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1、四川科威達車業(yè)有限公司常溫前處理工藝方案KWD-40-01前處理常溫工藝方案根據(jù)公司產(chǎn)品的特點，工件材質狀況，以及生產(chǎn)線裝置的布局，本著不增加勞動條件，降低使用成本，操作簡單，易控制，滿足前處理質量要求等原則，提出如下常溫前處理生產(chǎn)線工藝方案及操作規(guī)程，供參考。一、常溫彩膜工藝方案1．工藝流程脫脂→水洗→除銹→水洗→中和→水洗→磷化→水洗①②③④⑤⑥⑦⑧2．前處理藥劑的選擇及配制序號工序型號配制（﹪）溫度（℃）處理時間（min）1脫脂XH-19A5常溫10～152水洗溢流水常溫1～23酸洗鹽酸50﹪HCL常溫5～104水洗溢流水常溫1
2、～25中和溢流水3﹪NaCO3常溫16水洗溢流水常溫17磷化XH-11B2常溫5～108水洗溢流水常溫1二、常溫灰膜工藝方案1．工藝流程脫脂→水洗→除銹→水洗→中和→表調→磷化→水洗①②③④⑤⑥⑦⑧2．前處理藥劑的選擇及配制序號工序型號配制（﹪）溫度（℃）處理時間（min）1脫脂XH-19A5常溫10～152水洗溢流水常溫1～23酸洗鹽酸50﹪HCL常溫5～104水洗溢流水常溫1～25中和溢流水3﹪NaCO3常溫16表調XH-120．4常溫17磷化XH-12B5常溫5～108水洗溢流水常溫1三、祥和牌前處理劑產(chǎn)品特點1．XH-19A1
3、.1本產(chǎn)品針對強堿性所存在的難以清洗的不足而研制的新型高級金屬脫脂劑。1.2脫脂能力強，去污速度快，不擇水質，不產(chǎn)生有害氣體，泡沫少。1.3對皮膚無刺激，不燃不爆，安全可靠，固體包裝，儲運方便。5四川科威達車業(yè)有限公司常溫前處理工藝方案KWD-40-011.4具有良好的抗硬水能力，使用期長。1.5無刺激性不良氣體產(chǎn)生。2．XH-122.1縮短磷化時間。能活化工件表面，加速磷化膜的初期成膜速度，并降低磷化溫度，減少磷化液消耗，延長磷化液使用壽命。2.2提高磷化質量。消除堿性脫脂或酸洗除銹所引起的腐蝕不均等到缺陷，增加晶核數(shù)量，提高磷化膜
4、的致密性和抗蝕性，改善磷化膜的外觀。2.3使用壽命長。含水量有抗水劑和穩(wěn)定劑，槽液的使用壽命較長，綜合成本低。3．XH-2B3.1磷化速度快,時間短,在常溫條件下,僅需5分鐘左右即可成膜.3.2管理簡單,操作簡便.3.3磷化膜結晶致密、灰色、掛灰甚少，可增強涂膜的附著力和耐蝕性。4．XH-11B4.1使用過程中不需要單獨添加促進劑，不需要每班檢測，一般條件下控制PH值即可，操作簡便，管理簡單。4.2磷化粉中不含毒性大，穩(wěn)定性差，污柒環(huán)境的亞硝酸鈉，穩(wěn)定性好，沉渣少，使用壽命長。4.3磷化膜結晶致密，外觀呈藍紫色。磷化后不洗否均可，可增
5、強涂膜的附著力和耐蝕性。4.4固化包裝，運輸和貯存方便，綜合成本低。五、指標控制脫脂：XH-19A，外觀：白色粉狀物，總堿度：48～58點，游離堿度：28～38點，PH值：12～14。磷化：XH-2B，總酸度：25～35點，游離酸度：1.5～2.5點，促進劑氣點：2.5～3.5。XH-11B，總酸度：21～25點，游離酸度：4～5點。表調：XH-12，PH值：8.5～9.5。六、槽液的檢測調整1．脫脂總堿度，取脫脂槽液10ml用溴酚藍為指示劑，以0.1mol/L的標準HCL溶液滴定至溶液變黃時為終點，所耗HCL溶液的毫升數(shù)為總堿度的“
6、點”數(shù)。游離堿度，取脫脂槽液10ml用酚酞為指示劑，以0.1mol/L的標準HCL溶液滴定至紅色消失為終點，所耗HCL溶液的毫升數(shù)為游離堿度的“點”數(shù)。槽液的調整：調整1M3，隨著連續(xù)工作槽液濃度逐漸下降，表現(xiàn)為游離堿度逐漸下降，要這期檢測和補充XH-19A型。其方法是每噸工作液加脫脂粉XH-19A型1.5kg，約提高游離堿度1個點，工作液經(jīng)數(shù)次調整使用，其脫脂去污能力下降，應更換新液。1．磷化總酸度：取磷化槽液10ml用酚酞為指示劑，以0.1mol/L的標準NaOH溶液滴定至溶液變粉紅色，所耗用的NaOH標液的毫升數(shù)為總酸度用“點”
7、表示。取脫脂槽液10ml用溴酚藍為指示劑，以0.1mol/L的標準NaOH溶液滴定至溶液變藍色為終點，所耗NaOH溶液的毫升數(shù)為游離酸度的“點”數(shù)。槽液的調整XH-2B當磷化效果明顯下降時，可直接補加5四川科威達車業(yè)有限公司常溫前處理工藝方案KWD-40-01磷化濃縮液，調整方法為：每噸工作液提高總酸度1個點約需添加濃縮液2.5kg，游離酸度控制則由中和劑調整，調整方法為每噸工作液添加1kg中和劑約降游離1個點，PH值和總酸度、游離酸度在工藝范圍內。XH-11B當磷化效果明顯下降時，可直接補加磷化濃縮液，控制PH值在工藝范圍內。七、彩
8、膜磷化和灰膜磷化的區(qū)別彩膜磷化操作和控制簡單一些，不需表調工序，但耐蝕性比灰膜磷化稍差。灰膜磷化操作和控制復雜一些，需要定期檢測總酸度和游離酸度及促進劑氣點，但耐蝕性較好?？紤]到我司產(chǎn)品的具體特點，結合其它汽車廠的類似方
