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1、水泥混凝土路面施工工藝1適用范圍本施工工藝適用于市政道路水泥路面、各種等級(jí)公路水泥路面工程施工。2編制依據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204——2002《公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》JTJ053——94《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTJ001——97《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTJ076——95《砼強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》GBJ107——87《水泥砼路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB97——87《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTJ071——983準(zhǔn)備工作3.1主要施工機(jī)具設(shè)備常用施工機(jī)具有:強(qiáng)制式攪拌機(jī)、自行式砼攤鋪
2、機(jī)、自卸汽車、泵送車、砼攪拌運(yùn)輸罐車、切縫機(jī)、壓紋機(jī)、垂直振動(dòng)器、平板振動(dòng)器切割機(jī)、園盤(pán)鋸、平刨機(jī)、焊機(jī)、發(fā)電機(jī)、潛水泵、灑水車等。3.2技術(shù)準(zhǔn)備測(cè)方案等相應(yīng)的技術(shù)方案。3.2.1認(rèn)真熟悉圖紙,明確各部位的要求以及復(fù)算各種測(cè)量數(shù)據(jù),如:平曲線的起點(diǎn)、曲中點(diǎn)、曲終點(diǎn)和豎曲線的各種改正數(shù)據(jù)以及平交交道口、立交道口的交點(diǎn),復(fù)測(cè)平面和主程平曲線、豎曲線等樁位。3.2.2根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙編制水泥砼路面工程施工措施方案,測(cè)量施測(cè)方案等相應(yīng)的技術(shù)方案。3.2.3原材料材質(zhì)的檢驗(yàn)及確定水泥砼的配合比。3.2.4砼水泥路面基層應(yīng)
3、堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)定,壓實(shí)度和平整度、彎沉值等符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范要求。3.3物資準(zhǔn)備3.3.1準(zhǔn)備砼水泥路面拌和物的各種原材料,按規(guī)范規(guī)定并抽樣送檢,符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。3.3.2準(zhǔn)備施工需用的周轉(zhuǎn)材料。133.4灌施工準(zhǔn)備3.4.1施工前,進(jìn)行各工序各流程的技術(shù)交底和安全交底。3.4.2隱蔽資料經(jīng)專檢監(jiān)理簽字確認(rèn)。3.4.3砼澆筑會(huì)簽單已辦好,并簽發(fā)砼施工配合比通知單和砼施工方案。3.4.4檢查基層質(zhì)量,并且路基應(yīng)有良好的排水系統(tǒng)。3.5施工放樣3.5.1施工放樣前對(duì)原有道路中心線控制點(diǎn),水準(zhǔn)點(diǎn)全部進(jìn)行復(fù)測(cè),全線進(jìn)
4、行閉合制度。3.5.2在基層上直線段每10m恢復(fù)道路中心線,并在縱向板塊兩面三刀側(cè)或一側(cè)每10m按里程測(cè)設(shè)路面標(biāo)高,供支模使用。4施工工序流程找平砼伴和及運(yùn)輸施工準(zhǔn)備支模施工放樣裝鋪?lái)虐韬臀锶诱駬v做面養(yǎng)護(hù)切縫灌縫質(zhì)量檢驗(yàn)檢查井周邊砼板加固檢查井井底安裝收水井井座、雨水蓖安裝安裝張縫板安裝拉桿安裝傳力桿雨水口周圍脹縫板安裝雨水口周圍鋼筋綁扎圖1施工工序流程135水泥砼路面施工5.1模板工程5.1.1模板的選用(1)模板宜采用鋼模板。彎道等非標(biāo)準(zhǔn)部位以及小型工程可采用木模板,其厚度宜為5cm(曲線處可減薄至3
5、cm)。(2)模板應(yīng)無(wú)缺損,有足夠的剛度,內(nèi)側(cè)和頂、底面均應(yīng)光潔、平整、順直,局部變形不得大于3mm。振搗時(shí)模板橫向最大撓曲應(yīng)小于4mm,高度應(yīng)與混凝土路面板厚度一致,誤差不超過(guò)±2mm。縱縫模板平縫的拉桿空孔眼位應(yīng)準(zhǔn)確,企口縫則其企口舌或凹槽的長(zhǎng)度誤差鋼模板為±1mm,木模板為±2mm。(3)模板周轉(zhuǎn)使用前,應(yīng)對(duì)前次拆下的模板進(jìn)行檢驗(yàn),如有變形損杯,應(yīng)修至達(dá)到要求后才能使用。5.1.2立模施工要點(diǎn):(1)立模前應(yīng)檢測(cè)基層的頂面標(biāo)高和路拱橫坡以及基層表層有事磨損破壞等,否則應(yīng)整修基層至符合要求才可立模鋪筑混
6、凝土。(2)立模的平面位置和高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,其誤差應(yīng)嚴(yán)于混凝土路面板質(zhì)量驗(yàn)收的容許誤差。(3)模板應(yīng)支立穩(wěn)固,接頭嚴(yán)密平順。模板的接頭以及與基層接角處不得漏漿。(4)澆筑混凝土前,模板內(nèi)側(cè)應(yīng)涂布脫模劑(隔離劑),一般可用肥皂液[皂:水=1:(5~7)]、機(jī)油、機(jī)油肥皂水[5:15:(80~85)]等。(5)路上的井框外圍應(yīng)立模分離,立模形狀和井框外面的混凝土路面板,此時(shí)模板支撐在框的內(nèi)側(cè),硬化拆模后,在其混凝土側(cè)面涂沒(méi)——60號(hào)瀝青二度,再安放好分隔脹縫板(油浸木絲板或軟木反——按設(shè)計(jì)),將框內(nèi)混凝土補(bǔ)
7、澆平順。5.2砼攤鋪:5.2.1攤鋪前的準(zhǔn)備工作(1)攤鋪前應(yīng)檢查模板位置、高程、支設(shè)穩(wěn)固和基層平整潤(rùn)濕、模板內(nèi)側(cè)面涂脫模劑、水泥混凝土板壁涂瀝青,以及鋼筋的安設(shè)和傳力桿、拉桿等設(shè)置情況,合格后方可攤鋪。(2)檢查、維修混凝土運(yùn)輸通道以及設(shè)置安全護(hù)欄、糾察等。135.2.2攤鋪施工要點(diǎn):(1)半干硬性現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土拌和物一次攤鋪容許達(dá)到的混凝土路面板最大厚度GBJ97—87規(guī)定為22cm,交通部水泥混凝路面推言廣小組(1991)建議放寬至24cm,近些年上海的水泥混凝土路如楊高路、滬太路等均為24cm路面,
8、一次攤鋪。塑性的商品混凝土一次攤鋪?zhàn)畲蠛穸葹?6cm。(2)超過(guò)一次攤鋪的最大厚度時(shí),應(yīng)分兩次攤鋪和振實(shí),但一次抹面。兩層鋪筑的間隔時(shí)間不得超過(guò)30min。下層厚度宜略大于上層,即下層厚度宜為總厚度的3/5。(3)攤鋪厚度應(yīng)考慮振實(shí)預(yù)留高度。此高度應(yīng)在混凝土路面施工初期(試點(diǎn)階段)試驗(yàn)確定,一般在10%左右。(4)用鐵鍬攤鋪時(shí),應(yīng)用鍬反扣(扣鍬法),禁止拋擲和耬耙。(5)每倉(cāng)混凝土的攤鋪、振搗、整平、做面應(yīng)邊疆進(jìn)