水泥混凝土路面施工工藝

《水泥混凝土路面施工工藝》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫。

1、水泥混凝土路面施工工藝1、施工準(zhǔn)備?1）、基層驗(yàn)收：基層表面應(yīng)平整，表面高程、橫坡度、寬度、平整度、密實(shí)度及強(qiáng)度等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，有現(xiàn)場監(jiān)理工程師工序驗(yàn)收的合格簽認(rèn)。混凝土面層施工前應(yīng)對基層做全面檢查，建立嚴(yán)格的交接制度。?2）、拌合站人員、配套機(jī)械設(shè)備、材料、原材料試驗(yàn)設(shè)備及人員都已齊備。經(jīng)試拌、生產(chǎn)的混凝土符合要求。???3）、施工設(shè)備：混凝土施工現(xiàn)場配置三輥軸攤鋪機(jī)、運(yùn)輸設(shè)備、測量儀器等。4）、砂石料準(zhǔn)備：砂子要求含泥量不超過3%，細(xì)度模數(shù)大于2.5，級配良好；石子要求級配良好，針片狀含量控制在10%以內(nèi)，最大粒徑控制在30mm以內(nèi)。??5）、水泥準(zhǔn)備：宜用終凝時間不超過

2、6h的普通硅酸鹽水泥，結(jié)塊水泥嚴(yán)禁使用。?6）、混凝土配合比：選擇合適的混凝土配合比和外加劑，對所選用的砂石料、水、水泥抽檢取樣，進(jìn)行試配，制作試樣，根據(jù)試件養(yǎng)護(hù)7天的抗壓強(qiáng)度，得出試配結(jié)果，做為控制指標(biāo)（附后）。?7）、混凝土的運(yùn)輸：混凝土采用自卸車進(jìn)行運(yùn)輸，車廂要求平整、光滑、嚴(yán)密、不漏漿，使用前后沖洗干凈?；炷涟韬土显跀嚢铏C(jī)出料后，蓬布覆蓋并運(yùn)輸過程中防顛簸導(dǎo)致離析，運(yùn)至現(xiàn)場澆筑的時間最長不超過1小時，在氣溫30-35攝氏度時最長時間不得超過45分鐘。運(yùn)到澆筑地點(diǎn)的混凝土，應(yīng)具有符合規(guī)范要求的坍落度和均勻性。車輛倒車及卸料時，設(shè)專人進(jìn)行指揮,分多堆進(jìn)行卸料，卸料到位后運(yùn)

3、輸車迅速離開現(xiàn)場。2、支立模板?支立模板：模板采用槽鋼，槽鋼高度與砼高度相同。每米模板應(yīng)設(shè)置1處支撐固定裝置。橫向施工縫端模板應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的傳力桿直徑和間距設(shè)置傳力桿插入孔和定位套管。兩邊緣傳力桿到自由邊距離不宜小于150mm。每米設(shè)置一個垂直固定孔套。按照事先分好的板塊鋪設(shè)模板，模板安裝穩(wěn)固、直順、平整、無扭曲，相鄰模板連接應(yīng)緊密平順，不得有底部漏漿、前后錯茬、高低錯臺等現(xiàn)象。模板應(yīng)能承受攤鋪、振實(shí)、整平設(shè)備的負(fù)載進(jìn)行、沖擊和震動時不發(fā)生移位。嚴(yán)禁在基層上挖槽，嵌入暗轉(zhuǎn)模板。?模板安裝檢驗(yàn)后，與混凝土拌合物接觸的表面應(yīng)涂抹脫模劑，接頭應(yīng)粘貼膠帶或塑料薄膜等密封。?模板上頂高程

