教師：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　發(fā)題日期：2011年12月日摘要摘要本文主要介紹了路基的常見幾種的病害類型，分析了路基病害產生的原因提出了這幾種病害的

2、預治理和養(yǎng)護維修方法。路基在承受土體自重、行車荷載和各種自然因素的作用下，導致各個部位產生變形，變形又引起路基標高和邊坡坡度、外形的改變，嚴重時造成土體位移，危及路基的整體性和穩(wěn)定性，造成路基的各種破壞。路基是整個道路的基礎，更是保證路面質量和穩(wěn)定的關鍵，路基病害的產生不僅與地質、設計、施工等路基?形成前的各個環(huán)節(jié)有關、而且也與路基形成后的養(yǎng)護和治理有關，要避免路基病害的產生對路面造成的早期破壞，必須從各個環(huán)節(jié)注重，采取相應的措施，提前治理和預防路基病害的產生。關鍵詞：鐵路路基；病害綜合整治；防護I目錄目錄摘要I目錄II第一章緒論11.1路基的

3、概念11.2路基的基本性能11.3路基病害的意義3第二章鐵路路基病害產生的機理4第三章鐵路路基的病害檢測5第四章鐵路路基病害的類型74.1鐵路路基病害的類型及原因分析74.1.1翻漿冒泥74.1.2路基下沉74.1.3擠出變形84.1.4邊坡塌方84.1.5邊坡沖刷84.1.6陷穴94.1.7滑坡94.1.8水浸路基94.1.9凍害94.1.10沙害9第五章鐵路路基的病害與整治10III目錄5.1病害的防治治理與預防105.1.1路基滑坡的防治105.1.2路基崩塌落石的防治135.1.3基床翻漿冒泥、下沉外擠的防治155.1.4路基陷穴的防治

4、165.1.5路基沖刷的防治185.1.6路基凍害的防治195.1.7路基雪害的防治215.1.8路基沙害的防治22結論24致謝25參考文獻26III第一章緒論第一章緒論1.1路基的概念鐵路路基是軌道的基礎，是經過開挖或填筑而形成的土工建筑物，其主要作用是滿足軌道的鋪設、承受軌道和列車產生的荷載、提供列車運營的必要條件。鐵路路基是路面的基礎，它承受著本身土體的自重和路面結構的重量，同時還承受由路面?zhèn)鬟f下來的行車荷載，所以路基是鐵路的承重主體。在縱斷面上，路基必須保證路線需要的高程；在平面上，路基與橋梁、隧道連接組成完整貫通的線路。1.2路基的基

5、本性能為了保證鐵路最大限度地滿足列車運行的要求，提高車速、增強安全性和舒適性，降低運輸成本和延長線路使用年限，要求路基具有下述一系列基本性能：?（1）承載能力行駛在軌道上的列車。通過車輪把荷載傳給軌道，由軌道傳給路基，在路基內部產生應力、應變及位移。如果路基結構整體或某一組成部分的強度或抗變形能力不足以抵抗這些應力、應變及位移，則軌道或路面結構會出現沉陷，表面會出現不平順，使路況惡化，服務水平下降。因此，要求路基結構具有與行車荷載相適應的承載能力。結構承載能力包括強度和剛度二方面。路基結構層應具有足夠的剛度，使得在荷載作用下不發(fā)生過量的變形，保

6、證不發(fā)生不平順病害。?（2）穩(wěn)定性?3第一章緒論在天然地地表面建造的路基結構物改變了自然的平衡，達到新的平衡狀態(tài)之前，路基結構物處于一種暫時的不穩(wěn)定狀態(tài)。新建的路基結構坦露在大氣之中，經常收到大氣溫度、降水與濕度變化的影響,結構物的物理、力學性質將隨之發(fā)生變化，處于另外一種不穩(wěn)定狀態(tài)。路基結構能否經受這種不穩(wěn)定狀態(tài)而保持工程設計所要求的幾何狀態(tài)及物理力學性質，稱為路基結構的穩(wěn)定性。?在地表上開挖或填筑路基，必然會改變原地面地層結構的受力狀態(tài)。原來處于穩(wěn)定狀態(tài)的地層結構，有可能由于填挖筑路而引起不平衡，導致路基失穩(wěn)。如在軟土地層上修筑高路堤，或者

7、在巖質或土質山坡上開挖深路塹時，有可能由于軟土層承載能力不足，或者由于坡體失去了支承，而出現路堤沉落或坡體坍塌破壞。路線如選在不穩(wěn)定的地層上，則填筑或開挖路基會引發(fā)滑坡或坍塌等病害出現。因此在選線、勘測、設計、施工中應密切注意，并采取必要的工程措施，以確保路基有足夠的穩(wěn)定性。?大氣降水使得路基結構內部的濕度狀態(tài)發(fā)生變化，低洼地帶路基排水不良，長期積水，會使得矮路堤軟化，失去承載能力。山坡路基，有時因排水不良，會滑坡或邊坡滑塌。因此，放水、排水是確保路基穩(wěn)定的主要方面。?在嚴重冰凍地區(qū)，低溫引起路基的不穩(wěn)定是多方面的，低溫會引起路基縮放裂縫，地下

8、水源豐富的地區(qū)，低溫會引起凍脹，路基上面的路面結構也隨之發(fā)生斷裂。春天融凍季節(jié)，在交通繁重的路段，有時引發(fā)翻漿，使路基路面發(fā)生嚴重的破壞。?（3）耐久