軟弱圍巖中的隧道施工技術(shù)探討

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1、軟弱圍巖中的隧道施工技術(shù)探討：本文通過工程實(shí)例分析了軟弱圍巖隧道的施工技術(shù)，闡述了軟弱地質(zhì)圍巖地段隧道的施工方法、技術(shù)要領(lǐng)，為類似情況下的隧道施工標(biāo)準(zhǔn)提供參考和借鑒?！　￡P(guān)鍵詞：軟巖隧道支護(hù)　　Abstract:inthisarticle,throughtheanalysisontheactualcasetheethod,technologyessentials,forsimilartunnelconstructiontoprovidereferenceforthestandard.　　Key范圍內(nèi)打三排超前錨桿；洞口位于地下水、地表水發(fā)育地段

2、，對(duì)圍巖采用40超前小導(dǎo)管進(jìn)行預(yù)加固。在套拱下施工作業(yè)，確保安全?！　?．2正洞施工　　本標(biāo)段三座隧道可分為三類，即土質(zhì)隧道、上土下石隧道和石質(zhì)隧道。新黃土具II級(jí)自重濕陷性，紅粘土具弱膨脹性，砂巖及頁巖互層，風(fēng)化嚴(yán)重，產(chǎn)狀近乎呈水平狀，且?guī)r層較薄。在各巖層界面，有較豐富的地下水。針對(duì)這種情況，我們對(duì)土質(zhì)圍巖采用非鉆爆開挖法(即用風(fēng)鎬配合挖掘機(jī)開挖)，石質(zhì)采用了弱爆破開挖法，遵循“圍巖變，施工方法變”的原則?！　≡谕临|(zhì)I、II類圍巖的隧道施工中，嚴(yán)格遵循了“短開挖，禁爆破，快支護(hù)，勤量測(cè)，緊襯砌，早成環(huán)”的原則，采取超短臺(tái)階法，用風(fēng)鎬配合挖掘機(jī)

3、開挖的施工方法?！　‘?dāng)圍巖軟弱、松散時(shí)，圍巖變形快，側(cè)壓力大，自穩(wěn)時(shí)間短，初期支護(hù)早期強(qiáng)度不能滿足圍巖穩(wěn)定要求，甚至開挖后便產(chǎn)生圍巖失穩(wěn)坍塌。根據(jù)本標(biāo)段三座隧道圍巖情況，一般情況下，采用超前錨桿的辦法，穩(wěn)定圍巖。當(dāng)覆蓋層較薄，圍巖松散破碎時(shí)，采用超前小導(dǎo)管進(jìn)行預(yù)加固。土質(zhì)III類圍巖地段，開挖臺(tái)階長度可適當(dāng)增加。由于紅粘土具弱膨脹性，開挖后不宜暴露時(shí)間過長，為確保安全，開挖和初期支護(hù)參數(shù)原則上不能超出I、II類土質(zhì)隧道開挖和初期支護(hù)參數(shù)?！　?軟弱圍巖隧道施工設(shè)備　　4．1超前支護(hù)作業(yè)機(jī)具　　軟巖隧道的超前支護(hù)，一般錨桿可采用礦用電煤鉆成孔施作

4、，邁式錨桿或以內(nèi)。瑞典和日本產(chǎn)專用管棚鉆機(jī)的施作效率和一次施作長度均有很大提高。另外，采用鑿巖臺(tái)車掘進(jìn)臂改造后鉆孔和頂進(jìn)管棚，也可以獲得很快的施作進(jìn)度，一般在成孔較好的軟巖中可施作20m以內(nèi)的管棚。　　軟巖鉆孔，一般宜用螺旋鉆桿，土質(zhì)鉆頭，干鉆成孔，孔壁坍塌可選用套管跟進(jìn)，使用偏心擴(kuò)孔鉆頭。若為粘土層，不易坍孔，可使用水鉆成孔?！　?．2開挖作業(yè)機(jī)具　　工程規(guī)模較大，軟巖分布廣，如地鐵施工采用全護(hù)盾式土壓或水壓平衡盾構(gòu)機(jī)，也可采用履帶行走臂式護(hù)盾掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行開挖施工，本文主要探討一般機(jī)具條件支持下的施工方法。　　一般軟弱隧道開挖空間狹窄，大型機(jī)械

5、難以施展作業(yè)。洞內(nèi)開挖一般用人工，普通工具有鍬、鎬、鏟、镢頭等，稍硬或風(fēng)化層使用風(fēng)鎬或電煤鉆、風(fēng)槍打孔微震松動(dòng)爆破解決。無軌出碴工具采用0．1～0．3m小型履帶挖掘機(jī)，風(fēng)動(dòng)翻渣機(jī)，農(nóng)用自卸車或小型低高度裝載運(yùn)輸車，也可采用履帶行走的挖掘裝載機(jī)?！　≤泿r隧道有軌出碴運(yùn)輸可采用礦用側(cè)卸斗車(0．8～2m)、人力推運(yùn)或調(diào)度卷揚(yáng)牽引，也可采用8～14t電瓶車牽引，8～16m棱式礦車載運(yùn)渣?！　　　?結(jié)束語　　軟巖隧道施工，具體情況各有不同，施工方法的選擇應(yīng)以適合圍巖特點(diǎn)，操作性強(qiáng)，能夠確保安全，最大限度發(fā)揮機(jī)械作業(yè)和人力效率為優(yōu)化原則。在制定軟巖隧道施

6、工方案之前宜充分汲取以往的施工經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免重大方案的失誤，增加方案的可靠性和可行性。并且不斷在施工中根據(jù)各種條件的變化及時(shí)調(diào)整優(yōu)化完善方案，確保施工質(zhì)量。