4、為混凝土路面高程。采用水準(zhǔn)儀測量控制，控制模板頂面高程在允許范圍內(nèi)。?調(diào)試攤鋪機(jī)械，依據(jù)路面寬度和規(guī)范要求協(xié)同監(jiān)理和業(yè)主現(xiàn)場劃分?jǐn)備亴挾?。普通混凝土面板采用矩形，其縱向和橫向接縫應(yīng)垂直相交，縱縫兩側(cè)的橫縫不得相互錯位?？v縫應(yīng)直順。施工工藝詳見工程施工工藝框三輥軸機(jī)組鋪筑?3.1三輥軸機(jī)組的設(shè)備?1、三輥軸整平機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)滿足施工需要。采用直徑168㎜的輥軸。軸長比路面寬度長出600～1200㎜。2、三輥軸機(jī)組鋪筑混凝土面板時，同時配備4～6插入式振搗棒。當(dāng)面板厚度較大和坍落度較低時，宜使用100Hz以上的高頻振搗棒。?3、其他施工輔助配套設(shè)施根據(jù)施工需要選配。?3.2三輥軸

5、機(jī)組鋪筑面層工藝流程:??布料→人工振搗→三輥軸整平→人工補(bǔ)料→精平飾面→切縫→養(yǎng)生→填縫。?2、有專人指揮車輛均勻卸料。布料與攤鋪速度相適應(yīng)，不適應(yīng)時配備適當(dāng)?shù)牟剂蠙C(jī)械。坍落度為30～50㎜的拌和物，松鋪系數(shù)為1.12～1.15。?3、混凝土拌和物布料長度大于10m時，可開始振搗作業(yè)。?3.3三輥軸整平機(jī)作業(yè)?1、三輥軸整平機(jī)按作業(yè)單元分段整平，作業(yè)單元長度宜為20～30m，振搗棒振實(shí)與三輥軸整平兩道工序之間的時間間隔不宜超過15min。2、三輥軸滾壓振實(shí)料位高差宜高于模板頂面5～20㎜。?3、三輥軸整平機(jī)在一個作業(yè)單元長度內(nèi)，采用前進(jìn)振動、后退靜滾方式作業(yè)，宜分別滾壓2～3

6、遍。最佳滾壓遍數(shù)經(jīng)過試鋪確定。?4、在三輥軸整平機(jī)作業(yè)時，有專人處理軸前料位的高低情況。?5、滾壓完成后，將振動輥軸抬離模板，用整平軸前后靜滾整平，直到平整度符合要求，表面砂漿厚度均勻?yàn)橹埂?6、表面灰漿厚度控制在4±1㎜，三輥軸整平機(jī)前方表面過厚、過稀的灰漿必須刮除丟棄。7、刮尺、刮板或抹面機(jī)完成抹刀飾面的最遲時間不得遲于規(guī)范規(guī)定的鋪筑完畢允許最長時間。?4、接縫施工?4.1縱縫施工?1）縱向施工縫采用平縫形式，位置避開輪跡，與路線中線平行，并重合或靠近車道線，構(gòu)造可采用平縫加拉桿型。拉桿采用螺紋鋼筋，設(shè)在板厚中央，并對拉桿中部100mm范圍內(nèi)進(jìn)行防銹處理。?2）采用固定模板

7、施工方式時，在振實(shí)過程中，從側(cè)模預(yù)留孔中手工插入拉桿。?3）當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m時,采用假縫拉桿型縱縫，即鋸切縱向縮縫，縱縫位置按車道寬度設(shè)置，拉桿提前預(yù)埋。?4）插入或置入的側(cè)向拉桿牢固，不得松動、碰撞或拔出。若發(fā)現(xiàn)拉桿松脫、拔出或未插入，在橫向相鄰路面攤鋪前，鉆孔重新置入拉桿。4.2橫向施工縫?1）混凝土路面橫向縮縫宜按已有路面和設(shè)計(jì)進(jìn)行設(shè)置，不得隨意調(diào)整板長。?2）鋼筋支架具有足夠的剛度，傳力桿準(zhǔn)確定位，攤鋪之前在基層表面放樣，并用鋼釬錨固，宜使用手持振搗棒振實(shí)傳力桿高度以下的混