五六單元.doc

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1、第五單元中國近現(xiàn)代社會(huì)生活的變遷第14課物質(zhì)生活與習(xí)俗的變遷一．動(dòng)蕩中變化的近代（1840年至1949年）社會(huì)生活（一）變化表現(xiàn)：1、物質(zhì)生活：衣——長袍馬褂（傳統(tǒng)）、西裝(外來)、中山裝、旗袍（中西合璧）食——西餐傳入并逐漸流行；一些西餐中常用的原料開始大量進(jìn)入百姓飯桌，一批專門生產(chǎn)西式食品的食品廠開始出現(xiàn)，西菜西點(diǎn)逐漸成為國人飲食的重要組成部分。住——四合院（傳統(tǒng)），外人來華后，西式洋房開始大量出現(xiàn)并出現(xiàn)中西合璧的豪宅；2、社會(huì)風(fēng)俗：①婦女解放：廢止纏足，倡導(dǎo)婚姻自由②婚喪禮儀：由鋪張繁瑣愚昧改為簡約文明③社交禮儀：西式的握手、鞠躬取代

2、等級(jí)界限鮮明的跪拜禮，“先生”、“同志”取代了尊卑貴賤森嚴(yán)的“老爺”、“大人”④增添了國慶、元旦等新節(jié)日（二）局限：由于農(nóng)村落后、封閉，農(nóng)村社會(huì)生活變化微弱，只有少量的洋貨進(jìn)入中等生活水平的農(nóng)民家庭，傳統(tǒng)的風(fēng)俗習(xí)慣，堅(jiān)如磐石。（三）變化原因：1、西方國家對(duì)中國侵略的客觀影響2、歷屆政府的影響3、近代工商業(yè)發(fā)展的影響4、西方民主思想的影響和先進(jìn)的中國人主動(dòng)吸收西方文明（四）中國近代社會(huì)生活變化的特點(diǎn)：1、中國近代社會(huì)生活的變化與中國近代向西方學(xué)習(xí)密切相關(guān)。2、中國近代社會(huì)生活的變化與中國民主進(jìn)程的發(fā)展而不斷加強(qiáng)。3、中國近代社會(huì)生活的變化在地

3、域之間存在著嚴(yán)重的不平衡。二、新中國社會(huì)生活新風(fēng)尚（1949年至今）（一）變化表現(xiàn)：1、物質(zhì)生活：吃——建國初對(duì)糧食實(shí)行統(tǒng)購統(tǒng)銷，憑票計(jì)劃供應(yīng)；1987年，基本解決溫飽問題；后實(shí)行“菜籃子工程”，使豐富的蔬菜、肉蛋、海鮮擺上百姓的餐桌。餐飲業(yè)發(fā)展迅猛，快餐盛行。穿——從灰藍(lán)單調(diào)走向五彩繽紛，從單一的款式走向多樣化，年輕人的服飾，逐步融入國際潮流。住——從住房緊張到1995年國家在城鎮(zhèn)啟動(dòng)“安居工程”，城鄉(xiāng)住房質(zhì)量提高。2、社會(huì)風(fēng)尚（1）.新中國成立后，取締舊社會(huì)丑惡現(xiàn)象，1950年制定《婚姻法》，實(shí)行婚姻自由；社會(huì)風(fēng)氣發(fā)生根本性變化，從20

4、世紀(jì)50—70年代，勤儉節(jié)約、無私奉獻(xiàn)是中國社會(huì)風(fēng)尚的主流（2）改革開放后，延長節(jié)假日，休閑娛樂成為人們生活得一部分，休閑方式多樣化。（二）變化原因：1、新中國成立后，人民當(dāng)家作主，生活逐步得到改善。2、開展了大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)建設(shè)。3、黨和政府切實(shí)解決人民困難，把實(shí)現(xiàn)“小康”作為經(jīng)濟(jì)建設(shè)的奮斗目標(biāo)。4、實(shí)行了改革開放政策。第15課交通工具和通訊工具的進(jìn)步一、交通工具和交通事業(yè)（一）鐵路：1、近代（1840——1949）：19世紀(jì)70年代，外國商人修筑吳淞口到上海的滬淞鐵路；19世紀(jì)80年代，清政府修筑唐胥鐵路，標(biāo)志中國鐵路的誕生；辛亥革命前中國

