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1、北京地鐵管理模式分析?摘 要：“新北京交通體系”和北京市“十一五”發(fā)展規(guī)劃對北京地鐵提出了新的要求并帶來了戰(zhàn)略機遇。根據(jù)北京地鐵的總體發(fā)展目標，要建成安全可靠、高效便捷、功能完善、低耗環(huán)保的“新地鐵”。因此，要以先進可靠的技術(shù)設(shè)備為堅實基礎(chǔ)，以現(xiàn)代企業(yè)的科學(xué)管理為支撐，研究制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，完善內(nèi)部管理體制和運行機制，創(chuàng)新運營管理模式，并建設(shè)“以人為本”的企業(yè)文化。關(guān)鍵詞：北京；軌道交通；地鐵；管理?1建立“新北京交通體系”1.1?關(guān)于北京交通規(guī)劃?????《北京交通發(fā)展綱要》提出的發(fā)展目標是：全
2、面建成適應(yīng)首都經(jīng)濟和社會發(fā)展需要，滿足全社會不斷增長和變化的交通需求，與國家首都和現(xiàn)代化國際大都市功能相匹配的“新北京交通體系”。“新北京交通體系”以現(xiàn)代先進水平的交通設(shè)施為基礎(chǔ)，構(gòu)建以公共運輸為主導(dǎo)的綜合交通運輸體系；以信息化與法制化為依托，提供安全、高效、舒適和環(huán)保的交通服務(wù)；城市交通建設(shè)與歷史文化名城風(fēng)貌及自然生態(tài)環(huán)境相協(xié)調(diào)，引導(dǎo)支持城市空間結(jié)構(gòu)與功能布局優(yōu)化調(diào)整，實現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展。同時明確：以城市軌道交通系統(tǒng)為龍頭，全面推進現(xiàn)代化公共客運系統(tǒng)建設(shè)，加快確立其在城市客運中的主體地位。改善
3、不同客運方式銜接換乘條件，實現(xiàn)公共交通、自行車交通、步行交通與汽車交通多種交通方式協(xié)調(diào)發(fā)展，形成多方式和多層次出行服務(wù)體系。到2020年，建成軌道交通線路19條，運營總里程約570 km。1.2關(guān)于北京“十一五”規(guī)劃?????根據(jù)首都現(xiàn)代化建設(shè)的總體戰(zhàn)略部署，“十一五”時期北京市發(fā)展的目標是：緊緊圍繞“新北京、新奧運”戰(zhàn)略構(gòu)想，建設(shè)創(chuàng)新、和諧、宜居新北京，辦好一屆有特色、高水平奧運會，努力實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展水平、自主創(chuàng)新能力、可持續(xù)發(fā)展能力、人民生活品質(zhì)和構(gòu)建和諧社會首善之區(qū)的水平顯著提升，奠定現(xiàn)代國際
4、城市的基本構(gòu)架。全面推進公交優(yōu)先，建設(shè)“結(jié)構(gòu)合理、功能完善、安全便捷、高效環(huán)保，城鄉(xiāng)一體、統(tǒng)籌城際”的現(xiàn)代化綜合交通體系。到2010年，初步建成交通設(shè)施功能結(jié)構(gòu)較為完善，承載能力明顯提高，運營管理水平先進，基本適應(yīng)日益增長交通需求的“新北京交通體系”框架。優(yōu)先發(fā)展公共交通，軌道交通運營里程達到270 km（見圖1），日運量達到500萬人次以上，中心城公共交通出行比例達到40%。otherstaffoftheCentre.Duringthewar,ZhuwastransferredbacktoJia
5、ngxi,andDirectorofthenewOfficeinJingdezhen,JiangxiCommitteeSecretary.Startingin1939servedasrecorderoftheWestNorthOrganization,SecretaryoftheSpecialCommitteeAfterthevictoryofthelongMarch,hehasbeentheNorthwestOfficeoftheFederationofStateenterprisesMinis
6、ter,ShenmufuguSARmissions,DirectorofNingxiaCountypartyCommitteeSecretaryandrecorderoftheCountypartyCommitteeSecretary,Ministersand2“新地鐵”的發(fā)展目標、基本特征和戰(zhàn)略機遇2.1“新地鐵”的發(fā)展目標?????“新北京、新奧運”和“新北京交通體系”以及國有經(jīng)濟“十一五”發(fā)展規(guī)劃對北京地鐵均提出了新的要求。據(jù)此，北京地鐵的總體發(fā)展思路和愿景目標是：緊緊圍繞“新北京、新奧運”
7、戰(zhàn)略構(gòu)想，堅持安全是基礎(chǔ)、服務(wù)是根本、效益是目標、管理是手段、改革是動力的工作方針，以顧客需求為導(dǎo)向，以國際先進水平為參照，持續(xù)改進和提高管理與服務(wù)水平，建設(shè)與國家首都、國際城市、文化名城、宜居城市功能定位相匹配并在“新北京交通體系”中發(fā)揮骨干和龍頭作用的“新地鐵”，跨入國際先進地鐵行列，并按國有經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略要求，努力把公司打造成為世界一流的地鐵運營商。2.2“新地鐵”的基本特征?????“新地鐵”的基本特征至少包括以下幾個方面，并據(jù)此編制和實施了《北京市地鐵運營有限公司服務(wù)質(zhì)量標準》。?????
8、（1）安全可靠。主要致力于避免或減少由于各種原因造成的乘客和員工傷亡，將傷亡事件發(fā)生頻率控制在最低限度；嚴格控制列車運行偏離計劃時刻表，減少乘客延誤，特別是避免或減少造成地鐵線網(wǎng)甚至全市交通混亂的事件發(fā)生。?????（2）高效便捷。主要是努力縮小列車運行間隔，提升旅行速度，最大限度吸引客流，提高線網(wǎng)利用率，以最少的員工完成最多的列車走行公里和客運量，縮短地鐵線網(wǎng)內(nèi)外換乘時間。與此同時，努力降低運營成本，使車公里和人公里成本等指標降低到最低限度。?????（3）功能完善。以乘客需求為
