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1、CRH5型動(dòng)車(chē)組單車(chē)空調(diào)常見(jiàn)故障及處理方法一、引言：空調(diào)性能直接反映了動(dòng)車(chē)組的乘坐舒適程度，是旅客對(duì)動(dòng)車(chē)組的最直接認(rèn)識(shí)。如果客室空調(diào)發(fā)生故障，則影響非常惡劣。及時(shí)快速處理空調(diào)故障，對(duì)于動(dòng)車(chē)組的正常運(yùn)行，減少旅客投訴，提高動(dòng)車(chē)組形象有著極大幫助。二、故障描述：CRH5型動(dòng)車(chē)組在運(yùn)行中常報(bào)單車(chē)空調(diào)故障，具體現(xiàn)象是TD屏狀態(tài)欄第二頁(yè)第七行顯示一個(gè)或幾個(gè)紅色方框，如圖（1）所示，報(bào)單車(chē)空調(diào)故障，此時(shí)客室空調(diào)無(wú)動(dòng)作。6車(chē)空調(diào)故障圖（1）TD屏三、故障原因分析及應(yīng)急處理方法：1、空調(diào)自動(dòng)位不工作?？照{(diào)自動(dòng)位不工作，復(fù)位空開(kāi)35Q0
2、1后依然不工作。此時(shí)，接觸器K5、K7吸合，繼電器K27、K28交錯(cuò)間歇閃亮，繼電器K25、K30、K31亮。如圖（2）（3）（4）所示，此類(lèi)故障主要有以下四種：圖（2）空調(diào)空開(kāi)圖（3）空調(diào)繼電器圖（4）空調(diào)接觸器1）、MVB通訊板故障（空調(diào)手動(dòng)打100%制暖，如果接觸器K8、K9都吸合即判斷為MVB通訊板板故障），如圖（5）所示。MVB通信板圖（5）MVB通信板應(yīng)急處理方法：可根據(jù)客室溫度的高低采用手動(dòng)制暖（夏季制冷）50%或100%切換控制。2）、繼電器K25內(nèi)部觸點(diǎn)故障。應(yīng)急處理方法：繼電器K25與K33或K29
3、（冬季用K29、K33；夏季用K31）進(jìn)行對(duì)調(diào)使用。3）、電源檢測(cè)器壞（A6檢測(cè)器內(nèi)部指示紅燈不亮）。應(yīng)急處理方法：空調(diào)控制切換到手動(dòng)制暖（夏季制冷）100%,過(guò)半分鐘后落下F4空開(kāi)，此后空調(diào)采用制暖（夏季制冷）50%和100%手動(dòng)切換控制。4）、控制命令面板故障。應(yīng)急處理方法：空調(diào)控制切換到手動(dòng)制暖（夏季制冷）100%,過(guò)半分鐘后落下F4空開(kāi)，此后空調(diào)采用制暖（夏季制冷）50%和100%手動(dòng)切換控制。2、新風(fēng)傳感器故障。新風(fēng)（外溫）傳感器故障，導(dǎo)致MVB控制板無(wú)法檢測(cè)外溫信息，無(wú)法發(fā)出正確（制冷、制暖）指令，使得空調(diào)
4、無(wú)法正常工作。3、控制繼電器故障。此類(lèi)故障主要有以下十種：1）、風(fēng)壓開(kāi)關(guān)反饋故障。應(yīng)急處理方法：空開(kāi)F5、F6正常，接觸器K5、K7吸合；空調(diào)打自動(dòng)位，落下空開(kāi)F5，然后在客室空調(diào)出風(fēng)口用手感覺(jué)有出風(fēng)即可，合上空開(kāi)F5；同樣落下空開(kāi)F6做同樣檢查。如果兩次都能確定有通風(fēng)則可確定是風(fēng)壓反饋故障。最后確認(rèn)空開(kāi)F5、F6都合上后進(jìn)行跳線。2）、通風(fēng)機(jī)故障（空開(kāi)F5或F6跳）。應(yīng)急處理方法：（冬季）空調(diào)打自動(dòng)位同時(shí)把空開(kāi)F5、F6落下，當(dāng)客室溫度上升后再把空調(diào)打OFF位保持溫度。可根據(jù)客室溫度在自動(dòng)位和OFF位手動(dòng)控制；(夏季
