公路基層施工技術(shù)規(guī)范

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1、公路基層施工技術(shù)規(guī)范　　篇一：公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范對比　　新舊《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》區(qū)別　　《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》（JTG/TF20-XX）將于XX年8月1日起實施，針對濰日高速濱海連接線工程設(shè)計要求，與舊規(guī)范《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034-XX）相比，主要有以下幾個方面的區(qū)別：　　1、原材料要求　　a石灰：舊規(guī)范要求用III級石灰，新規(guī)范要求用II級石灰；粉煤灰：新舊規(guī)范要求無變化；　　b水泥：舊規(guī)范要求應(yīng)選用初凝時間3h以上和終凝時間較長（宜在6h以上）的水泥，新規(guī)范要求所選用水泥初凝時間應(yīng)大于3h，終凝時間應(yīng)大于6h且小于10h?！　粗集料：

2、新規(guī)范對粗集料的要求比舊規(guī)范更嚴(yán)格，壓碎值從30%提高到了26%，增加了針片狀顆粒含量、以下顆粒含量和軟石含量等指標(biāo)。另外，對集料分檔有了要求。　　d細(xì)集料：新規(guī)范增加了對細(xì)集料規(guī)格的要求?！　?、混合料要求　　a混合料組成設(shè)計：新規(guī)范配合比設(shè)計有四個部分組成，即原材料檢驗、目標(biāo)配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比設(shè)計和施工參數(shù)確定。明確了要確定水泥穩(wěn)定材料的容許延遲時間?！　強(qiáng)度要求：新規(guī)范要求的水泥穩(wěn)定碎石基層和石灰粉煤灰穩(wěn)定土底基層強(qiáng)度都有了相應(yīng)的提高，基層由3-5MPa提高到4-6MPa，底基層由提高到?！　?施工工藝要求　　a拌合工藝：新規(guī)范要求石灰粉煤灰穩(wěn)定土底基層應(yīng)采用集中廠

3、拌?！　攤鋪工藝：新規(guī)范要求石灰粉煤灰穩(wěn)定土底基層應(yīng)采用攤鋪機(jī)攤鋪?！　?、養(yǎng)生要求　　舊規(guī)范可采用瀝青乳液進(jìn)行養(yǎng)生，新規(guī)范只有在瀝青面層厚度大于20cm的結(jié)構(gòu)或二級及以下公路的無機(jī)結(jié)合料基層可采用灑鋪乳化瀝青方式養(yǎng)生。　　篇二：6-公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范(JTGF30-XX)正文　　公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范　　(JTGF30-XX)　　1總則　　為適應(yīng)公路建設(shè)和交通運輸發(fā)展的需要，提高我國公路水泥混凝土路面(簡稱混凝土路面)工程的施工技術(shù)水平，保證其施工質(zhì)量，制定本規(guī)范?！　”疽?guī)范適用于采用滑模攤鋪機(jī)、軌道攤鋪機(jī)、三輥軸機(jī)組、小型機(jī)具施工的各級新建或改建公路混

4、凝土路面工程，也適用于采用瀝青攤鋪機(jī)攤鋪的碾壓混凝土路面工程?！　』炷谅访娴氖┕?yīng)根據(jù)合同及設(shè)計文件、施工現(xiàn)場所處的氣候、水文、地形等環(huán)境條件，選擇滿足質(zhì)量指標(biāo)要求、性能穩(wěn)定的原材料，確定配合比、設(shè)備種類和施工工藝，進(jìn)行詳細(xì)的施工組織設(shè)計，建立完備的施工質(zhì)量保障體系?！　』炷谅访媸┕?yīng)積極采用新材料、新裝備、新工藝和新技術(shù)，不斷提高混凝土路面工程質(zhì)量和施工技術(shù)水平?！　』炷谅访媸┕こ龖?yīng)符合本規(guī)范外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定?！　?術(shù)語　　路面水泥混凝土　　滿足路面攤鋪工作性、彎拉強(qiáng)度、表面功能、耐久性及經(jīng)濟(jì)性等要求的水泥混凝土材料?；ｄ佒　〔捎没備仚C(jī)鋪筑混凝

5、土路面的施工工藝。其特征是不架設(shè)邊緣固定模板，能夠一次完成布料攤鋪、振搗密實、擠壓成形、抹面修飾等混凝土路面攤鋪功能。軌道鋪筑　　采用軌道攤鋪機(jī)鋪筑混凝土路面的施工工藝。三輥軸機(jī)組鋪筑　　采用振搗機(jī)、三輥軸整平機(jī)等機(jī)組鋪筑混凝土路面的施工工藝。小型機(jī)具鋪筑　　采用固定模板，人工布料，手持振搗棒、振動板或振搗梁振實，棍杠、修整尺、抹刀整平的混凝土路面施工工藝。碾壓混凝土路面鋪筑　　采用特干硬性水泥混凝土拌合物，使用瀝青攤鋪機(jī)攤鋪、壓路機(jī)械碾壓密實成形的混凝土路面施工工藝?！　≌婵彰撍に嚒　』炷谅访鏀備伜?，隨即使用真空泵及真空墊等專用吸水裝置，將新鋪筑路面混凝土中多余水分吸除的

6、一種面層施工工藝。工作性　　混凝土拌合物在澆筑、振搗、成形、抹平等過程中的可操作性。它是拌合物流動性、可塑性、穩(wěn)定性和易密性的綜合體現(xiàn)。振動粘度系數(shù)　　在特定振動能量作用下，混凝土拌合物內(nèi)部阻礙水泥、粗細(xì)集料、氣泡等質(zhì)點相對運動的摩阻能力。它反映了振搗時混凝土拌合物中氣體上升排除、集料下沉穩(wěn)固的難易程度，用于測定混凝土拌合物的振搗易密性。碾壓混凝土壓實度　　干硬性混凝土拌合物現(xiàn)場壓實后的濕密度與配合比設(shè)計時標(biāo)準(zhǔn)壓實(空隙率為4％)下濕密度之比改進(jìn)VC值　　用于測定碾壓混凝土拌合物稠度的一種改進(jìn)的維勃工作度。振搗棒的有效作用半徑　　插入式振搗棒在混凝土拌合物中能振實該拌合物的作用

7、距離。構(gòu)造深度　　使用拉毛、塑性刻槽或硬性刻槽等工藝制作的溝槽或紋理的平均深度。基準(zhǔn)水泥混凝土　　不摻摻合料或外加劑的水泥混凝土。在對比摻合料的使用效果時，為不摻摻合料但摻有外加劑的混凝土；在比較外加劑的使用效果時，為無摻合料和外加劑、用基準(zhǔn)水泥配制的混凝土。粉煤灰超量取代法　　通過超量取代水泥使粉煤灰混凝土與基準(zhǔn)混凝土在相同齡期時獲得同等強(qiáng)度的摻配方法。粉煤灰超量取代系數(shù)　　粉煤灰摻入量與其所取代水泥量的比值。填縫料形狀系數(shù)填縫料灌縫時的深度與寬度之比前置鋼筋支架法　　混凝土路面鋪筑過程中