5、近代鐵路網(wǎng)的基本格局已奠定；民國發(fā)展緩慢。2、現(xiàn)代：（1）鐵路線：“一五”期間建成了寶成鐵路；“二五”期間建成了的蘭新鐵路；到“九五”期末，京九鐵路全線通車。中國的鐵路營運(yùn)總里程已躍居“亞一世四”；2006年7月1日青藏鐵路徹底竣工并通車。（2）機(jī)車改進(jìn)和車速提高：普遍使用內(nèi)燃機(jī)車和電力機(jī)車，高速列車和磁懸浮列車已經(jīng)嶄露頭角；六次大提速。（二）公路：20世紀(jì)初，汽車在上海出現(xiàn)；民國時(shí)期，發(fā)展緩慢；新中國成立后，發(fā)展較快（建汽車廠、修公路橋梁等）（三）水運(yùn)：鴉片戰(zhàn)爭后輪船開始進(jìn)入中國；19世紀(jì)70年代，洋務(wù)派創(chuàng)辦的“上海輪船招商局”，首次打破

6、列強(qiáng)壟斷中國江河運(yùn)輸業(yè)的局面，并推動(dòng)了我國水上交通近代化；新中國成立后，發(fā)展較快；20世紀(jì)90年代，逐漸萎縮，有的轉(zhuǎn)向高檔旅游服務(wù)業(yè)。（四）航空：1909年，馮如制成了中國第一架飛機(jī)，標(biāo)志著中國航空事業(yè)的開始；1920年，中國首條航空線“北京——天津”航線開通。改革開放后，發(fā)展迅速，中國成為世界民航大國。（四）交通工具的變化和交通事業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生的影響4：交通工具的變化和交通事業(yè)的發(fā)展，不僅推動(dòng)各地的經(jīng)濟(jì)文化交流和發(fā)展，而且也促進(jìn)信息的傳播，開闊人們的視野，加快生活的節(jié)奏，對(duì)人們的社會(huì)生活產(chǎn)生了深刻的影響。二、通訊工具的變遷（1）變化：1、電

7、報(bào)：a19世紀(jì)70年代，中國第一條有線電報(bào)線（臺(tái)灣）；b20世紀(jì)，上海崇明裝置無線電臺(tái)，設(shè)無線電報(bào)局；有線電報(bào)主要用于軍事目的，無線電報(bào)則供官商通報(bào)，民間使用的很少。2、電話：19世紀(jì)80年代，外國在上海設(shè)立電話公司；清政府至20世紀(jì)初在南京開辦第一個(gè)電話局，開通第一部市內(nèi)電話；新中國成立后，逐漸形成全國通訊網(wǎng)絡(luò)，到2000年末，我國固定電話和移動(dòng)電話數(shù)量均躍居世界第二位。3、互聯(lián)網(wǎng)：近年來，人們還通過互聯(lián)網(wǎng)，發(fā)送電子郵件。（2）影響：通訊工具的變遷和電訊事業(yè)的發(fā)展，使信息的傳遞變得快捷和簡便，深刻地改變著人們的思想觀念，影響著人們的社會(huì)生

8、活。三、中國近代交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的主要特點(diǎn)及成因原因——1、近代中國交通業(yè)逐漸開始近代化的進(jìn)程，鐵路、水運(yùn)和航空都獲得了一定程度的發(fā)展。2、近代中國交通業(yè)受到西方列強(qiáng)的控制和操縱。