如何保障危險(xiǎn)貨物集裝箱的安全運(yùn)輸

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1、如何保障危險(xiǎn)貨物集裝箱的安全運(yùn)輸摘要：危險(xiǎn)貨物在海上貨物運(yùn)輸量中約占整個(gè)海上貨物運(yùn)輸量的一半。由此可見(jiàn)，危險(xiǎn)貨物從最初的生產(chǎn)者運(yùn)輸?shù)阶罱K的使用者手中的整個(gè)流通過(guò)程中，船舶和港口擔(dān)負(fù)著重要的任務(wù)。危險(xiǎn)貨物采用集裝箱運(yùn)輸有利于提高運(yùn)輸?shù)陌踩?，因此，危險(xiǎn)貨物集裝箱運(yùn)輸目前正被各國(guó)廣泛采用，其運(yùn)量也在不斷地增長(zhǎng)。由此可見(jiàn)，保障危險(xiǎn)貨物的集裝箱運(yùn)輸就顯得尤為重要。???????關(guān)鍵字：危險(xiǎn)品集裝箱安全???????正文：保障危險(xiǎn)貨物的集裝箱運(yùn)輸，首先要從危險(xiǎn)貨物本身的包裝、裝運(yùn)、積載等方面入手。???????一、對(duì)于危險(xiǎn)貨物的

2、包裝應(yīng)滿足以下要求：???????1．包裝應(yīng)與所裝危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)相適應(yīng)由于危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)不同，對(duì)包裝以及容器的材質(zhì)有不同的要求。如濃硫酸和鹽酸都屬于強(qiáng)酸，都是腐蝕品，但包裝容器材質(zhì)的選擇卻不相同。濃硫酸可用鐵質(zhì)容器，而鹽酸則需用玻璃容器，氫氟酸可用塑料、橡膠質(zhì)容器裝運(yùn)，而不能用玻璃容器；2．包裝應(yīng)具有一定的強(qiáng)度，包裝應(yīng)有一定的強(qiáng)度，一般來(lái)說(shuō)，性質(zhì)比較危險(xiǎn)、發(fā)生事故造成危害較大的危險(xiǎn)貨物，其包裝強(qiáng)度要求就高。同一種危險(xiǎn)貨物，單位包裝重量越大，危險(xiǎn)性也就越大，因而包裝強(qiáng)度的要求也越高。質(zhì)量較差或用于瓶裝液體的內(nèi)容氣包裝強(qiáng)度

3、要求應(yīng)較高。同一種類(lèi)包裝，運(yùn)輸距離越大，倒載次數(shù)越多，包裝強(qiáng)度要求也應(yīng)越高。3.包裝的封口應(yīng)符合所裝危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)，對(duì)于危險(xiǎn)貨物的包裝，一般來(lái)講，封口均應(yīng)嚴(yán)密，特別是易揮發(fā)和腐蝕性強(qiáng)的各種氣體，封口應(yīng)更嚴(yán)密。但也有些危險(xiǎn)貨物其封口則不要求密封，而且還要求設(shè)有通氣孔。因此，如何封口要根據(jù)所裝危險(xiǎn)貨物的特性來(lái)確定。4．內(nèi)、外包裝之間應(yīng)有適當(dāng)?shù)囊r墊，內(nèi)包裝（容器）應(yīng)裝在外包裝內(nèi)，以防止內(nèi)包裝（容器）在正常運(yùn)輸?shù)臈l件下發(fā)生破裂、戳穿或滲漏，而使內(nèi)容器中所裝物品進(jìn)人外包裝，特別是對(duì)于易破裂或戳穿的內(nèi)包裝（容器），如玻璃、陶瓷或某

4、些塑料等制成的內(nèi)包裝。???????二、裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的要求：???????首先，若危險(xiǎn)貨物的包裝、標(biāo)志、積續(xù)、隔離均符合“危規(guī)”的要求，那么運(yùn)輸工具本身的構(gòu)造、設(shè)備是否也達(dá)到裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的要求，就成為確保運(yùn)輸安全的重要條件了。運(yùn)輸工具既需要符合運(yùn)輸安全的基本條件，又必須適應(yīng)裝載危險(xiǎn)貨物的特殊要求。例如，船舶要滿足建造規(guī)范，穩(wěn)性規(guī)范和抗沉規(guī)范等。按照這些規(guī)范建造的船舶，能夠滿足裝運(yùn)貨物的基本要求。其次，在裝運(yùn)過(guò)程中，應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸工具；應(yīng)有可靠的電器連接裝置或避雷裝置；同時(shí)應(yīng)具備相應(yīng)的設(shè)備條件，如防火、救災(zāi)的設(shè)備。裝運(yùn)爆

