水泥混凝土路面施工工藝

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1、水泥混凝土路面施工工藝水泥混凝土路面施工工藝(一)準備工作1、施工復測:對被交道、收費站道路中心樁位置、水準點基點樁及其他測量資料進行復測,對控制樁進行加固。2、原材料的準備(1)、集料:質(zhì)地堅硬、清潔、無風化,針片狀顆粒、含泥量、有機質(zhì)含量符合規(guī)范要求,集料級配符合設計及規(guī)范要求.(2)、水泥:安定性、細度模數(shù)、初終凝時間等各項指標符合設計及規(guī)范要求.(3)、石料:質(zhì)地堅硬、清潔、密實、無風化,極限抗壓強度等各項物理力學指標符合設計規(guī)定,幾何尺寸等外觀指標符合規(guī)范要求.(二)混凝土配合比1、將計劃用于每一處機械化施工和小型配套機具施工的混凝土路

2、面的水泥、碎(礫)石、砂、外加劑等材料，在用于工程之前5天，委托中心試驗室按有關規(guī)定的標準方法要求進行原材料試驗和混合料組成配合比設計，配合比設計應包括混凝土彎拉和抗壓強度、集料級配要求、水灰比、稠度、水泥用量、質(zhì)量控制等細節(jié)。2、及時將配合比設計報告單和總說明報送監(jiān)理工程師認可?；炷僚浜媳仍O計經(jīng)批準后，立即進行試拌。(三)抽樣檢驗按有關規(guī)范要求頻率做抽樣檢驗，制作抗壓和彎拉試件各二組，分別作7天、28天的抗壓、彎拉強度試驗。四、混凝土澆筑1、基層準備：(1)在鋪筑水泥混凝土面層前，應將基層上的浮石、雜物、塵土等全部清除，保持表面整潔，并整理排

3、水設施。(2)基層如有車轍、松軟及其他不符規(guī)定要求的部位。均應翻挖、清除，并以同類混合料填補，其壓實厚度不得小于8cm，重新整型、碾壓，并符合密實度的要求。2、施工機械準備：根據(jù)工程規(guī)模、施工質(zhì)量和進度要求，配置合適的施工機械，其技術性能應滿足混凝土路面施工的要求。并應將工地配置的各種施工機械的名稱、機型、規(guī)格、數(shù)量等，列表報監(jiān)理工程師認可。3、模板：(1)模板以鋼板材料制成，并配有合適的裝置以保證模板連接牢固可靠，使在澆注混凝土時能經(jīng)受搗實和飾面設備的沖擊和振動。(2)模板安裝應順直，無扭曲；相鄰鋼模應平頭鎖接方式緊密聯(lián)接，不得漏漿；模板接縫在

4、任何方向都應不能活動。模板高度應與混凝土路面厚度相同，誤差為+0,-5mm。(3)用于脹縫和施工縫的模板，根據(jù)傳力桿和拉桿的設計位置放樣鉆孔。(4)模板在整個長度完全緊壓在基層上，并正確地按完成后的路面邊緣要求的坡度和縱向安置。(5)模板要徹底清掃干凈，并在每次澆注混凝土之前涂隔離劑。4、鋼筋設置：鋼筋網(wǎng)片、角隅鋼筋、邊緣鋼筋的安設，均要符合有關規(guī)范的規(guī)定。5、混凝土拌和與運輸：(1)混凝土的拌和與運輸符合規(guī)范要求。(2)混凝土混合料從拌和機出料后至澆注完畢的允許最長時間，由試驗室根據(jù)水泥初凝時間及施工氣溫確定，并報監(jiān)理工程師認可。6、混凝土攤鋪

5、：(1)混凝土混合料攤鋪前，對模板的間距、高度、潤滑、支撐穩(wěn)固情況，以及鋼筋、傳力桿、拉桿安裝位置進行全面檢查。(2)混凝土采用批準的攤鋪機具進行攤鋪，攤鋪連續(xù)進行，如因任何原因發(fā)生中途停工，應按監(jiān)理工程師指示設置施工縫。(3)拌好后的混凝土，用插入式振搗器沿模板各表面在模板整個長度內(nèi)及所有脹縫裝置兩邊加以充分振搗。振搗器不許接觸接縫裝置及邊模，并不得觸及鋼筋網(wǎng)、傳力桿和拉桿，在任一位置上，振搗時間不宜小于規(guī)范要求，再用平板振搗器振搗。然后用振動整平梁振動整平，振動梁應平行移動，往返振平2—3遍。7、表面修整：(1)混凝土攤鋪、搗實、刮平作業(yè)完成

6、后，用批準的修整設備進一步整平，使混凝土表面達到要求的橫坡度和平整度。(2)修整作業(yè)時，不得在混凝土表面灑水。(3)接縫和混凝土表面不規(guī)則處的人工修整作業(yè)，在監(jiān)理工程師認可的工作橋上進行，工作橋不得支承在尚未達到要求強度的混凝土上。(4)修整作業(yè)在混凝土仍保持塑性和具有和易性的時候進行，以確保從混凝土表面上清除水分和浮漿。在表面低洼處，嚴禁灑水、撒干水泥，必須以新拌制的混凝土填補與修整。8、接縫：(1)縱縫：按圖紙設置縱向施工縫?？v向施工縫采用平縫加拉桿型，并按圖紙的要求設置拉桿，拉桿采用螺紋鋼，設置在板厚的中間，平行于板面，并與縫壁垂直。在半幅

7、面板完成后，在縫壁涂刷瀝青，但不得污染拉桿。(2)橫脹縫：①、按圖紙要求的型式設置脹縫，脹縫與路面中心線垂直，縫壁必須垂直，相鄰車道的脹縫設在同一橫斷面上，縫隙寬度應一致。脹縫下部設置脹縫板，上部澆灌填縫料?？p隙內(nèi)任何處均不準塞有混凝土和其他雜物。②、脹縫傳力桿活動端，可設在縫的一端，亦可交錯設置。傳力桿活動端的套筒由金屬或塑料制成，套筒的內(nèi)徑與傳力桿之間的最大間隙為1.5mm，能使傳力桿自由活動，傳力桿的滑動端要涂上油脂或潤滑劑，以防止傳力桿與混凝土粘結在一起。③、傳力桿與套筒端部空隙部分填塞瀝青麻絮。④、傳力桿的固定裝置設置方法報請監(jiān)理工程師

8、認可，固定后的傳力桿必須平行于路面中心線，混凝土澆注時嚴禁組裝件位移。(3)橫縮縫：①、縮縫的形式、尺寸、間距應按圖紙的規(guī)定要求設置。②