5、)無(wú)應(yīng)急處理方法，回車(chē)站或動(dòng)車(chē)庫(kù)處理。3）、接觸器K5或K7不吸合。主要原因有三個(gè)：①、接觸器K6壞造成K5不吸合。應(yīng)急處理方法：當(dāng)空調(diào)不處于應(yīng)急通風(fēng)狀態(tài)，如果發(fā)現(xiàn)接觸器K6壞（無(wú)法彈出）則把K6的下端出線1072，1073，1074脫掉并用絕緣膠布分開(kāi)包好，并短接k6的輔助觸點(diǎn)21（1020線）和22（1076）。②、接觸器K5或K7壞（常見(jiàn)接觸器主觸頭燒壞，并造成對(duì)應(yīng)空開(kāi)跳）。應(yīng)急處理方法：從其他非重要的接觸器調(diào)用。③、380伏電源缺相或三相不平衡（空開(kāi)Q1壞）造成接觸器K5、K7都不吸合。4）、繼電器K25壞（造
6、成接觸器K5、K7都不吸合）。應(yīng)急處理方法：繼電器K25與K33或K29（冬季用K29、K33；夏季用K31）進(jìn)行對(duì)調(diào)使用。5）、繼電器K30壞（空調(diào)自動(dòng)位壞時(shí)不影響）。應(yīng)急處理方法：繼電器K30與K33或K29（冬季用K29、K33；夏季用K31）進(jìn)行對(duì)調(diào)使用。6）、繼電器K31不亮（90度保護(hù)開(kāi)關(guān)故障）。應(yīng)急處理方法：空開(kāi)F5、F6正常，接觸器K5、K7吸合；空調(diào)打自動(dòng)位，落下空開(kāi)F5，然后在客室空調(diào)出風(fēng)口用手感覺(jué)有出風(fēng)即可，合上空開(kāi)F5；同樣落下空開(kāi)F6做同樣檢查。如果兩次都能確定有通風(fēng)則可用導(dǎo)線把K30的A1（
7、1089線）和K31的A1(1090線)短接。7）、空開(kāi)F7、F8跳（125度保護(hù)開(kāi)關(guān)故障），造成接觸器K8、K9不吸合。應(yīng)急處理方法：（冬季）空調(diào)打自動(dòng)位同時(shí)把空開(kāi)F5、F6落下，當(dāng)客室溫度上升后再把空調(diào)打OFF位保持溫度?？筛鶕?jù)客室溫度在自動(dòng)位和OFF位手動(dòng)控制。8）、接觸器K8或K9長(zhǎng)時(shí)間不吸（繼電器K31內(nèi)部觸點(diǎn)故障，如果是K9長(zhǎng)時(shí)間不吸則繼電器K26內(nèi)部觸點(diǎn)也可能故障）。應(yīng)急處理方法：繼電器K31與K33或K29進(jìn)行對(duì)調(diào)使用，K9依然不吸的話，再把K26與K29或K33對(duì)調(diào)。9）、接觸器K1或K2長(zhǎng)時(shí)間不吸（
8、壓力傳感器故障）造成夏季控制溫度偏高。應(yīng)急處理方法：空調(diào)控制切換到手動(dòng)制冷100%，落下空開(kāi)F4，當(dāng)繼電器K27、K28有信號(hào)后，如果接觸器K1、K2都吸合并且能夠一直保持，則采用制冷50%和100%手動(dòng)切換控制；如果接觸器K1或K2依然不吸，則空調(diào)打回自動(dòng)位控制，故障無(wú)法應(yīng)急處理。10）、接觸器K1或K2吸合后1分鐘內(nèi)就是釋放彈