5、炸品、易燃?xì)怏w、易燃液體、易燃固體及遇濕危險(xiǎn)物質(zhì)的運(yùn)輸工具都應(yīng)符合相應(yīng)的運(yùn)輸要求。同時(shí)，需要注意的是，在接受危險(xiǎn)貨物時(shí)，應(yīng)具有正常完備的托運(yùn)單證，托運(yùn)人提交的危險(xiǎn)貨物申報(bào)單內(nèi)必須填寫(xiě)危險(xiǎn)貨物的正確運(yùn)輸名稱(chēng)、數(shù)量、貨物的類(lèi)別及細(xì)分類(lèi)（對(duì)第1-4物質(zhì)和物品還應(yīng)說(shuō)明配裝類(lèi)及積載需求）、聯(lián)合國(guó)編號(hào)（托運(yùn)“限量?jī)?nèi)危險(xiǎn)貨物”無(wú)此要求）以及“國(guó)際危規(guī)”頁(yè)碼。并需出具危險(xiǎn)貨物包裝審核單位簽署的．包裝適用證書(shū)”。???????三、集裝箱運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的積載要求：???????首先，危險(xiǎn)貨物裝箱前應(yīng)先確定為適箱貨物，即適合裝箱的危險(xiǎn)貨物。一

6、般是指包裝完好，符合運(yùn)輸條件的危險(xiǎn)貨物。???????其次，貨物裝箱時(shí)應(yīng)著重考慮裝配、隔離、固定等因素。???????1、裝配要求：是指相容貨物允許在同一箱內(nèi)裝配。危險(xiǎn)貨物的箱內(nèi)配裝應(yīng)按配裝表的要求進(jìn)行配裝。例如關(guān)于爆炸品的配裝：????“國(guó)際危規(guī)”將第1類(lèi)貨物分成12個(gè)配裝類(lèi)，我國(guó)“水路危規(guī)”將第1類(lèi)貨物也分成12個(gè)配裝類(lèi)。爆炸品之間的配裝，應(yīng)嚴(yán)格按爆炸品配裝類(lèi)的規(guī)定進(jìn)行配裝。?爆炸品之間的配裝，一般將性質(zhì)相似的、類(lèi)劃分為同一配裝類(lèi)，并根據(jù)不同的配裝類(lèi)提出相應(yīng)的隔離要求，屬于同一配裝類(lèi)組的爆炸品可以放在一起運(yùn)物，屬于

7、不同配裝組的爆炸品原則上不能放在一起運(yùn)輸。???????2、隔離要求：是指按隔離要求將危險(xiǎn)貨物用不容易與其發(fā)生反應(yīng)的貨物（危險(xiǎn)貨物、普通貨物）進(jìn)行有效隔離。裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物集裝箱的隔離原則是嚴(yán)格按配裝要求進(jìn)行配箱；嚴(yán)格按隔離要求和積載類(lèi)要求進(jìn)行積載。在開(kāi)敞式集裝箱不應(yīng)裝在同一個(gè)艙室內(nèi)；隔離艙壁應(yīng)為鑰質(zhì)；艙面積載應(yīng)按封閉式集裝箱的要求進(jìn)行處理。封閉式集裝箱應(yīng)隔開(kāi)兩個(gè)鋼質(zhì)艙壁或隔開(kāi)一個(gè)鋼質(zhì)墻璧。但間隔至少24m,且距艙壁最近處的距離不少于6m；???????3、固定要求：箱內(nèi)貨物之間或貨物與箱壁之間有空隙，在運(yùn)輸和航行途中會(huì)造

8、成貨物的移動(dòng)或碰撞，這樣不但會(huì)引起箱內(nèi)貨物的損壞、箱體的損壞，還會(huì)造成一定的危險(xiǎn)性。為避免事故的發(fā)生，必須對(duì)箱內(nèi)的危險(xiǎn)貨物進(jìn)行固定。???????其次，由于危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸存在諸多安全隱患，所以如何避免安全隱患就成為保障危險(xiǎn)貨物集裝箱運(yùn)輸?shù)闹刂兄?。而要想避免這種隱患，不僅要提高船舶的技術(shù)，而且需要國(guó)家制定符合實(shí)情的管理規(guī)定，需要經(jīng)